Kotouce na E12
Kotouce na E12
dobry den mam dotaz jak drzi kotouc na toyote E12 nevidel jsem tam totiz zadny sroubek jako treba u koncernu VW? vite to nekdo??
KKUUBBAA..1144
- Idaho
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 4223
- Registrován: stř 21.09.2005, 13:50
- Bydliště: Rožmitál pod Třemšínem
- Kontaktovat uživatele:
Re: Kotouce na E12
Ani u koncernu ten šroubek není od toho aby držel kotouč, ten ho jen centruje nebo spíše přidržuje, kotouče drří kolo samotné tím jak se dotáhne a jeho dosedací plocha sedne na střed kotouče.kuba.14 píše:dobry den mam dotaz jak drzi kotouc na toyote E12 nevidel jsem tam totiz zadny sroubek jako treba u koncernu VW? vite to nekdo??
Když máš kolo sundaný tak ho přidržuje brzdovej třmen, ale to už ti tu bylo řečeno, takže nějaký rozčilování je zbytečný 
Corolla E10 1.3 16V 3D 97
4E-FE 55Kw
Ronal 6Jx16 ET38
195/45 R16
Trocha úprav ještě nikomu neublížila
http://database.mangacars.fr/data/media ... llae10.PNG
4E-FE 55Kw
Ronal 6Jx16 ET38
195/45 R16
Trocha úprav ještě nikomu neublížila
http://database.mangacars.fr/data/media ... llae10.PNG
Nevím, kdo je frajer zasranej, ale vyčerpávající odpověď si dostal (jak poznamenává i Fildis), tak se seber a vypadni, když Ti to nevoníkuba.14 píše:nekdy opravdu pochybuju o kvalitach tohoto fora ... nekteri neodpovi primo na otazku jiny pise nesmysli ach jo... frajeri zasrani ale aby nekdo dobre poradil to ne kazdy hraje frajera a ....![]()
![]()
- LaBuS
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 1795
- Registrován: sob 21.10.2006, 12:46
- Bydliště: Ústecký kraj
- Kontaktovat uživatele:
tak nevím, ale vyčerpávající odpověď jsi dostal hned v příspěvku 2 a 3 od Idaha a Jimmihokuba.14 píše:nekdy opravdu pochybuju o kvalitach tohoto fora ... nekteri neodpovi primo na otazku jiny pise nesmysli ach jo... frajeri zasrani ale aby nekdo dobre poradil to ne kazdy hraje frajera a ....![]()
![]()
ale jen houšť do rozebírání Tvého vozu a hledání skřítků
4 Rampa89
... za skřítka dostáváš ode mě 2 body zpět z bodového systému
Škoda 105
Škoda 120, GLS
Renault 19, 1,8 benzin
VW Golf II. 1,8 GTI
Toyota Corolla E10, 1,6 EFI
Peugeot 106, 998cm3
Ford Escort 1,6 16V
Toyota Corolla, 1,6 VVT-i Linea Sol
Toyota Yaris, 1,33 Dual VVT-i, Limited
Toyota Verso, 2.0 D4D
Škoda 120, GLS
Renault 19, 1,8 benzin
VW Golf II. 1,8 GTI
Toyota Corolla E10, 1,6 EFI
Peugeot 106, 998cm3
Ford Escort 1,6 16V
Toyota Corolla, 1,6 VVT-i Linea Sol
Toyota Yaris, 1,33 Dual VVT-i, Limited
Toyota Verso, 2.0 D4D
- Beaver
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 2731
- Registrován: úte 29.06.2004, 09:23
- Bydliště: Brno-venkov
- Kontaktovat uživatele:
Rampa si dělá srandu, ve skutečnosti je to tak, že koncernový auta používají zastaralou metodu přidržování šroubkem (cena v originálním servisu VW je 150 Kč za kus bez DPH, přičemž šroubek je součástí "montážního setu" obsahující 4 kotouče, 4 sady destiček a samolepky s nápisem "Ich rieche wie"). U Toyot brzdové kotouče drží gravitačně rektifikačním silovým polem umocňovaným adhezivním faktorem korozivního prvku, jištěným brzdově obstrukčním mechanismem a proto je potřeba šroubků potlačena. Zmiňovaný systém je navíc bezúdržbový a zadarmo.
Toyota Supra 2.5 twin turbo
Lexus IS200
Lexus RX400h
"Vždycky můžete spát v autě, ale nikdy nemůžete řídit dům"
http://www.supraklub.cz
Lexus IS200
Lexus RX400h
"Vždycky můžete spát v autě, ale nikdy nemůžete řídit dům"
http://www.supraklub.cz
kotouče
Až mne udivuje na co ty dvě dírky se závitem bez šroubků na kotoučích jsou, spíše než pro skřítky asi slouží červotočům, při jejich sundávání. Když jsou přirezlé vetnutím šroubku a utažením upadnou jako švestky při sklizni... ?
