Nejlepši..., jedina poznamka...ona ti penize s rodinnego rospočtu přece uvolnila...jenom... myslela že ja přivezu domu, saab 9-5 Aero 2004, a ne celicu 2001... takova mala nepodstatna chybichka...LennyLeonard píše::D:D:D:Dtak to máš dobrou manželku
Nejhezčí generace celici - hlasování
- micron
- Fantom fóra
- Příspěvky: 5624
- Registrován: sob 25.12.2004, 20:21
- Bydliště: micronesia (FSM)
- Kontaktovat uživatele:
PRD
http://photos02.allegroimg.pl/photos/or ... /933631160
http://photos02.allegroimg.pl/photos/or ... 33631160_1
http://photos02.allegroimg.pl/photos/or ... /933631160
http://photos02.allegroimg.pl/photos/or ... 33631160_1
Imm0rt@l 1989 YAMAHA 706 Sci-Fi CAT 2.0 GTi C3LL 30* years anniversary Blue Metal 8J1++
- cera
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 745
- Registrován: pát 19.02.2010, 01:44
- Bydliště: Praha
- Kontaktovat uživatele:
Ja už na toto temata odpovidal, ale v jine rubrice, pardon, chci jenom trošečku (nejsem přece blazen spochibnovat krasu 5 a 6 generace, aby mně tu moje tomagoči zitra spalili na popel skalni přiznvci tích nadhernych vozidel...) zastat tu svou 7g.
Možna se myslite že to auto neni heske,každy ma svi, ale že neni zajimave, to nikdo z Vás určitě neřekne,je prostě jine, v roce 99, když to auto vyšlo,v modě ještě byli zaoblene linie, po posledni generace fordu mustang nebyla ještě ani zminka, ani italove o něčem podobnem ještě nepřemejšleli (i ten fokus ve svi dalši generace nějak zaoblil), toyota tim autem s timi motorami chtěla konečně natahnout pr..el hondě s jejich Vtec-ami, integrami s2000 a.t.d. (někdo řikal že ti motory ladili v kavasaki,nevim, možna pak to oni mužou za to zadřeni...) ale ja zase nekam špatně odbočil
Dnes jsem mněl trochu vic volna v prace tak jsem prohližel, jake dizajnove podobna auta za poslednich 10 let objevila, vyšlo mi jenom: Nissan 350z 2003, Lamborgini Gallardo 2004, Nissan GTR(nebo novy skyline, jak s vam vic libi) 2008, nejedna se o cenu nebo technickou čast, jednase o dizain, světla, ostry linije karoserije a.t.d., tojota to udělala v roce 99. Snažili se prostě udělat auto pro nasledujici tisiceleti.Podivejte se na novy Avensis, on k ti celice je dizajnove bliž, než předchozi generace,a toto auto je ještě o jednu generace starši.
Zavěr: před rokem vyšla nova generace mercedesu E, zaoblena stara generace s čtyřkou kulatych oči odešla na pokoj, nahradila je ostře řezana karoserie s "divnymi uzkymi světly neobvykle vytaženymi nahoru, etalon automobiloveho prumyslu konečně dospěl k tomu co toyota udělala se svím maličkym sportovnim modelem už před 11 lety
Vemte svou 7 g, umejte, vyleštěte a jedte do mněsta, lidi na ni koukaji ne jenom proto že je hezka, 5,6g, jsou heske take, ale je to klassika, 7g je nadčasove moderni...
