
Toyota Avensis 2.0.VVTi A/T
Toyota Avensis 2.0.VVTi A/T
Prosím o radu,jak náročné je měnit pal.filtr a je možnost sem napsat postup výměny.Filtr je prý v nádrži?? děkuji 

V nádrži je palivová pumpa, palivový filtr je buď v motorovém prostoru nebo někde "na cestě" pod autem:
http://www.youtube.com/watch?v=S0bWLUA2IQ4
nebo část seriálu "How to change a fuel filter":
http://www.youtube.com/watch?v=uDwMEZUN ... L&index=30
http://www.youtube.com/watch?v=S0bWLUA2IQ4
nebo část seriálu "How to change a fuel filter":
http://www.youtube.com/watch?v=uDwMEZUN ... L&index=30
Toyota Avensis 2.0.VVTi A/T
Děkuji za názory ale asi to není to pravé!! Mechanik mi říkal že výměna je složitá a musel by rozebrat 1/2 auta !!Pod autem jsem ho nikde nenašel tak jsem doufal že je v nádrži!! 

za kolik ti to udelal?za 3kacky-)? ja ho menil vcera, hotovo asi za 20min a 10min jsem jenom sundaval stary filtr,drzel jako bejk.Tak do sveraku a sikovkama jsem ho trosku zdeformoval,jak jsem ho rval-)chudy píše:filtr je hned vedle turba vpravo z pohledu stojícího živočicha před autem , výměnu jsem svěřil za 3,5 Kč mechanikovi, vim já, co s tim dělat.
T Avensis Wagon 2.0 D-4D /2004/ -Ex
Ford Grand C-max 1,6 EB /2012/
Ford Grand C-max 1,6 EB /2012/
Stálo mě to 150Kč, akorát u tebe nechápu, jak ho můžeš upevnit do svěráku, když ti tak dtžel? Jak dáš auto do svěráku? Nebo si povolil víc částí okolo a potom ten svěrák?hudyss píše:za kolik ti to udelal?za 3kacky-)? ja ho menil vcera, hotovo asi za 20min a 10min jsem jenom sundaval stary filtr,drzel jako bejk.Tak do sveraku a sikovkama jsem ho trosku zdeformoval,jak jsem ho rval-)chudy píše:filtr je hned vedle turba vpravo z pohledu stojícího živočicha před autem , výměnu jsem svěřil za 3,5 Kč mechanikovi, vim já, co s tim dělat.
V tom případě bude asi v motorovém prostoru. Postup je tento (může se v detailech lišit):burexmen píše:Děkuji za názory ale asi to není to pravé!! Mechanik mi říkal že výměna je složitá a musel by rozebrat 1/2 auta !!Pod autem jsem ho nikde nenašel tak jsem doufal že je v nádrži!!
Jak najít filtr:
http://www.youtube.com/watch?v=0wjIS68V ... re=channel
Jak funguje:
http://www.youtube.com/watch?v=wm5X-tQM ... re=related
Potřebné nářadí:
http://www.youtube.com/watch?v=eHCTjaKq ... e=releated
Jak se dostat k filtru:
http://www.youtube.com/watch?v=T0Sir1VY ... re=related
"Odtlakování" palivového systému:
http://www.youtube.com/watch?v=NabN-yY2 ... re=channel
Odpojení částí filtru:
http://www.youtube.com/watch?v=YKtFVTJy ... re=related
Demontáž filtru:
http://www.youtube.com/watch?v=uDwMEZUN ... e=releated
Připojení filtru:
http://www.youtube.com/watch?v=becXXmwg ... re=channel
Zapojení výstupu filtru:
http://www.youtube.com/watch?v=h7UoFNKq ... re=related
Zapojení dalších částí:
http://www.youtube.com/watch?v=SdoZCTu8 ... re=related
Natlakování palivového systému:
http://www.youtube.com/watch?v=KRHDnxH- ... re=related
Asi to nechám taky mechanikovi

