Spotřeba avensis 2,2 d-cat 130kw

vše ohledně modelové řady Avensis
Uživatelský avatar
redik007
Manager Týmu
Příspěvky: 342
Registrován: úte 17.03.2009, 11:10
Bydliště: BA

Příspěvek od redik007 »

ano, PP dost skresluje
Avensis T25 2007 WG, 2.2 D-CAT, 130 kW
Uživatelský avatar
ToyToi
Člen Týmu
Příspěvky: 26
Registrován: stř 12.05.2010, 14:25
Bydliště: ČR

Příspěvek od ToyToi »

redik007 píše:ano, PP dost skresluje
muzu potvrdit, naposledy PP 7,2l, podle propoctu ujetych km a dotankovanych litru to delalo 6,3l
Ave T25, LHD: L/B, 2AD-FHV
feronovak
Řidič
Příspěvky: 263
Registrován: pát 17.04.2009, 11:47

Příspěvek od feronovak »

ToyToi píše:
redik007 píše:ano, PP dost skresluje
muzu potvrdit, naposledy PP 7,2l, podle propoctu ujetych km a dotankovanych litru to delalo 6,3l
Takuto spotrebu som na 2.2 nikdy nemal. nechapem to. ci je problem v pneu, style jazdy, oleji, nafte alebo co ja viem co ... proste mimo mesta tak 7.8-8.0 a v meste 8.5 az 9 ...
Toyota Avensis Combi D-CAT 2006
lampacz
Řidič
Příspěvky: 188
Registrován: čtv 05.03.2009, 19:12

Příspěvek od lampacz »

no ja taky mam spotrebu kolem 8 litru a to jezdim vetsinou dalnice nebo hlavni tahy

zkusim stim zajet do toyota servisu co mi reknou, pac minule se me ptali na spotrebu, jak jsem byl na pravidelne prohlidce
Toyota Avensis WG 02/2007 2.2 D-CAT 130kw
Uživatelský avatar
milan3232
Člen Týmu
Příspěvky: 48
Registrován: čtv 29.04.2010, 20:58
Bydliště: SK - Pezinok

Příspěvek od milan3232 »

Velmi vela zalezi aj od sposobu jazdy, radenia...
Ja mam priemernu spotrebu okolo 8,5L/ 100km. (2,2 130 kW)
Dialnica ca 140 km/h ale sem tam aj 170 km/h na 6°
Mesto 50-60 na 4°. Podradim iba ked predbieham (zrychlujem)
Po meste sa snazim jazdit medzi 1000 ot/ min az 2000 ot/ min.
Filter cistim na dialnici pri vyssich otackach, alebo nejaku dobu (samozrejme po zohriati motora) idem na 3° ca 80-90 km/h - otacky su niekde nad 3200.

Aerodynamicky odpor (okna) ma cenu riesit pri jazde nam 100 km/h. kedze odpor vzruchu ractie kvadratiky, zaujimave to je az na 100.

Hold, mame velke motory, tak aj papkaju, ale su silne a prizne.
Ked jazdim na moto mam spotrebu 5,5 - 14L / 100km. to je zaujimavy rozsah, nie. A to mam "iba" 81 kW a ovela nizsiu hmotnost.
RIDE TO LIVE, LIVE TO RIDE.
"Na počátku bylo slovo Boží a zopár svařených trubek. To ostatní je legrace a pochopí to i ten největší blbec..."

Toyota Avensis 2,2 D-4D Combi 2006.
Honda VFR 800 FI 2005
Uživatelský avatar
redik007
Manager Týmu
Příspěvky: 342
Registrován: úte 17.03.2009, 11:10
Bydliště: BA