Omlouvam se za tolik slov najednou
Možna se myslite že to auto neni heske,každy ma svi, ale že neni zajimave, to nikdo z Vás určitě neřekne,je prostě jine, v roce 99, když to auto vyšlo,v modě ještě byli zaoblene linie, po posledni generace fordu mustang nebyla ještě ani zminka, ani italove o něčem podobnem ještě nepřemejšleli (i ten fokus ve svi dalši generace nějak zaoblil), toyota tim autem s timi motorami chtěla konečně natahnout pr..el hondě s jejich Vtec-ami, integrami s2000 a.t.d. (někdo řikal že ti motory ladili v kavasaki,nevim, možna pak to oni mužou za to zadřeni...) ale ja zase nekam špatně odbočil
Dnes jsem mněl trochu vic volna v prace tak jsem prohližel, jake dizajnove podobna auta za poslednich 10 let objevila, vyšlo mi jenom: Nissan 350z 2003, Lamborgini Gallardo 2004, Nissan GTR(nebo novy skyline, jak s vam vic libi) 2008, nejedna se o cenu nebo technickou čast, jednase o dizain, světla, ostry linije karoserije a.t.d., tojota to udělala v roce 99. Snažili se prostě udělat auto pro nasledujici tisiceleti.Podivejte se na novy Avensis, on k ti celice je dizajnove bliž, než předchozi generace,a toto auto je ještě o jednu generace starši.
Zavěr: před rokem vyšla nova generace mercedesu E, zaoblena stara generace s čtyřkou kulatych oči odešla na pokoj, nahradila je ostře řezana karoserie s "divnymi uzkymi světly neobvykle vytaženymi nahoru, etalon automobiloveho prumyslu konečně dospěl k tomu co toyota udělala se svím maličkym sportovnim modelem už před 11 lety
Vemte svou 7 g, umejte, vyleštěte a jedte do mněsta, lidi na ni koukaji ne jenom proto že je hezka, 5,6g, jsou heske take, ale je to klassika, 7g je nadčasove moderni...
Omlouvam se za tolik slov najednou
- TomasGT20
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 608
- Registrován: úte 31.03.2009, 15:22
- Bydliště: Zlín
- Kontaktovat uživatele:
7g vyrazne pomaha kridlo. Bez kridla je to nejake takove nevim, nedotazene. Ze predu nevypada zle. Staci decentni kridlo a ten zadek vypada o mnoho lip, doda mu to smrnc Jinak na 7g se mi nelibi plasty vevnitr. Zase je na tom ale lip s bezpecnosti coz pro mnohe je podstatne dulezitejsi, nez drobnosti ve vzhledu A co jsem slysel tak TS verze pry jede docela solidne a ta pokud vim problemy s vadou motoru nema, take TS by byla v pripade koupi jasna volba. Ale me srdce patri 6g a jejim 4em kukadlam .
Jinak 100 lidi 100 nazoru, netreba se nad kritikou nejake rady celicy jakkoliv vzrusovat, pekne v klidu
Jinak 100 lidi 100 nazoru, netreba se nad kritikou nejake rady celicy jakkoliv vzrusovat, pekne v klidu
Toyota Celica ST202, SS, LSD
- cera
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 745
- Registrován: pát 19.02.2010, 01:44
- Bydliště: Praha
- Kontaktovat uživatele:
S tím křidlem je to pravda, něco decentnějšího by to chtělo jako napřiklad original sadu od TRD,neni to laminat ale plastTomasGT20 píše:7g vyrazne pomaha kridlo. Bez kridla je to nejake takove nevim, nedotazene. Ze predu nevypada zle. Staci decentni kridlo a ten zadek vypada o mnoho lip, doda mu to smrnc Jinak na 7g se mi nelibi plasty vevnitr. Zase je na tom ale lip s bezpecnosti coz pro mnohe je podstatne dulezitejsi, nez drobnosti ve vzhledu A co jsem slysel tak TS verze pry jede docela solidne a ta pokud vim problemy s vadou motoru nema, take TS by byla v pripade koupi jasna volba. Ale me srdce patri 6g a jejim 4em kukadlam .
Jinak 100 lidi 100 nazoru, netreba se nad kritikou nejake rady celicy jakkoliv vzrusovat, pekne v klidu
http://photofile.ru/photo/sr16ve/951177 ... 774378.jpg
http://photofile.ru/photo/sr16ve/951177 ... 774327.jpg
http://photofile.ru/photo/sr16ve/951177 ... 774334.jpg
http://photofile.ru/photo/sr16ve/952077 ... 475223.jpg
škoda že se asi normalně neprodavá(řikase že bylo vyroběno tíh modelu pro Japonsky trh cca 1200ks) ...
Ale bracha slíbil že na to v Moscau podivá,(prej našel použitou za 25000rublu), uvidime...
