7 sekúnd na každý deň

[jaroo021]

Zdravím pani...chcem vám porozprávať môj príbeh ako sa plnia sny (moje)..alebo ae111 a v ňom 4age 20v black top.
...začalo to drobnosťami ..nárazníkmi diskami a takýmito srandami. teraz je auto v stave takom že sú tam druhy predný zadný nárazník, prahy, kapota a kufrové dvere strieknuté tmavou sivou metalízou , disky 7/5 x 16 , pneu Yohohama 195/45 , tlmiče kyb Excel G s tvrdšími /nižšími strunami), predne sedačky s honda prelude, budíky z g6......
Po týchto úpravách som zistil že sa chcem nielen voziť ale aj jazdiť...
Takže internet, email.. telefonáty a vybavovačky aby motor čo som kúpil dorazil na Slovensko... jedna sa o poslednú gen. 4age motorov...20v black top. V sérií produkuje 165 PS pri 7800 ot./min a 162 NM pri 5600 ot./min. Kompresný pomer je 11:1. Motor je vybavený „štvorklapkou“ každá o priemere 45mm a systémom VVT (nie vvti).Hlavu vyvíjala ako ináč Yamaha.

http://img807.imageshack.us/i/90130786.jpg/

[jaroo021]

(Oproti silver top-u sa liší okrem iného tým že má ľahšie ojnice, ľahšie piesty, vyšší kompresný pomer, vvt zariadenie pracuje rozdielne, ľahší zotrvačník, rozdielne ecu, väčší priemer klapiek, má agresívnejší camshaft profil, väčšie výfukové kanáli a ventily, Map senzor, hydraulickú kladku, rozdielne trumpetky, vyšší výťah vačky -8,2 mm ).
Tento konkrétne je s Osaka –Japonsko. Mal nabehane 56 000 km a bola naň záruka 1 rok (na vnútro že je v top stave. nežerie olej a tak)a k nemu mi „pribalili“ 6 stupňovú prevodovku...
Proste úžas. všetko tak ako som si nadiktoval len...
Len pri vybavovaní čo všetko chcem som zabudol napísať že aj zapaľovací modul.
Nasledovala výmena motora. starý von a šup dnu nový. Robil som to ja so známym (starý fachman)...asi za tri dni bol dnu.

http://img689.imageshack.us/i/14021213.jpg/
http://img835.imageshack.us/i/107ns.jpg/
http://img37.imageshack.us/i/112tt.jpg/

[jaroo021]

okrem iného upravovali sa 2 úchyty ..nejaké tie tlakové hadice na zákazku. .servo nádržka ani neviem s čoho, prerábalo sa uchytenie plynového lanka keďže bolo ťahané na pravú stranu

http://img204.imageshack.us/i/74asitakto.jpg/

Potom nasledovala elektrika. Tú robil ďalší známi...lenže nemal som ešte originál zapaľovací modul tak ho dal s niečoho iného (samozrejme to nebolo v poriadku) a motor po naštartovaní zhasol – imobilizér.
Odťah na lane do Maďarska do toyoty a za par hodín som išiel preň a prvý krát som ho aj počul. Cestou domov som sa tešil ako malý chlapec že jak to ide. Lenže pri nejakých 4 -5 tis ot. (otáčkomer nefungoval) som musel radiť vyššie bo začalo trhať (pripomínalo mi to obmedzovač) vravím si kurňa veď toto ma chodiť cez 8000 ot..
nevedel som čo teraz...tu mi asi sotva niekto poradí som si povedal...hop sa na zahraničné fóra...dali mi toyota part no. a nasledoval ebay...medzi tým ako mi to prišlo domov som vysnoril schému zapojenia. Zapojil som to sám a podarilo sa mi aj otáčkomer zapojiť.
Medzi týmto som bol v AMA v Modre a chlapíci mi spravili za 2 dni nerezový výfuk o priemere 60 mm...(zvody som nedával lebo ešte nebolo rozhodnuté že so sa vlastne bude robiť ďalej s motorom). Na obrátku vidno že som išiel v tom najlepšom možnom počasí – soľ takmer všade

http://img824.imageshack.us/i/122oa.jpg/

[jaroo021]

Keď som sa previezol a počul tých 8000 -8200 ot. spod mojej kapoty... krásny pocit . Od tej doby to šlape. 100% JDM.. Menili sa sviečky denso iridium
http://img827.imageshack.us/i/135ja.jpg/

