E11 odpojení baterie-následné problémy

vše ohledně modelové řady Corolla
Odpovědět
Ridertommy
Člen Týmu
Příspěvky: 45
Registrován: čtv 22.04.2010, 16:55

E11 odpojení baterie-následné problémy

Příspěvek od Ridertommy »

Ahoj, odpojil jsem baterii-měnil jsem žárovky na H4 s xenon efektem. Vyndal jsem baterii a po následné montáži motor naskočí a kolem zadní části se ozývá tikání. Jakoby ventily nebo tak něco. Může na to mít vliv odpojední baterie? Vymazaly se nějaké hodnoty nastavení motoru?Baterka byla odpojená delší dobu.cca 5 hodin. Ev.načtou se hodnoty po několika km jizdy zpět?Auto má najeto 52 tisíc a na rozvody je ještě čas.Díky moc
aczasa
Věčnej rejpal
Příspěvky: 8220
Registrován: stř 07.05.2008, 10:32
Bydliště: Litomyšl

Příspěvek od aczasa »

Ano.. .:-) Baterka na to může mít vliv pouze tak, že se vynulují hodnoty "naučené v ECU". Takže nastavení předstihu, volnoběhu, sytiče, pozice na palivové mapě při různých teplotách a zátěži....
A Ano, dohrají se pomalu zpět. Může to trvat třeba i nádrž či dvě. .-) Což je moje poslední zkušenost s odpojením baterky.
Back in Czech.
Uživatelský avatar
vind.o
Navigátor
Příspěvky: 126
Registrován: stř 24.10.2007, 13:15
Bydliště: u Lanškrouna / u Jablunkova

Příspěvek od vind.o »

"Problémy" se můžou projevovat zhruba během prvních 50 km od odpojení. Pak už by se to mělo srovnat.
Corolla E12 5D, 06, 3ZZ-FE 1598, 81 kW, černá, celoroční 6,6 l, 230 tis.km, SOL+ (park. senzory, tempomat, vyhř. sedačky)
Yaris XP13 5D, 14, 1NR-FE 1329, 73kW, bílá, celoroční uvidíme :o), 40 tis. km, Trend
Ex-Corolla E11 3D, 98, 4E-FE 1332, 63 kW, bílá
Odpovědět

Zpět na „Corolla“