Toyota Rav4 Sport 3,5 V6

[ToyotaRav4Sport]

Přivezl jsem si z USA novou Ravku Sport, s motorem, s kterým se v Evropě nesežene 3,5 V6 270 HP, automat. Je to opravdu raketa. Rok výroby je 08, v provozu 09, model podle USA 2010. Je širší a delší než evropská verze. Má najeto přibližně 15 tis. km. Prakticky nové auto
Jsem v určité situaci a přemýšlím jestli jí prodat, ovšem nerad bych šel pod 600tis. Myslíte si, že o ni [/b]může být zájem?

[Lord.Vader]

Přivezl jsem si z USA novou Ravku Sport, s motorem, s kterým se v Evropě nesežene 3,5 V6 270 HP, automat. Je to opravdu raketa. Rok výroby je 08, v provozu 09, model podle USA 2010. Je širší a delší než evropská verze. Má najeto přibližně 15 tis. km. Prakticky nové auto
Jsem v určité situaci a přemýšlím jestli jí prodat, ovšem nerad bych šel pod 600tis. Myslíte si, že o ni [/b]může být zájem?

Já bych ji neprodával a nechal si ji. Když jste si ji přivezl,tak jste musel předem vědět,jestli je pro vás nebo na kšeft.
Já mám taky RAV4 z USA. Verze BASE,2.4l,r.v.2007 a nechal jsem si ji předělat na plyn.Je fakt super.Neprodávat a jezdit a užívat si:)

[ToyotaRav4Sport]

Já bych ji neprodával a nechal si ji. Když jste si ji přivezl,tak jste musel předem vědět,jestli je pro vás nebo na kšeft.
Já mám taky RAV4 z USA. Verze BASE,2.4l,r.v.2007 a nechal jsem si ji předělat na plyn.Je fakt super.Neprodávat a jezdit a užívat si:)

Tak ta položka kšeftu spíše již vymizela, nákup byl přesně začátkem krize..
Spíš mi šlo o To, zda-li by byl o ní vůbec zájem a za tuto cenu..za nižší si jí radši nechám..?
Díky

[Lord.Vader]

Pokud ho bude chtít někdo koupit,tak to bude znalec.Tyhle ty auta z USA jsou fakt super.Akorát víc papají:) Moje 2.4l si vezme 10l benzínu a vaše 3.5l tak 12-13 odhadem.Každopádně za ten výkon a požitek z jízdy to za to stojí.Pokud má někdo strach z aut z USA,tak bych mu s klidným svědomím řekl,že náhradní díly včetně dovozu a všech poplatků vyjdou mnohem levněji,než u nás v orig.servisech,kde z vás akorát sedřou kůži.Takže jak budete mít schopného kamaráda,co se vyzná,no problem!Jo jinak tyhle auta se nekazí:)

[ToyotaRav4Sport]

Pokud ho bude chtít někdo koupit,tak to bude znalec.Tyhle ty auta z USA jsou fakt super.Akorát víc papají:) Moje 2.4l si vezme 10l benzínu a vaše 3.5l tak 12-13 odhadem.Každopádně za ten výkon a požitek z jízdy to za to stojí.Pokud má někdo strach z aut z USA,tak bych mu s klidným svědomím řekl,že náh..radní díly včetně dovozu a všech poplatků vyjdou mnohem levněji,než u nás v orig.servisech,kde z vás akorát sedřou kůži.Takže jak budete mít schopného kamaráda,co se vyzná,no problem!Jo jinak tyhle auta se nekazí:)

Ta spotřeba je při běžném provozu, kdy plyn rozhodně nešetřím, právě těch 10 litrů. Při závodech, by to bylo těch 12-13, což je opravdu super.
Jinak souhlasím, dílenské zpracování je super, auto nemá chybu a ve finále je opravdu lepší si nějaký ten díl dovézt, i když by to mohli udělat i v české Toyotě..ale jsou to vydřiduši..naštěstí není s čím..a myslím, že dlouho nebude.
To je pravda, to auto musí chtít znalec a fanda Rav4, zvlášť když je to tady tak trošku originál..

[pyroman]

Můžu autora příspěvku poprosit o bližší vysvětlení, jakým způsobem můžou v české Toyotě dovézt díl určený výhradně pro vůz určený pro americký trh? Jinak hodně štěstí s vozítkem.

[ToyotaRav4Sport]

Můžu autora příspěvku poprosit o bližší vysvětlení, jakým způsobem můžou v české Toyotě dovézt díl určený výhradně pro vůz určený pro americký trh? Jinak hodně štěstí s vozítkem.

Spíš to bylo myšleno tak, že 90% dílů je stejných na amerických a evropských Ravkách..a že by se vyplatilo, kdyby se bývalo něco našim Rav stalo, ten díl si sám objednat a zaplatit posléze práci.

[pyroman]

Jo takhle... tak to jo. Zejména na těch díslech, které jsou rozdílné to bude nejspíš jediná cesta, protože se domnívám, že u těch US dílů je asi problém s homologací.

[ToyotaRav4Sport]

Jo takhle... tak to jo. Zejména na těch díslech, které jsou rozdílné to bude nejspíš jediná cesta, protože se domnívám, že u těch US dílů je asi problém s homologací.

No v USA se diesly vůbec neprodávají, alespoň u naprosté většiny všech modelů Toyoty a ostatních značek také, jednou z mála vyjímek je Jeep Grand Cherokee. Ono opravdu jsou všechny díly stejné, až na drobnosti jako u světel barva blinkrů(mají jinou barvu, ale to jsou spíš detaily, které se změní při homologaci) a na motor..ale ten je zas v Evropě k "dostání" u značky Lexus z koncernu Toyota.

[pyroman]

Ach jo...ta klavesnice si dela co se ji chce. Nemelo byt "dislech" ale "dilech"...to "s" se tam nejak infiltrovalo. No prave ta svetla budes muset vymenit, pokud to budes chtit prihlasit. Motor OK z Lexusu, ale urcite bude i par dalsich dilu, ktere budou specielni pro toto auto a pokud nebude to stesti, ze se pouzivaji i na autech urcenych pro evropsky trh, tak to bude trochu problem sehnat.