ADITIVA
ADITIVA
Používáte nekdo aditiva a jake. prej to neni vyhazovani peněz kor tet co tam přidávaj tu srrrrrrrrrrr bio.
Yaris 3 / 1.33 2011
VW Tiguan 2.0, 150k, 2018, po Praze do 6,8l, dálnice 6,4l
měl jsem E12U 1.4, E15U 1.6, T27 2.2.aut, RAV 4.4 - 2.2 aut.
VW Tiguan 2.0, 150k, 2018, po Praze do 6,8l, dálnice 6,4l
měl jsem E12U 1.4, E15U 1.6, T27 2.2.aut, RAV 4.4 - 2.2 aut.
Pokud clovek tankuje vsude kde se da a jeho priorita je cena, tak ja bych ucite aditivum daval /VIF ci Kernite aditiva/ . Kdyz uz je nafta aditivovana Verva, V-power diesel atd, tak uz bych nic nedaval. Pry se to spis muze zhorsit.
Pokud jde o benzin, tak bych se toho taky nebal, vzdyt u nas se sidi vse co se da!!
Pokud jde o benzin, tak bych se toho taky nebal, vzdyt u nas se sidi vse co se da!!
T Avensis Wagon 2.0 D-4D /2004/ -Ex
Ford Grand C-max 1,6 EB /2012/
Ford Grand C-max 1,6 EB /2012/
Ja davam VIF pravidelne v zime aj v lete. Ja mam sice naftu z pumpy ale z bandasiek tak ja davam. Raz som dal aj cistiace aditivum delphi diesel plus a motor siel o dost tichsie. Mam vypozorovane ked som auto kupil malo nabehane 167000 km a kym nebol motor zahriaty asi na 6 palicku teploty tak mi to pri 1500 otackach jemne trhalo. Teraz po 48000 km a pridavani VIF motor jemne trha ale len pri 1500 otackach uz len kym sa motor nezahreje do prvej palicky a niekedy uz vobec netrha cize za tych 48000 som zisiel zo siestej na prvu palicku.
Ja budem pridavat aditivum dalej a raz za 5000 km tam dam sice drahsie ale kvalitne aditivum Delphi diesel plus.
Ja budem pridavat aditivum dalej a raz za 5000 km tam dam sice drahsie ale kvalitne aditivum Delphi diesel plus.
teraz Avensis, r.2016, 1.8 Valvematic, 108 kw, 23000 km
predtým Avensis T25, r. 2004, 2.0 D-4D, 85kw, 330000 km
predtým Avensis T25, r. 2004, 2.0 D-4D, 85kw, 330000 km
No podla mna to az tak zbytocne neni, ale kazdy ako chce. Priklad 1:moj prispevok vyssie priklad 2: kamarat robi na bagri a v zime mu mrzla nafta v jednej tenkej trubke ako pridaval VIF nemal v zime nikdy viac problem. Do auta, do ktoreho tankujes phm s bioslozkou teda teraz uz vo vsetkych palivach je biozloka je dolezite menit aj palivove filtre.
teraz Avensis, r.2016, 1.8 Valvematic, 108 kw, 23000 km
predtým Avensis T25, r. 2004, 2.0 D-4D, 85kw, 330000 km
predtým Avensis T25, r. 2004, 2.0 D-4D, 85kw, 330000 km
umíte číst?
A umíš číst? On chce vědět, jestli to není vyhození peněz když bude kupovat aditiva do benzínu pro benzínového aurise.
))))) Takže to rozhodně je vyhazování peněz. To jenom vy s těma uhlákama se furt hádáte jak je to super.
)))


Back in Czech.
U benzínu zbytečnost ,snad něco na odstranění vody. Co si však myslíte o této novince
http://www.starbrite.cz/inshop/aditiva-startron/
http://www.starbrite.cz/inshop/aditiva-startron/
T27 Avensis 1.8 Valvematic Multidrive S/2009/
když pijete se mnou pijete s Mírou

http://moje.auto.cz/m5t/avik.html
když pijete se mnou pijete s Mírou


http://moje.auto.cz/m5t/avik.html
to co o ostatnych aditivach - zbytocnost. Aj pri diesloch som ja osobne rozdiel nezistil.m5t píše:U benzínu zbytečnost ,snad něco na odstranění vody. Co si však myslíte o této novince
http://www.starbrite.cz/inshop/aditiva-startron/
Ale ten text je marketingovo dobre napisany

Avensis T25 2007 WG, 2.2 D-CAT, 130 kW
- progym
- Řidič
- Příspěvky: 282
- Registrován: sob 05.01.2008, 11:07
- Bydliště: Brno
- Kontaktovat uživatele:
Používám VIF. Nejdřív jsem používal jen zimní a teď dávám i léto. Má to zvyšovat cetoanové číslo o 5 jednotek a upřímně si myslím, že to o kapičku jede líp. Nižšší spotřebu nijak neregistruju. Jestliže mě to dokáže udržovat palivovej systém v lepší kondici, tak investice 205,- na 600l nafty není příliš velká investice.
Žigul 2105
Renault 5 GT Turbo 1985
Fanouš 1,3 1989
Opel Vectra 1,6i 1995
Octavia combi 1,6i 1999
Toyota Avensis Verso 2,0 4D4 2003
Toyota Verso 1,6D-4D 2015
Renault 5 GT Turbo 1985
Fanouš 1,3 1989
Opel Vectra 1,6i 1995
Octavia combi 1,6i 1999
Toyota Avensis Verso 2,0 4D4 2003
Toyota Verso 1,6D-4D 2015
ok, opravujem svoj predchadzajuci post - nie uplna zbytocnost. Ale tym veciam na nalepke ako vyssi vykon, nizsia hlucnost - to su take subjektivne veci ktorym tazko uverit. Co sa tyka vykonu myslim ze na fifth gear robili test vykonu motora s a bez aditivami a po naliati aditiv - jedno akych bol pokles vykonu stale viac ako 3%.
Avensis T25 2007 WG, 2.2 D-CAT, 130 kW