Spotřeba avensis 2,2 d-cat 130kw

[milan3232]

Na octavku nedopustim - kombik je super velky, pohodove auto. Ono to nie je o tom aute, ono to je o tom medzikuse medzi sedadlom a volantom. A preco Octavky? Auta akeho typu a vyrobcu sa predavaju najviac???
Octavka alebo Fabia. Takze % pravdepodobnost, ze clovek narazi na idiota v Octavke stupa ovela viac, ako pri vozoch, co sa predavaju menej...

Ozaj, videli ste reklamu na novy motor Fabci 1,2 Turbo? Vase rodinne turbo a pak to nekup...

Co sa tyka spotreby, meram ju aj mimo PC - vzdy po natankovani (tankujem vzdy do plna) vynulujem pocitadlo km. Pri dalsom natankovani do plna vypocitam spotrebu.
Moja skusenost:
Spotreba podla PC: 7,5 L/ 100 km, (boli to normalne jazdy)
Spotreba podla natankovaneho paliva: 6,7.

Skor verim tomu druhemu udaju.

[feronovak]

Na octavku nedopustim - kombik je super velky, pohodove auto. Ono to nie je o tom aute, ono to je o tom medzikuse medzi sedadlom a volantom. A preco Octavky? Auta akeho typu a vyrobcu sa predavaju najviac???
Octavka alebo Fabia. Takze % pravdepodobnost, ze clovek narazi na idiota v Octavke stupa ovela viac, ako pri vozoch, co sa predavaju menej...

Ozaj, videli ste reklamu na novy motor Fabci 1,2 Turbo? Vase rodinne turbo a pak to nekup...

Co sa tyka spotreby, meram ju aj mimo PC - vzdy po natankovani (tankujem vzdy do plna) vynulujem pocitadlo km. Pri dalsom natankovani do plna vypocitam spotrebu.
Moja skusenost:
Spotreba podla PC: 7,5 L/ 100 km, (boli to normalne jazdy)
Spotreba podla natankovaneho paliva: 6,7.

Skor verim tomu druhemu udaju.

Vsetko je to o tom medziclanku, problem je ze Toyotu si kupi niekto kto presne chce co vie a preco Toyotu chce aj za priplatkovu cenu.

Oktavky su lacne a kupi si to kde kto a najde sa kopa ludi s mindrakom ze maju najlepsie auto s turbom na svete a tak aj jazdia. Napriklad RSa je ukazka od Oktavky, pritom to ma tak isto kone ako rodinny Avensis

[feronovak]

http://www.youtube.com/watch?v=XbKx6g7rjmQ

Treba k tomu nieco dodat ? Ved sa tym este chvalia ze ich 1.2 TSI kraksna je lepsia ako nejaky american ... som zvedavy kedy zacnu tieto motory odchadzat. A hlavne ked ho daju do oktavky alebo superba

[m5t]

To je teda síla,to už je na ostoupení od smlouvy když to nebude fungovat

[feronovak]

Zajtra idem Presov Praha tak som zvedavy ci to dokazem dat na jednu nadrz.

[lampacz]

to je pres 800 km - kudy pojedes ? pres poprad a sk dalnicich nebo pres blavu a potom D1 ?

[Roberto79]

Zajtra idem Presov Praha tak som zvedavy ci to dokazem dat na jednu nadrz.

To das "z nosom v prste " aj ked mas krapet silnejsi motor. Ja som siel Praha Brno Altmunster(Gmunden-Rakusko) a s5 cez Ceske Budejovice
co je dokopy bezmala 900 km a pocitac ukazoval dojazd este 40km ... Je pravda ze som jazdil rozumne do 150 a s tempomatom....

[feronovak]

Cesta do Prahy po Slovensku bola rozumna = 6.9l/100km. Potom dotankovanie v Trencine a vecerna rally Hrozenkov Brno = 8.3l/100km a dialnica do PHY 160km/h a celkovy priemer 8.2l/100km. Takze rozumnou jazdou sa da dostat pod 7l aj u mna.

Problem ktory sa mi potvrdil cestou spat je ze je to prilis silne auto na to aby som siel 130-140km a v lavom som to proste musel palit aby som nemusel ustupovat tych v lavom pruhu za mnou, takze PHA BRNO cca 170km/h a jeden radar ktory nastastie bral niekoho ineho, 120-130km Brno Hrozenkov mimo dedin a slovenska dialnica po 2 v noci permanentne 170-180km a priemerka cca 8.3l co pri tom ako som tomu nakladal je pohoda.

Plnu nadrz som mal od Popradu Hybe, doplnil som nejakych cca 15 litrov za Trencinom a s tym som siel do Prahy, komplet 2 dni v Prahe vratane 3h 10km presunu z Prahy 9 do Prahy 6 a spat a cesta spat z Prahy a natankovane 10km za Brnom zasa dost zravym tempom.

Takze keby som fakt dokazal jazdit 130-140km dialnica, 100km mimo mesta tak do tych 7.2-7.4 sa dostanem urcite.

[milan3232]

No a o tom to cele je. Ak chcem, mam vykon, samozrejme aj spotrebu. Ak nie, tak ju mam nizsu. Ale pri tych rychlostiach co pises si myslim ze zo zerie celkom fajn.

[jirina]

Docela se divím, že někdo si koupí 180ti koňový auto střední třídy s pokročilým čištěním spalin a pak řeší jestli mu to žere 6 nebo 8.

Podle mých zkušeností:
- ježdění po čechách 6,5-8 l/100km podle počasí a zatížení
- ježdění v německu 7,5 - 10 l/100km podle počasí a zatížení
- město nevím, protože ve městě moc nejezdím

Podle mě jsou to hodnoty naprosto adekvátní velikosti auta a technice motoru. 170 koňový naftový suberb baští kolem 10 l/100km.

Prostě platí - šlape se na to, je to naložený,... = žere to víc
Pokud to někomu vadí, nic mu nebrání to vyměnit za základní D4D, který za těch šest litrů jezdit vcelku bez problému umí.

[DieselCat]

Docela se divím, že někdo si koupí 180ti koňový auto střední třídy s pokročilým čištěním spalin a pak řeší jestli mu to žere 6 nebo 8.

Podle mých zkušeností:
- ježdění po čechách 6,5-8 l/100km podle počasí a zatížení
- ježdění v německu 7,5 - 10 l/100km podle počasí a zatížení
- město nevím, protože ve městě moc nejezdím

Podle mě jsou to hodnoty naprosto adekvátní velikosti auta a technice motoru. 170 koňový naftový suberb baští kolem 10 l/100km.

Prostě platí - šlape se na to, je to naložený,... = žere to víc
Pokud to někomu vadí, nic mu nebrání to vyměnit za základní D4D, který za těch šest litrů jezdit vcelku bez problému umí.

nevím,co je na tom k divení??? Já si myslím,že tady nikdo neřeší spotřebu jako takovou,ale spíš to,že to někomu žere kolem 6 litrů a jinému s přehledem kolem 9l /můj případ/.a to podotýkám,že jezdím skoro pořád sám a s prázdným kufrem. Pravda zase je,že se s tím nijak nemazlím,takže to bude i těžkou nohou.Druhá věc je to,že (a to jsem psal pár příspěvků před tímto) i když se snažím ,tak potom dvakrát stačí autu šlápnout za krk a je po snaze Takže asi tak.......