, zapaľovacie káble od Magnecor KV85 o hrubky 8.5mm,
http://img837.imageshack.us/i/132hi.jpg/

cievka MSD igniter konkrétne Blaster SS coil,
http://img718.imageshack.us/i/125lb.jpg/

nejaké tie silikónové hadice samco ,
http://img135.imageshack.us/i/136w.jpg/

stavitelný regulátor tlaku paliva US racing, tlak zvýšený na 3 bar (séria 2,7)
http://img839.imageshack.us/i/134gr.jpg/

palivové čerpadlo Walbro 255 l/h.
http://img543.imageshack.us/i/120hc.jpg/

Prídavný budík STRI racing tlak paliva
http://img828.imageshack.us/i/133ba.jpg/

[jaroo021]

Samozrejme všetky náplne, palivový olejový filter.... Toto je zatiaľ asi tak všetko čo som na tom aute vyparatil + nejaké drobnosti ktoré už ani nerátam.
+ nejaké fotky ako to vyzerá teraz

http://img580.imageshack.us/i/137m.jpg/
http://img823.imageshack.us/i/138ga.jpg/
http://img155.imageshack.us/i/139qh.jpg/
http://img826.imageshack.us/i/bolkovce201002.jpg/
http://img692.imageshack.us/i/erng.jpg/
http://img227.imageshack.us/i/11bil.jpg/
http://img843.imageshack.us/i/12cz.jpg/
http://img148.imageshack.us/i/13bkb.jpg/
http://img690.imageshack.us/i/p6110432.jpg/
http://img829.imageshack.us/i/p6110446.jpg/

[jaroo021]

A tu sú linky na nejaké tie videos ako som sľúbil aj Liborovi

0-100 za nejakých 7s.
http://www.youtube.com/watch?v=Msi-9Tz43oI

60-100 za nejakých 3,5s
http://www.youtube.com/watch?v=6zWQWHxBiJQ

80-120 za nejakých 4,5s
http://www.youtube.com/watch?v=C-b4T2qrNK8

100-140 za nejakých 5s
http://www.youtube.com/watch?v=2ZIBxdBWKLs

[libor12]

No tak to je moc pěkná práce!!!

[Pavo.B.]

doufam ze se mi splni sen a Black top si taky dotahnu pokud mi vyjde prestavba celici tak jak zamyslim , pokud teda bude vse tak jak zamyslim , i povozit bych se chtel , snad nekdy na slovenskym srazu , i kdyz to je hudba budoucnosti a jsem rad ze ses podelil

[jaroo021]

libor: diki tak snazil som sa ako sa dalo....
pavo.B. : budem len rad ked taketo nieco bude aj vo viacerych masinach..bo v europe je ich dost malo...a niekedy na zraze sa hadam stretneme..rad sa podelim s ludmi ktory maju o to zaujem..

priebezne budem informovat co sa na aute robi a preraba a ako vsetko pokracuje..

[Rampa89]

Jak jinak než nádhera. Taky bych si dal říct.

No a nebyl si s tím ještě na brzdě? A i když jsme si psali, tak sem se nejspíš nezeptal na kolik to teda vyšlo čistě ten motor? Vzpomínám si, že si psal, žes to bral přes ameriku.

[jaroo021]

diki moc...na brzde som nebol bo zatial je to nezaujimave..tych par konikov co to islo hore..je tam 165+ ps..hehe
ked sa budu robit nejake vacsie upravy tak potom urcite sa na brzdu pojde aby som nebil somariny a cisla ktore mozno ani nie su pravda...

ale najprv na rad pojdu este ine veci...a potom sa skoci na motor..a medzi tym nejake tie drobnosti

ano...bral som to cez amikov...ale co viem tak da sa aj cez australcanov
a ceni mozete pozriet napr aj tu... got-jdm.com alebo japparts.com.au

[Pavo.B.]

ceny jsou prave uz dost slusne , jen ta doprava to prodrazuje az moc , ale musim si promluvit s jednim chlapikem a uvidi se

[jaroo021]

mas pravdu ..doprava je dost o drzku...nejake to vyclenie.... vide pekny balik peniazkov..kolo 500e

[Legon]

nadhera

[Rampa89]

jaroo021> A už si nějak pořešil ty brzdy? Vzpomínám si, že si o nich psal vedle v Mitmanově tématu.

Hele a taková otázka, za kterou mě tady možná budou kamenovat, možná i ty, ale jak si na tom se spotřebou? Pro zajímavost, proč ne?