Predejití zadření motoru

[Kubrt]

Mam 1,8 6g a kdyz jedu normalne a sem tam se vyblbnu mam 100km do 8 litru. Kdyz jedu normalne s fabii 1,4 a sem tam se vyblbnu mam 10l/100km. Kdyz jedu malym Chrajslerem 1,0 jedu normalne, blbnout se neda mam spotrebu 9>/100km. Je zvlastni ze z octavkou at delam co delam jedu jak prase nebo slusne 1,9 tdi porad mi ta sfine ukazuje 6,5/100km max. Ty auta nesrovnavam, jen cim mensi obsah a normalni jizda tim vetsi spotreba a rozjizdet se s fabkou tak ze budu mit 100 metru od krizovatky na tahosu 30km/h bych se vykaslal. Takze to bude evidentne trozku slozitejsi. Ale jedno je jasny, cim mensi obsah tim to vic zere pokud chce clovek jezdit aspon normalne.

[libor12]

Jo to je Kubrt osobně. A teď si představ že "tohle" potkáš za volantem celicy.

[Praetorian]

na to co Celda umi/stari/ tak jsem s ni najel 450km za 50l bena/15"origo zimaky. a to bez asi 30km ciste po Brne. chvilema jako dedecek ale parkrat jsem si musel slehnout nebo hajit cest kdyz to nekdo zkousel na svetlech at!!:D takze vcelku spokojenost! Radoby vyslechtene ekonomicke motory dneska jsou jen marketingove kecy. Jen mi reknete... je ekonomicke a setrne k motoru jezdit z mirneho kopce po meste za 5 a napr 50-60km/hod. motor nezmira nic otacky kolem 1800-2000..cili je dobre cpat tam vyssi kvalty/samo na delsi vzdalenost nez treba 100m?

[Kubrt]

Vzdycky za 3 at uz s plynem nebo bez. Jen at si bez plynu napumpuje olej potvora nez nejaky nunu skyt. Navic je to operativni a bezpecnejsi. Jen at si hulaka 2500>3000 je to jeho pracovni rozpeti. Cim vic se budes snazit motor "setrit" tim vic dostane na prdel.

[Kk]

Jezdil jsem taky s autama, který maj max.otáčky tam, kdy mě končí volnoběh ... (ale moc mě to neuchvátilo).

[krosmen]

Tak neni nic jednoduššího než se mi ozvat a já ti udělám polomotor s ocelovejma vložkama,případně ti ho i vyměnim u mě v servisu.....