blbej dotaz

Diablo · Příspěvek od **Diablo** » čtv 12.07.2007, 11:30

Idaho píše:
ááha

To je jak sme jedno dobu resily 2 ctvercove vs 1 kulata dira

Kulaty nebrat...praskaj...ale de to zamenit,ale i s parohama (zberne potrubi)

saus · Příspěvek od **saus** » čtv 12.07.2007, 16:38

Beaver píše:
saus píše:CS má úplně stejný turbo jako GT4 a stejně tak zadní diferenciál (klasickej torsen). Žádné LSD se tam nedávalo. A ten mezichladič v GT4 je jen vzduchovej.
Torsen je samosvor, tj. LSD (limited slip diff.)

Neřekl bych. Torsen a LSD mají uplně jinak řešenou konstrukci a v Celice je Torsen a ne LSD. LSD je pouze diferenciál s omezenou svorností.

Diablo · Příspěvek od **Diablo** » pát 13.07.2007, 07:21

saus píše:
Beaver píše:
saus píše:CS má úplně stejný turbo jako GT4 a stejně tak zadní diferenciál (klasickej torsen). Žádné LSD se tam nedávalo. A ten mezichladič v GT4 je jen vzduchovej.
Torsen je samosvor, tj. LSD (limited slip diff.)
Neřekl bych. Torsen a LSD mají uplně jinak řešenou konstrukci a v Celice je Torsen a ne LSD. LSD je pouze diferenciál s omezenou svorností.

lid vy se nudite...se tu hadate o blbostech ...

LSD=Samosvor,at už lamelovy,torsen, haldex,nedo jaky ja vim jeste...

Beaver wins

saus · Příspěvek od **saus** » pát 13.07.2007, 15:45

Diablo píše:
saus píše:
Beaver píše: Torsen je samosvor, tj. LSD (limited slip diff.)
Neřekl bych. Torsen a LSD mají uplně jinak řešenou konstrukci a v Celice je Torsen a ne LSD. LSD je pouze diferenciál s omezenou svorností.
lid vy se nudite...se tu hadate o blbostech ...

LSD=Samosvor,at už lamelovy,torsen, haldex,nedo jaky ja vim jeste...

Beaver wins

No když už tak tady je popsaný rozdíl mezi Torsenem a LSD. LSD je sice taky samosvor ale v Celice je Torsen a ne LSD k***a

http://www.diopan.cz/citroenbx/diferencial.htm

Tonda · Příspěvek od **Tonda** » pát 13.07.2007, 17:08

LSD? Není to zakázaný?To se dává mám ten dojem do žil a ne do aut.

To v autě ani u něho nechcu ani vidět.

Salám · Příspěvek od **Salám** » pát 13.07.2007, 18:16

Tonda píše:LSD? Není to zakázaný?To se dává mám ten dojem do žil a ne do aut. To v autě ani u něho nechcu ani vidět.

dat si to do zily tak je po tobe. se bud kape na jazyk nebo na papirku pod jazyk. jen pro upresneni.

garfielld · Příspěvek od **garfielld** » pát 13.07.2007, 19:55

Salám píše:
Tonda píše:LSD? Není to zakázaný?To se dává mám ten dojem do žil a ne do aut. To v autě ani u něho nechcu ani vidět.
dat si to do zily tak je po tobe. se bud kape na jazyk nebo na papirku pod jazyk. jen pro upresneni.

Ani nechci vědět jakto že to tak dobře víš

Beaver · Příspěvek od **Beaver** » sob 14.07.2007, 11:08

saus píše: No když už tak tady je popsaný rozdíl mezi Torsenem a LSD. LSD je sice taky samosvor ale v Celice je Torsen a ne LSD k***a
http://www.diopan.cz/citroenbx/diferencial.htm

Ja chapu kde je rozpor - Torsen ma vetsi svornost nez lamelak, ale uplne se nikdy nezavre. Obecne se diferaky co umi omezit prokluz jednoho kola oznacuji jako samosvorne, nezavisle na konstrukci. Totalne uzamykatelne diferaky se vzdy oznacuji s poznamkou, ze auto ma uzaverku diferencialu. Jelikoz lamelak ma ucinnost jen x procent, tak je castejc oznacen jako diferencial s omezenym prokluzem. Takze pokud ti to udela radost, tak muzes Torsenu rikat samosvor a lamelaku diferencial s omezenym prokluzem. Jinak LSD neni automaticky pojem pro lamelak, pozor na to.

DrGis · Příspěvek od **DrGis** » sob 14.07.2007, 23:01

greddy píše:5gen celicy se delali v roce 1990-1993 (kaslte T18(dalsi cislo se odviji podle typu)
delali se
------------------------
atmosféry
1.6 STi
2.0 GTi
2.2 GT-S(pro USA)
-----------------------
turbíny
2.0 GT4
2.0 GT4 Carlos Sainz

carlos sainz je postavenej na pocest triumfu celicy ve WRC (aspon myslim )..) je to trosku upravena GT4ka..ma vodou chlazenej mezichladic, kapotu a predni naraznik..5000ks edice ..mini raritka..

čtyřkoly páté generace jsou označované "Toyota Celica turbo" a "Toyota Celica turbo, Carlos Sainz edition", ne?
až 6g je označována "Toyota Celica GT-Four" ???

stefancelicaT20 · čtv 02.09.2010, 19:07

Dnes som cital na wikipedii clanok o MoS2 Co to znamena ze je fyzikalne nestabilny?

Lubrication
There are currently no clear lubrication alternatives to molybdenum disulfide or the very similar tungsten disulfide that can resist temperatures higher than 350°C in oxidizing environments. Research has been conducted on compacted oxide layer glazes, which form during metallic surface sliding wear at several hundred degrees Celsius. However, because these oxide layers are physically-unstable, their use has currently not proven practical.

Mazanie
Momentálne tu nie sú žiadne jasné alternatívy k mazanie molybdén disulfid alebo veľmi podobné volfrámu disulfidovou , ktoré môžu odolávať teplotám vyšším ako 350 ° C v oxidačnom prostredí. Výskum bol vykonaný na spevnené vrstvou glazúry oxidov, ktoré tvoria v priebehu kovový povrch posuvných nosiť na niekoľko stoviek stupňov Celzia. Avšak, pretože tieto oxidickej vrstvy sú fyzicky-nestabilné, užívanie ich súčasnej dobe nie je preukázané praktické.

aczasa · Příspěvek od **aczasa** » čtv 02.09.2010, 19:50

Tož a nepíšou tam fyzicky? Totiž to by znamenalo malou fyzickou odolnost...

ALe fyzikálně nestabilní může být cokoliv.... teplotně, tlakově, magneticky, záření... .uf toho by ještě šlo...

stenky · Příspěvek od **stenky** » čtv 02.09.2010, 19:52

ta nestabilita patri k tomu tungsten disulfidu ako jedinej alternative MoS2 si myslim.

stefancelicaT20 · čtv 02.09.2010, 20:06

To znamena ze MoS2 ma svoje vyhody aj nevyhody...