D4-D 85 kW - rozvody - interval výměny

[berpus1]

Zdravím Vás aprosím o radu. Nevíte někdo jaký je interval výměny rozvodů u Avíka? Vlastním kousek z Belgie a nemůžu tu jejich řeč nějak rozlousknout. V servisce je záznam o výměně ve 103tis. Dá se tedy vycházet z toho, že další výměna ve 200tis? Nechce se mi hned do servisu, kde čekám spíš, že budou chtít rybku oškubat, když už se chytla, než že objektivně poradí. Jinak první dojmy zatím parádní, pohodlné, živé, úsporné autí...

[aczasa]

Byl bych v tomhle opatrný. Serviska může znamenat, že to v 103 kontrolovali. Jinak kolem 90 000 až 120 000 se opravdu mění rozvody (alespoň řemen, řetěz, napínák ...). Pokud je ale auto v dobrém stavu, tak není nikterak problematické najezdit cca 200 000 na původní rozvody a nezpůsobit si žádné potíže. (já mám sice benál a Averso, ale najel jsem na rozvody 225 000km, takže další výměna v 400 000). ))

[hudyss]

Tady se rika, ze na 105tis. Ja kdyz byl ve Federalech na servisu na 105tis, tak jsem chtel i rozvody a podle VINu me rekli, ze je to az na 150tis. Nakonec jsem je koupil u Idaha a menil je na 125tis.

[krosmen]

Já jakožto servisák mohu říci že bych je udělal ve sto tisících neb výrobce mění intervaly jak se mu zlíbí a není vyjímkou i zkaracování intervalu dle typu provozu vozidla!!!!!Časté starty , jízda po městě atd....předpis výrobce není měrodatný....

[krosmen]

u mě rozvody od Febi bilstein 6791.- včetně vodní pumpy + 3000.- práce

[berpus1]

Tak Vám pěkně dík, nečekal jsem, že by někdo takhle rychle poradil. Vás bylo hned několik a v podstatě jste se shodli. Raději je tedy udělám, protože na tacho sice stojí 170tis a předpokládám, že v BE se s tacho nekouzlí, ale jeden nikdy neví a raději investovat deset tisíc a mít jistotu, než pak oči pro pláč. Tak jak říkám díky za radu...

[Idaho]

Tak Vám pěkně dík, nečekal jsem, že by někdo takhle rychle poradil. Vás bylo hned několik a v podstatě jste se shodli. Raději je tedy udělám, protože na tacho sice stojí 170tis a předpokládám, že v BE se s tacho nekouzlí, ale jeden nikdy neví a raději investovat deset tisíc a mít jistotu, než pak oči pro pláč. Tak jak říkám díky za radu...

v B se s nimi nekouzlí, ono se s nimi kouzlí minimálně i v jiných strátech. Kouzla začínají až u dovozcu co to tahají do CR

pokud sis to tam kupoval sám tak km mužes na 90 % veřit pokud ti to nekdo dovezl tak na 90% ne, ja poslední dobou zjistuji že i ledé kterým sem veřil že nestáčejí tak stáčejí, protože by jinak "nemohli konkurovat nabídce jiných co stáčejí.."

[Zdeněk64]

Výměna rozvodů u D4-D 85kW je předepsána ve 105 tisích km. Doporučuji vyměnit i vodní pumpu, která do další výměny nemusí vydržet.

[jelinek4]

Ja ked som auto kupil malo nabehane 167000 a rozvody boli robene v 165000km. Nemohol som kludne spavat a tak som ich menil pri 223000 a nevyzerali nejako zle hlavne remen. Ked som ich menil tak som vodnu pumpu nemenil lebo mechanik mi povedal ze ak zacne tiec alebo nieco ze to radsej rozoberie este raz (vodna pumpa sa zle meni), no a teraz po cca 8000 km sa nieco z rozvodov ozyva. Bude to pravdepodobne vodna pumpa, ked je studeny motor tak pocut cvengot. Takze odporucam pri vymene rozvodov aj vymenu vodnej pumpy aj ked je to narocnejsie na cas.

[trca]

můžeš mi ten zvuk trochu popsat?ted jsem zjistil že mi po startu za studena něco bouchá ale nevím odkud to jde.slyším to hlavně uvnitř auta a z venku to není skoro vůbec slyšet.jak se auto ohřeje tak to přestane.

[jelinek4]

no je to taky cvrlikavy zvuk bude to pravdepodobne nejake lozisko z rovodov ale asi z vodnej pumpy lebo rozvod ma 8000km. Mechanik vravel ze to moze byt tym ze sa tam dal novy remen ktory je o kusok kratsi ako stary a tlaci vacsou silou na kladku pumpy. Najlepsie zistis co ti to robi tak ze ked mas studeny motor zhod najskor remen ktory pohana klimovy kompresor a servo nastartuj a budes vidiet. Ak to bude robit dalej vypni motor a zhod remen ktory pohana alternator. Ak to bude robit aj potom tak nieco z rozvodu.

[trca]

to cvrlikaní mi dělalo taky,nechal jsem dotáhnout řemen od serva a už to nedělá

[jelinek4]

No len ja dam dole remen co pohana servo a klimovy kompresor aj remen ktory pohana alternator cize vsetky remenice ktore vidno stoja a cvrlika si veselo dalej cize to moze byt jedine nieco z rozvodu.

[kar202]

...napínací kladka...