Takže jak je náročná oprava a na kolik by to cenově vyšlo v Toyotě, jmenovitě v Trend Caru v Olomouci a jak dlouho by to trvalo? Hlavně KOLIK si za to vemou. Nebo nebydlí kousek od Olomouce někdo kdo by to zvládl? Netrvám na Toyotě, jen chcu aby to vydrželo a aby se na to dalo spolehnout
Zlomený šteft, Corolla E12 - nutný
- Ahold
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 597
- Registrován: pon 27.04.2009, 22:34
- Bydliště: Brutál - drsný kraj pro drsný lidi
Zlomený šteft, Corolla E12 - nutný
Ahojte, dneska se mi pří výměně kol povedlo zlomit šteft. Průser je že zítra mám auto předat máti a ta má jet v sobotu do Chorvatska.
Takže jak je náročná oprava a na kolik by to cenově vyšlo v Toyotě, jmenovitě v Trend Caru v Olomouci a jak dlouho by to trvalo? Hlavně KOLIK si za to vemou. Nebo nebydlí kousek od Olomouce někdo kdo by to zvládl? Netrvám na Toyotě, jen chcu aby to vydrželo a aby se na to dalo spolehnout
Takže jak je náročná oprava a na kolik by to cenově vyšlo v Toyotě, jmenovitě v Trend Caru v Olomouci a jak dlouho by to trvalo? Hlavně KOLIK si za to vemou. Nebo nebydlí kousek od Olomouce někdo kdo by to zvládl? Netrvám na Toyotě, jen chcu aby to vydrželo a aby se na to dalo spolehnout
Jsem Zoofilní plyšomil a nestydím se za to.
Vrrrrrm Toyota Vrrrrrm Corolla Vrrrrrm TS Vrrrrrm
Vrrrrrm Toyota Vrrrrrm Corolla Vrrrrrm TS Vrrrrrm
- Pizzamancz
- Řidič
- Příspěvky: 289
- Registrován: ned 27.01.2008, 15:53
- Bydliště: Děčín
Ahoj, nevím co by ta radost stála v Olomouci, ale klidně bych počkal na náhradní náboj za dobrou cenu. Přední nebo zadní kolo ?
To kolo bude držet i na třech šroubech. Vím to z vlastní zkušenosti, na jiném autě jiné značky to tak mám už velmi dlouho a vzpomenu si na to jen když měním sezónně kola
Pochopitelně, že bude dobré to vyměnit, ale nežeň se za tím prvním a nejdražším řešením.
To kolo bude držet i na třech šroubech. Vím to z vlastní zkušenosti, na jiném autě jiné značky to tak mám už velmi dlouho a vzpomenu si na to jen když měním sezónně kola
2x Toyota Starlet P7, 1,0 l , 1985 a 1988
3x Toyota Avensis 2.0i , 1998, 2003 a 2004
1x Toyota Avensis 1.8 VVTi 2002 - na PRODEJ !!!
Jsem vaše přímé napojení na německý Ebay.
3x Toyota Avensis 2.0i , 1998, 2003 a 2004
1x Toyota Avensis 1.8 VVTi 2002 - na PRODEJ !!!
Jsem vaše přímé napojení na německý Ebay.
- Pizzamancz
- Řidič
- Příspěvky: 289
- Registrován: ned 27.01.2008, 15:53
- Bydliště: Děčín
Ahoj, nevím co by ta radost stála v Olomouci, ale klidně bych počkal na náhradní náboj za dobrou cenu. Přední nebo zadní kolo ?
To kolo bude držet i na třech šroubech. Vím to z vlastní zkušenosti, na jiném autě jiné značky to tak mám už velmi dlouho a vzpomenu si na to jen když měním sezónně kola
Pochopitelně, že bude dobré to vyměnit, ale nežeň se za tím prvním a nejdražším řešením.
To kolo bude držet i na třech šroubech. Vím to z vlastní zkušenosti, na jiném autě jiné značky to tak mám už velmi dlouho a vzpomenu si na to jen když měním sezónně kola
2x Toyota Starlet P7, 1,0 l , 1985 a 1988
3x Toyota Avensis 2.0i , 1998, 2003 a 2004
1x Toyota Avensis 1.8 VVTi 2002 - na PRODEJ !!!
Jsem vaše přímé napojení na německý Ebay.
3x Toyota Avensis 2.0i , 1998, 2003 a 2004
1x Toyota Avensis 1.8 VVTi 2002 - na PRODEJ !!!
Jsem vaše přímé napojení na německý Ebay.
hmm
kdyz jsem kupil Carinu E tak jsem na druhy den zjistil ze ma utrzene 2 sroby /stifty/ vzadu /Carina ma 5x stift/ - co je stesti ze nema 4x jak corolla protoze jsem z bazaru jel 200km/h po dalnici., vymenit to bylo tak na pul hodiny prace.
Pricina - protoze kok.ti neznaji utahovaci moment a vazelinu, od te doby si davam na to pozor a po kazde vsechno promazu a radsi si kola utahuji sam -v nekterych servisech neznaji momentove klice a kdyz jsem videl zdeformaovane matice origo Toyota Celica /ty velke robustni na hlinikace s rovnou dosedaci plochou a integr.podlozkou/ tak jsem presvedcen ze blbost nekterych lidi nema hranic.
Pricina - protoze kok.ti neznaji utahovaci moment a vazelinu, od te doby si davam na to pozor a po kazde vsechno promazu a radsi si kola utahuji sam -v nekterych servisech neznaji momentove klice a kdyz jsem videl zdeformaovane matice origo Toyota Celica /ty velke robustni na hlinikace s rovnou dosedaci plochou a integr.podlozkou/ tak jsem presvedcen ze blbost nekterych lidi nema hranic.
cerstvy majitel E12 r.v.2006 1.6 3ZZ-FE (81kw/6000, 150nm/3800ot.)
5 rokov: Corolla E11 1332cm 4E-FE 63kw,120Nm. 3dv. Luna - plna vybava (made in Japan).
EX - 5 r. Carina E 2.0i 3S-FE 98 KW,183 Nm / model 93 made in Japan
5 rokov: Corolla E11 1332cm 4E-FE 63kw,120Nm. 3dv. Luna - plna vybava (made in Japan).
EX - 5 r. Carina E 2.0i 3S-FE 98 KW,183 Nm / model 93 made in Japan
Re: hmm
Na tu vazelínu bacha. V servisech to utahují dost vysokým momentem a právě ta vazelína může způsobit deformaci šteftu/šroubu.mipr píše: ...a po kazde vsechno promazu...
Jinak si také po zkušenostech vyměňuji kola sám, já se na to opravdu někdy nemůžu dívat.