Stále zavzdušněné

[JapanForever]

Můžete mi někdo poradit? Mám Avika D4D 2001 a pořád mám v okruhu vzduch. Zkoušel jsem to ovzdušnit podle návodů tady na foru, ale pořád, když otevřu víčko nádržky, tak slyším jak vychází vzduch a pořád dolívám chladící kapalinu. Už jsem tam nalil 2,5 litru a pořád je to málo. Když víčko otevřu, tak se vzduchem jde i slabí kouř. Je cítit jako spálený. Podobný smrad jsem cítil, když jsem zkoušel nezávilý topení, který jak jsem zjistil nefunguje, teda spíš po zapnutí vypadá, jak kdyby mi hořelo auto.
Nemůže to mít něco společnýho i s termostatem? Topení mi začíná topit až tak po šesti kilometrech, kdy se správně zahřeje motor, takže běží dlouho na sitič.

Díky

[Elcar]

Skus chytiť hadicu od chladiča asi 1min. po naštartovaní studeného motora. Keď ju natlakuje ,otvor viko chladiča, tlak by mal uniknúť.Ak je to tak, s najväčšou pravdepodobnosťou bude vadné tesnenie hlavy, v horšom prasknutá hlava.

[JapanForever]

přesně jak píšeš... minutu za studena, natlakovaná hadice, pak jsem otevřel víčko...a kapalina skoro všude.
Sundal jsem kryt motoru a vpravo na motoru u těsnění trochu špíny. Tak jsem to utřel kolem dokola a zítra uvidim, jestli se tam ta špína objeví znova.

Nejspíš to bude to těsnění. Zeptám se ještě v servisu.

[Elcar]

Táto závada sa neprejavuje priesakom tesnenia vonku.Je to defekt medzi spaľovacím priestorom a kanálom chladenia.