Stálo mě to 150Kč, akorát u tebe nechápu, jak ho můžeš upevnit do svěráku, když ti tak dtžel? Jak dáš auto do svěráku? Nebo si povolil víc částí okolo a potom ten svěrák?[/quote]
no nejdriv jsem sundal hadici od vzduchace a pod ni je filtr, ktery je nasroubovany zespodu k drzaku /na nem je cerny cudlik k napumpovani nafty/ odpojil 2 palivove hadicky,odpojil 2 konektory co jsou na drzaku a filtru,sundal 2 srouby co drzi drzak v motoru.A vyndal ten drzak i s filtrem ven.Sundal spodni plast.krytku na filtru a vylil naftu /tu jsem pak samo nalil zpet do noveho filtru/.A pak nesel filtr vysroubovat ztoho drzaku,takze drzak do sveraku a filtr sikovkama a tak jsem to sundal. Pak lehce maznul tesneni a zavity na novem filtru a nandal filtr do drzaku,nalil do nej naftu a dal na spodek filtru tu plast.krytku s kabilkem. Namontoval zpet do motoru,pripojil zpet konektory,hadice. Pak jsem natlakoval naftu tim cernym cudlikem co je na tom drzaku. Nastartoval,chvilku tocil,ale chytnul a nechal jsem to bezet.Pokud nechytne ani po chvili, tak jeste trosku napumpovat. rikam vymena zhruba 20min.
no nejdriv jsem sundal hadici od vzduchace a pod ni je filtr, ktery je nasroubovany zespodu k drzaku /na nem je cerny cudlik k napumpovani nafty/ odpojil 2 palivove hadicky,odpojil 2 konektory co jsou na drzaku a filtru,sundal 2 srouby co drzi drzak v motoru.A vyndal ten drzak i s filtrem ven.Sundal spodni plast.krytku na filtru a vylil naftu /tu jsem pak samo nalil zpet do noveho filtru/.A pak nesel filtr vysroubovat ztoho drzaku,takze drzak do sveraku a filtr sikovkama a tak jsem to sundal. Pak lehce maznul tesneni a zavity na novem filtru a nandal filtr do drzaku,nalil do nej naftu a dal na spodek filtru tu plast.krytku s kabilkem. Namontoval zpet do motoru,pripojil zpet konektory,hadice. Pak jsem natlakoval naftu tim cernym cudlikem co je na tom drzaku. Nastartoval,chvilku tocil,ale chytnul a nechal jsem to bezet.Pokud nechytne ani po chvili, tak jeste trosku napumpovat. rikam vymena zhruba 20min.
Naposledy upravil(a) hudyss dne pát 15.05.2009, 16:38, celkem upraveno 1 x.
T Avensis Wagon 2.0 D-4D /2004/ -Ex
Ford Grand C-max 1,6 EB /2012/
Ford Grand C-max 1,6 EB /2012/
ja ho menil preventivne, pak jsem v papirech nasel,ze ho menili na 60tis. ted mam 108tis. A byl tam nejaky z druhovyroby. Kdyz jsem pak koukal do staryho, tak ty vrstvy filtru byly slusne cerny a byly tam videt hrudky necistot. Novy filtr je krasne bilej uvnitr.
T Avensis Wagon 2.0 D-4D /2004/ -Ex
Ford Grand C-max 1,6 EB /2012/
Ford Grand C-max 1,6 EB /2012/
Netusite nekdo jestli ten filtr je i na 1ZZ-FE?
Nikde jsem ho nenasel a ani ve vypisu servisnich ukonu pro prvnich 150tis. km neni o nem ani zminka.
Je pouze u D4-D motoru a to kazdych 60tis km.
Nikde jsem ho nenasel a ani ve vypisu servisnich ukonu pro prvnich 150tis. km neni o nem ani zminka.
Je pouze u D4-D motoru a to kazdych 60tis km.
CarinaE Sedan '97 1,6 16V (78kW) prvni laska
Avensis Combi '07 1,8 16V (95kW) + MR2 '03 (103kW) soucasnost
Avensis Combi '07 1,8 16V (95kW) + MR2 '03 (103kW) soucasnost