nesvítí žárovka v hlavním světle H4 jen žhne

[drakmrak]

po prasknutí žárovky mi přestalo svítit pravé přední světlo vyměnil jsem žárovku H4 a ta jen žhne a na přístrojové desce svítí kontrolka dálkových světel !!! žárovkou to není to jsem zkoušel mám Yarise NG 2007 1.0VVTI

[tomko]

neviem sice co znamena "zhne" asi zhavi. ale dal si tam spravnu ziarovku? H4? myslim tym ze ci si si isti.

[telleke]

Máš špatný kontakt konektoru se žárovkou. Pořádně překontroluj jestli není konektor rozlámaný, vypálený.... a jestli správně dosedá. Určitě ti dálkové svítí normálně a tlumené svítí-nesvítí naprd.

[drakmrak]

dal sem tam novou žárovku podle parametrů co tam má být ,žhne tím myslím že se rozsvítí jen částečně ne naplno a reakce při přepnutí na dálková světla nic moc !!! levé svítí normálně , a do toho na přístrojové desce svítí lehce znak dálkových světel pořád

[muco]

Niečo ti tam prebíja...môžu to byť zaoxidované kontakty,alebo skôr nejaký skrat...
Môžeš trochu kontakty prečistiť ak si trufaš-ale pozor,aby si niečo neskratoval - lepšie je najskôr odpojiť bateriu - ak nemáš istotu v prstoch.
No najlepšie by bolo,keby sa na to pozrel autoelektrikár ,ktorý to celé premeria so svojimi prístrojmi.
Ja by som do elektriky nešpáral a toto nechal na odborníka (konkrétne ja určite) .Takéto správanie sa elektriky v aute nie je sranda !

[telleke]

Zkus kouknout na ten konektor. S největší pravděpodobností je tam špatný kontakt a je tam dost slušný přechoďák. Tohle už jsem řešil několikrát a vždy slabě svítila kontolka pro dálkové. A bylo to na starém golfu, i na nové fábii.

Je možné, že nová žárovka má trochu užší plechy a ty nesedí v konektoru tak jak mají a vzniká tam značný úbytek napětí.

[josuk]

reakce při přepnutí na dálková světla nic moc !!!

žárovka je to dvouvláknová a svítí bud jedno vlákno nebo druhý - při přepnutí na dálkový. Tak nevím co myslíš tím reakce nic moc????

Pokud svítí obě vlákna, jakoby zapojená do serie může být špatná žárovka nebo konektor.

[smutok]

Podla mna je to vypalena poistka.
Na E12 sa mi raz podarilo skratovat kontakty v stretavaciom svetle a nastalo to, ze dialkove boli len jemne nazhavene a stretavacky nesvietili.
Uz si to presne nepamatam ako co fungovalo, ale jednoznacne odporucam skontrolovat poistky k svetlam.

[Martin_HnN]

bud pojistka
nebo rele
nebo zarovka na 24 V
pripadne vadna zarovka s propojenim uvnitr nebo vadnym odpor. dratkem, ktey vypada jako dobry - i to uz jsem zazil ...
dale prechodovy odpor (spatne kontakty)

doporucuji - pokud to jde - zmerit proud prochazejici zarovkou a napeti na zarovce ...


jeste by mohly byt zkratovane obvody s necim jinym - prokousane kabliky, provlhla izolace ... muze toho byt vice

[drakmrak]

tak to jsem zkoušel jinou žárovku fungl novou Narvu normálně 12V samozřejmě ,proměřil jsem to na kontaktech 11,68V jinak jsem přivedl kostru a bylo to o trochu lepší ale po vypnutí klíčku mi světla svítila pořád

[Mates.]

Tak po vypnutí klíčku světla svítí, to je normální... Co ty pojistky? Já bych to viděl na nějakou špatnou kostru...

[josuk]

t na kontaktech 11,68V

to napětí se mi zdá nízký - baterka má normálně asi 12,4, při zátěži 2x55W - proud asi 10A - úbytek napětí píšeš tedy 0,7V - což odpovídá celkovýmu odporu 0,07 ohmů. Na vnitřní odpor baterky je to moc - to by byla už špatná, že bys nenastartoval. Takže to vypadá na velký odpor někde po cestě, včetně ukostření. Tahle vedení pro velké proudy musí být s minimálním odporem - při 10 (2x5) ampérech, když napětí na konektoru žárovky poklesne skoro o 10% tak se to na výkonu žárovky projeví exponenciálním poklesem.


zkontroluj dráty a kostru, musí být skoro bez odporu.

[Ivo]

To je jasná špatná kostra. Očistit(někdy je oxidace v zapertlování u očka) prostříknou WD a dotáhnout. Kde je vlhko a sůl tam je i oxidace. Já osobně každé léto zkontroluji a prostříkám všechny dostupné konektory a spojky. Mám dlouholetou praxi s Citroenem ZX, kde to byla nutnost, jinak by nic nefungovalo

[drakmrak]

Taky si myslím že je to nějáká kostra rozdělal jsem celý předek světla ven a jediné 2 kostry jsem našel ale za baterií očistil jsem je ale jak říkáte že by oxidace mohla být mezi to jsem nezkoušel opět to tedy rozeberu !!! jinak auto normálně startuje s tím problém nemám to napětí je nižší to připouštím . A když jsem překlenul kostru tak právě jsem ty světla nemohl vypnout i když jsem vytáhl klíček vše vypnuto a svítili . zkoušel jsem i kostry na zadních světlech a ty byli v pořádku .

[radys03]

měl jsem stejný problém na corolle po dlouhém bádání se přislo na to že byla v pr...eli ta "zásuvka" - patice co se dává na žárovku. Koupil jsem v mototechně nový(na starou škodovku) za 60kč a už to ůspěsně pracuje přes tři měsíce

Světlo sotva svítilo a kontrolka na dálková světla se sotva rozsvítila....