spodne ramena na GT4

martin.matess · Příspěvek od **martin.matess** » ned 24.10.2010, 17:25

elviiis píše:pochopitelne custom ramena napravy se daji navrhnout s mnohem vetsi tuhosti nez origo ramena pri zachovani hmotnosti...

no zní to lépe a lépe

krosmen · Příspěvek od **krosmen** » pon 25.10.2010, 09:03

elviiis píše:pochopitelne custom ramena napravy se daji navrhnout s mnohem vetsi tuhosti nez origo ramena pri zachovani hmotnosti...

jojo proto je mám na autě dělaný z obdélníkového profilu s tloušťkou stěny 2mm a uložení se také dá lépe-pevněji zrealizovat....

elviiis · Příspěvek od **elviiis** » pon 25.10.2010, 09:37

vetsina "beznych" aut a jejich komponenty jsou navrzeny tak aby jejich vyroba stala opravdu jen zlomek finlani hodnoty a protose voli kompormis mezi kvalitou a vyrobou... pokud delas custom ramena a smiris se s tim ze na nem mas jen malej zisk dokazes se dostat na mnohdy nizsi cenu ale dil je mnohem kvalitnejsi...

krosmen · Příspěvek od **krosmen** » pon 25.10.2010, 15:14

nástřel ceny je o relativně nezanedbatelný peníz nižší nežli ramena v toy...

Doky · Příspěvek od **Doky** » pon 25.10.2010, 20:09

Pokuď se použije vhodný materiál,dobrá konstrukce a budou jednotlivé komponenty-čepy vyměnitelné a ošetří se třeba i komaxitem jak jsem se bavil predběžně tak budu mít zájem Krosmene při akceptovatelné ceně.Cena nových ramen a kompletní nápravy SS od Toyoty se mi jeví jako absolutně nekorektní a mimo realitu....na 100 let staré auto.....