Corolla VERSO - benzin, nebo nafta ?

vše ohledně modelové řady Corolla
Uživatelský avatar
zdenek slavik
Člen Týmu
Příspěvky: 48
Registrován: stř 26.12.2007, 14:33

Corolla VERSO - benzin, nebo nafta ?

Příspěvek od zdenek slavik »

uvažuji o corolle verso a někde jsem četl , že kvůli spotřebě v testech doporučují jedině diesel, teď jsem byl v Toyotě a bavil jsem se s technikem a s tím dieslem jsou prý hrozný problémy, hlavně vstřiky, kvůli špatný naftě u nás a spousta dalších věcí, dost mě to překvapilo, vůbec s kvalitou toyoty to bude spíš horší .... jsem starej toyoťák, jiný auto nechci, máte někdo benzin za kolik jezdíte s versem ?
Uživatelský avatar
peta
Manager Týmu
Příspěvky: 378
Registrován: pon 07.02.2005, 12:43
Bydliště: Pelhřimov/Mnichov

Příspěvek od peta »

benzinove Verso zere asi o litr vic nez naftove. Viz

http://www.spritmonitor.de/de/uebersich ... minkm=5000

http://www.spritmonitor.de/de/uebersich ... minkm=5000

Porizovaci cena benzinoveho motoru bude asi znatelne nizsi nez naftaka. Pro nizsi najezd bych volil jednoznacne benzin. Pro vyssi bych si nebyl tim naftakem tak jisty. Jinak existuji i jine znacky nez toyota, proc se omezovat.
Corolla E11 liftback, 4E-FE, rv. 98 (Prodáno)Obrázek
Škoda Superb 2 1.8TSI DSG EleganceObrázek
keko
Manager Týmu
Příspěvky: 337
Registrován: čtv 13.08.2009, 17:08
Bydliště: BA

Příspěvek od keko »

mam dieselove verso a uz by som do toho znova nesiel..

fakt je s tym vela starosti

ja som ho volil nie kvoli spotrebe, ale kvoli vykonu (mam to 130 kw)

1,8 benzin sa mi zdal malo

ak by som to volili znova, urcite by som siel do dvojlitra benzinu
uz som do nho vrazil tolko prachov ze az (rocnik 2006)

inak auticko paradne..
Corolla Verso D-CAT 130kw
Uživatelský avatar
andy.gee
Řidič
Příspěvky: 179
Registrován: stř 29.04.2009, 16:51
Bydliště: Slovensko

hm

Příspěvek od andy.gee »

na tvojom mieste by som si kupil benzin a dal do neho sekvencne LPG 8)
Uživatelský avatar
Michal_F6
Věčnej rejpal
Příspěvky: 543
Registrován: ned 09.04.2006, 09:38
Bydliště: Rychvald (Ostrava)

Příspěvek od Michal_F6 »

Jednoznačně benzín. Ač to zpočátku s příchodem 2.2 D4D vypadalo, že to Toyota konečně zvládla, tak dnes zastávám názor, že diesely stále moc neumí (narozdíl od benzínu).
E12 1.6 VVTi combi, Linea Sol - wife's car
Avensis 2.2 D4D 110 kw - my car
Ducati Monster 821 - fun
Uživatelský avatar
Pavo.B.
Věčnej rejpal
Příspěvky: 5161
Registrován: úte 30.05.2006, 15:36
Bydliště: Veselí nad Lužnicí / Praha

Příspěvek od Pavo.B. »

navic kdyz se k tomu prida ta ceska nafta , tak musim rict ze kdo chce naftu at koupi VW , to jsou traktory , ty zvladnou vsechno

kdyz toyota - jedine benzin a vetsi obsah jedine vyhodou , potom i to LPG neni spatne reseni
Altezza Gita (Lexus IS200 Sportcross)
ex CELICA AT180 "The Widowmaker"
adian
Člen Týmu
Příspěvky: 6
Registrován: ned 10.05.2009, 20:11
Bydliště: Bruntálsko

Příspěvek od adian »

zdarec, jak to že s 130kW problémy, já si nemůžu stěžovat, mám r.v.2008 najeto zatím 26000km, super výkon, celkem tichý, spotřeba taky ok, a servisní prohlídky za kačku. Co ti odchází?
keko píše:mam dieselove verso a uz by som do toho znova nesiel..

fakt je s tym vela starosti

ja som ho volil nie kvoli spotrebe, ale kvoli vykonu (mam to 130 kw)

1,8 benzin sa mi zdal malo

ak by som to volili znova, urcite by som siel do dvojlitra benzinu
uz som do nho vrazil tolko prachov ze az (rocnik 2006)

inak auticko paradne..
Toyota Corolla Verso 2,2D4D D-CAT 130kW, 2008
Uživatelský avatar
andy.gee
Řidič
Příspěvky: 179
Registrován: stř 29.04.2009, 16:51
Bydliště: Slovensko

nafta

Příspěvek od andy.gee »

adian píše:zdarec, jak to že s 130kW problémy ...
ak by ta to zaujimalo mozes si precitat tieto prispevky

Kód: Vybrat vše

http://www.toyotaklub.cz/forum/viewtopic.php?t=13871

Kód: Vybrat vše

http://www.toyotaklub.cz/forum/viewtopic.php?t=13874
130 kW motor bude predpokladam ten isty ako v Avensise .. je tam o nom nieco popisane
keko
Manager Týmu
Příspěvky: 337
Registrován: čtv 13.08.2009, 17:08
Bydliště: BA

