Nestabilita volnobehu

Maci · Příspěvek od **Maci** » stř 02.06.2010, 16:30

Cafko,
dneska se mi zacal lehce nezvykle chovat muj drobek (6g.) pri volnobehu mi zacnou haprovat otacky mezi 500-1000. I od motoru je citit jakysi skubani....zacalo mi to delat kdyz jsem mel zahratej motor u studenyho sem to nezaregistroval i kdyz si nejsem na 100% jistej protoze jak rika zacalo to dneska tak to nemam tolik odpozorovane....olej byl menenej cca pred rokem a asi 20000km

tak nevim jestli by to mohlo byt ono ....svicky a kable jsou dle meho nazoru relativne novy cca 2roky ....mate nekdo nejakou radu ci zkusenost s necim podobnym?? Budu moc rad za radu jak to otestit cim to je driv nez zacnu menit veci penez neni nazbyt

Diky Maci

czmk5 · Příspěvek od **czmk5** » stř 02.06.2010, 17:20

Těch 20 tisíc na jeden ciklus oleje je moc. Olej bych vyměnil tak i tak.

Jinak jde o motor 3S-GE

stefancelicaT20 · stř 02.06.2010, 18:22

Ked si ho tam nechal 20 000km a este ju pekne vytacal motoru to urcite neprospelo, ale ten volnobeh s olejom nemusi mat nic spolocne. Mozno benzin...

Kysi · Příspěvek od **Kysi** » stř 02.06.2010, 19:04

Ja na tvym miste v prvni rade olej!! K tomu kontrola svicek, vzduchac, do benalu nalij tu sracku na procisteni palivove soustavy - treba to bude stacit

martin.matess · Příspěvek od **martin.matess** » stř 02.06.2010, 19:18

pokud si najel 20000tis na oleji tak si prase prasečí a kup si vw a jejich motory co údajně sou zvyklé na longlife oleje.. je ale pravdou a to vám nekecám pánové že tady soused má toy rav 4 2.0i a na oleji najel 85tisíc, a to vás nekrmím... na castrolu 5w 40

a ravka jezdí dodnes - olej už ale vyměnění na moje náléhání a přemlouvání mě nechal ho vyměnit

Kysi · Příspěvek od **Kysi** » stř 02.06.2010, 19:56

Dobre si to rekl, ja jen nechtel byt tak hruby

Ale ta RAVka to uz je fakt masakr...

martin.matess · Příspěvek od **martin.matess** » stř 02.06.2010, 20:06

Kysi píše:Dobre si to rekl, ja jen nechtel byt tak hruby
Ale ta RAVka to uz je fakt masakr...

jj je já jsem tomu nevěřil ten olej tam měl pžez 3 roky

prostě koupil auto udělal olej a pak to neřešil až dokud mu nepřestala jít klima a u toho sme si všimli že to trochu přetáhl...

gabko24 · Příspěvek od **gabko24** » stř 02.06.2010, 20:16

...trochu...

nesto · Příspěvek od **nesto** » stř 02.06.2010, 20:54

Taky by to mohla bejt zasviněná škrtící klapka, nevim jak u Toyot, ale u Golfu, Mondea a Felicie to umí dělat pěknej bordel

Maci · Příspěvek od **Maci** » stř 02.06.2010, 21:36

martin.matess píše:pokud si najel 20000tis na oleji tak si prase prasečí a kup si vw a jejich motory co údajně sou zvyklé na longlife oleje.. je ale pravdou a to vám nekecám pánové že tady soused má toy rav 4 2.0i a na oleji najel 85tisíc, a to vás nekrmím... na castrolu 5w 40 a ravka jezdí dodnes - olej už ale vyměnění na moje náléhání a přemlouvání mě nechal ho vyměnit

Tak to teda pardon ale i u novych aut mas psano vymena oleje po najeti 15 000 nebo roku jezdeni tak zase takovej zlocin proti prirode to zase nebyl...ale ok tvuj nazor beru

gabko24 · Příspěvek od **gabko24** » stř 02.06.2010, 21:47

ano, u novych ano... ale celica z 94 a ma uz nieco nabehane.... to je oinom

Jimmi · Příspěvek od **Jimmi** » čtv 03.06.2010, 09:41

Já bych hledal i netěsnost výfukového potrubí.

No, a pak samozřejmě urychleně vyměnil olej

jacques11 · Příspěvek od **jacques11** » sob 19.06.2010, 22:27

ten olej je fakt docela prasárna, ale pokud chceš ten motor oddělat, tak jsi na dobrý cestě... svíčky bych raději taktéž měnil častěji, zvlášť pokud nejsou z lepšího kraje...