P.s. Je to také takova mála omluva za tu hroznou češtinu...Pardon
- Hug0
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 568
- Registrován: pon 31.08.2009, 21:29
- Bydliště: Vysočina
- Kontaktovat uživatele:
jestli myslis to sani mezi svetlama tak to je na tom aute nejhezci (spolecne s kapotou)Neus píše:jasná šestka, kdybych si to myslel o jiné tak mám jinou:-) a GT-4 je sice nadupanější,ale to sání v nárazníku, ble ble. vzhledove numero 6.
Today:
KTM 625 SMC - for fun
BMW e46 coupe - daily fun
ex. Toyota Celica 2.0 GT st202 - sold
ex. Toyota Celica 2.0 GTi - burned
ex. Toyota Celica 1.6 STi - crashed
http://www.sportovnivozy.cz
KTM 625 SMC - for fun
BMW e46 coupe - daily fun
ex. Toyota Celica 2.0 GT st202 - sold
ex. Toyota Celica 2.0 GTi - burned
ex. Toyota Celica 1.6 STi - crashed
http://www.sportovnivozy.cz
Jak tak pozoruju to hlasování, tak bych i řekl, že to asi kopíruje to, kdo jaký model vlastní. Tak uvidíme kdy se tu začne objevovat, že nejhezčí je FT-86
Toyota Celica 1,8/85kW (7A-FE) r.v.1999
Ford Focus kombi 1,6/85kw r.v.2010
Toyota Yaris 1,3/66kW r.v.2007
ex:Škoda Felicia kombi 1,3 Lxi/50kW r.v.1996
ex:Toyota Corolla E11 kombi 4WD 1,8/81kw (7A-FE) r.v.2000
Ford Focus kombi 1,6/85kw r.v.2010
Toyota Yaris 1,3/66kW r.v.2007
ex:Škoda Felicia kombi 1,3 Lxi/50kW r.v.1996
ex:Toyota Corolla E11 kombi 4WD 1,8/81kw (7A-FE) r.v.2000
- Hug0
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 568
- Registrován: pon 31.08.2009, 21:29
- Bydliště: Vysočina
- Kontaktovat uživatele:
tak ono to trochu dava smysl podle me je nejhezi CS, potom st205 pak ostatni 5tky a pak ostatni 6tkyMyfune píše:Jak tak pozoruju to hlasování, tak bych i řekl, že to asi kopíruje to, kdo jaký model vlastní. Tak uvidíme kdy se tu začne objevovat, že nejhezčí je FT-86
Today:
KTM 625 SMC - for fun
BMW e46 coupe - daily fun
ex. Toyota Celica 2.0 GT st202 - sold
ex. Toyota Celica 2.0 GTi - burned
ex. Toyota Celica 1.6 STi - crashed
http://www.sportovnivozy.cz
KTM 625 SMC - for fun
BMW e46 coupe - daily fun
ex. Toyota Celica 2.0 GT st202 - sold
ex. Toyota Celica 2.0 GTi - burned
ex. Toyota Celica 1.6 STi - crashed
http://www.sportovnivozy.cz
Vubec nechapu jak nekoho mohlo napadnout zalozit takovy flame war topic jako toto .... Ja vam reknu jaka celica je nejlepsi... je to Mitsubishi Evo 7 nebo Mustang Shelby ci Saleem .... Jedine co me prekvapuje je hazeni spiny na sedmicky ze zacatku tohodle topicu. Vypada jak pomlouvani 2 brnaku prahy pred prazakem ... no kazdopadne je k smichu jak jste se toho chytli... Ok mam petku tak ju vychvalim Ok mam sestku tak ji vychvalim Ok mam 7mu tak ji vychvalim.... Ale proste nebudu pomlouvat neco o cem vubec nic nevim nebo sem v tom nejel....
Ta sila toho vvti motoru v celde je dostatecna krvava japonska pila na ceske silnice.... mohl by akorat byt o trochu silnejsi na dalnici ...
Ta sila toho vvti motoru v celde je dostatecna krvava japonska pila na ceske silnice.... mohl by akorat byt o trochu silnejsi na dalnici ...