Příspěvek od keko »

adian píše:zdarec, jak to že s 130kW problémy, já si nemůžu stěžovat, mám r.v.2008 najeto zatím 26000km, super výkon, celkem tichý, spotřeba taky ok, a servisní prohlídky za kačku. Co ti odchází?
no bodaj by sa ti kazilo po 26 tis km.. na to by som sa uz fakt vyprdol.

bol problem s:
FAP filtrom
Piestnymi kruzkami
Turbo

pozri detajly tu:
http://www.toyotaklub.cz/forum/viewtopic.php?t=13615
Corolla Verso D-CAT 130kw
stockach
Člen Týmu
Příspěvky: 24
Registrován: pon 18.01.2010, 11:25
Bydliště: PD

Příspěvek od stockach »

Ak diesel, tak moja rada 100 kW. 130 kW je nadupany viac ako sa hodi na 2,2 l objemu a 1,6 t hmotnosti. Dnes preto toyota robi kompromis a do RAV4 dava 110 kW neviem ci aj do Versa. Samo ze aj 130 D-CAT, ale aj sama Toyota je spokojnejsia s tymi 100 kW.
TOYOTA RAV4 D4D 100 kW, 2007
adian
Člen Týmu
Příspěvky: 6
Registrován: ned 10.05.2009, 20:11
Bydliště: Bruntálsko

Příspěvek od adian »

Aha, no já myslel, že se ti kazí od nova!

Jinak to turbo odchází díky špatnému zacházení řidiče. Když jede naplno a nějakou dobu, přijede na parkoviště a styl brzda vypnout motor tak se nesmí nikdo divit. Já osobně po jízdě po dálnici 2minuty motor na volnoběh, po klasické každodenní jízdě i do obchodu alespoň 30vteřin volnoběhu. Jinak se turbo upeče ve vlastní šťávě.

Jinak zatím bych neměnil ani Verso, ani motor, pro mně a rodinu super auto! Snad to tak i zůstane.

keko píše:
adian píše:zdarec, jak to že s 130kW problémy, já si nemůžu stěžovat, mám r.v.2008 najeto zatím 26000km, super výkon, celkem tichý, spotřeba taky ok, a servisní prohlídky za kačku. Co ti odchází?
no bodaj by sa ti kazilo po 26 tis km.. na to by som sa uz fakt vyprdol.

bol problem s:
FAP filtrom
Piestnymi kruzkami
Turbo

pozri detajly tu:
http://www.toyotaklub.cz/forum/viewtopic.php?t=13615
Toyota Corolla Verso 2,2D4D D-CAT 130kW, 2008
stockach
Člen Týmu
Příspěvky: 24
Registrován: pon 18.01.2010, 11:25
Bydliště: PD

Příspěvek od stockach »

So stylom jazdy absolutny suhlas. Malokto si precita "navod na jazdu" priamo v manuale: po jazde v meste - moze vypnut motor hned, pri jazde cca 80 km/h minimalne 20 sekund volnobeh, po dialnicnej jazde cca 120 km/h minimalne 1 minuta volnobeh. To neplati len pre Toyoty, ale pre vsetky turbodiesle.
Tak isto som maximalne spokojny s Versom - 90 tkm - bez poruch.
TOYOTA RAV4 D4D 100 kW, 2007
cz.klima
Člen Týmu
Příspěvky: 14
Registrován: ned 04.10.2009, 10:14
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od cz.klima »

Ahoj, taky musim prispet do diskuze. Mám Verso 130kw, kupoval jsem ho když mělo 30 tis jako předváděčku, teď mám najeto 98 000km a naprosto bez problémů, jen měním olej a dávám naftu- nutno podoktnout, že tankuju jen u Shell nebo OMV. Takže z mé strany absolutní spokojenost.
LtDruz
Člen Týmu
Příspěvky: 2
Registrován: sob 22.05.2010, 12:19

Příspěvek od LtDruz »

Zdravím všechny, jsem tu novej, takže se zeptám zkušených máte někdo zkušenost s Toyota Corolla Verso 1.6 VVTi je r.v 2003 a poradíte popřípadě nevíte náhodou kde sehnat roletku do kufru pokud by někdo věděl i cenu byl bych vděčnej. Děkuji.
Toyota Corolla Verso 1.6 VVTi r.v.2003
Uživatelský avatar
Vratas
Člen Týmu
Příspěvky: 11
Registrován: sob 05.03.2005, 00:04
Bydliště: Severní Morava
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Vratas »

Mam cca 1 rok verso 2.2 100kw r.v. 2007 104tis km. Najezdil jsem 18tis km a vse zatim OK. Spotreba 6.6 (pisem si to od plne do plne, 30x natankovano), pocitac ukazuje vetsinou kolem 6ti. Akorat nez se vymeni po 15tis olej, tak v pulce 7,5tis km se musit dolit 0,5-1L. To mi rekli v servisu.

Puvodni 1,8 benzin avensis r.v2000 byl taky bez problemu.Nikdy jsem s motorem nic neresil, krome udzby (vymena svicek ....).
Avensis 1.8 81kW 2000 200.000 km
Corolla verso 2.2 D4D 100kW 2007 200.000 km
RAV4 2.5 Hybrid 163kW 2021 25.000 km
Obrázek
Odpovědět

Zpět na „Corolla“