Příspěvek od redik007 »

milan3232 píše:Velmi vela zalezi aj od sposobu jazdy, radenia...
Ja mam priemernu spotrebu okolo 8,5L/ 100km. (2,2 130 kW)
Dialnica ca 140 km/h ale sem tam aj 170 km/h na 6°
Mesto 50-60 na 4°. Podradim iba ked predbieham (zrychlujem)
Po meste sa snazim jazdit medzi 1000 ot/ min az 2000 ot/ min.
Filter cistim na dialnici pri vyssich otackach, alebo nejaku dobu (samozrejme po zohriati motora) idem na 3° ca 80-90 km/h - otacky su niekde nad 3200.
.
s presne takym stylom jazdim ja s 6,2 - 6,6 litra. Nechce sa mi verit ze rovnaky motor moze mat az taky rozdiel.
Avensis T25 2007 WG, 2.2 D-CAT, 130 kW
feronovak
Řidič
Příspěvky: 263
Registrován: pát 17.04.2009, 11:47

Příspěvek od feronovak »

redik007 píše:
milan3232 píše:Velmi vela zalezi aj od sposobu jazdy, radenia...
Ja mam priemernu spotrebu okolo 8,5L/ 100km. (2,2 130 kW)
Dialnica ca 140 km/h ale sem tam aj 170 km/h na 6°
Mesto 50-60 na 4°. Podradim iba ked predbieham (zrychlujem)
Po meste sa snazim jazdit medzi 1000 ot/ min az 2000 ot/ min.
Filter cistim na dialnici pri vyssich otackach, alebo nejaku dobu (samozrejme po zohriati motora) idem na 3° ca 80-90 km/h - otacky su niekde nad 3200.
.
s presne takym stylom jazdim ja s 6,2 - 6,6 litra. Nechce sa mi verit ze rovnaky motor moze mat az taky rozdiel.
Seriozne takuto spotrebu som nemal ani ked som sa velmi snazil jazdit jemne ... Pritom olej menim pravidelne, vsetky filtre, gumy dobre nahustene ...

Asi tam mate same rovinky
Toyota Avensis Combi D-CAT 2006
Uživatelský avatar
redik007
Manager Týmu
Příspěvky: 342
Registrován: úte 17.03.2009, 11:10
Bydliště: BA

Příspěvek od redik007 »

no jazdim viac-menej okolie Bratislavy a potom cesty na vychodne slovensko. Ak jazdim s tazsou nohou tak cesta na vychod je s vysledkom 6,8 l, ak normalne tak tych 6,2 l
Avensis T25 2007 WG, 2.2 D-CAT, 130 kW
Uživatelský avatar
milan3232
Člen Týmu
Příspěvky: 48
Registrován: čtv 29.04.2010, 20:58
Bydliště: SK - Pezinok

Příspěvek od milan3232 »

Tu spotrebu som meral, ked som jazdil z Pezinka do ZA po dialnici (ca 200km) a nasledne ca 150 km do Katowic :-) a samozrejme spat. A to som tomu po dialnici tam hodne slapal na krk. O dost >150.
Ale je pravda, ziadne velke kopce som este nejazdil. Ani na Pezinskej Babe som s tym este nebol. V zakrutach by mi hrkotal kocik :-)

Ja osobne spotrebu nejako zvlast neriesim, chcel som silnejsi motor - mam ho. A spotreba je velmi zavisla od sposobu jazdy, preradovania... S takym krutakom nemam problem jazdit medzi 1000 a 2000 ot/ min.
A ked potrebujem zrychlit (sem-tam) tak hold podradim, vytnem tomu a ideeeem. Ale je pravda, ze sa snazim brzdit motorom, dogúľavam sa k cervenej na semaforoch... a hlavne v meste dodrziavam max. 60 km/h.
RIDE TO LIVE, LIVE TO RIDE.
"Na počátku bylo slovo Boží a zopár svařených trubek. To ostatní je legrace a pochopí to i ten největší blbec..."

Toyota Avensis 2,2 D-4D Combi 2006.
Honda VFR 800 FI 2005
feronovak
Řidič
Příspěvky: 263
Registrován: pát 17.04.2009, 11:47

Příspěvek od feronovak »

milan3232 píše:Tu spotrebu som meral, ked som jazdil z Pezinka do ZA po dialnici (ca 200km) a nasledne ca 150 km do Katowic :-) a samozrejme spat. A to som tomu po dialnici tam hodne slapal na krk. O dost >150.
Ale je pravda, ziadne velke kopce som este nejazdil. Ani na Pezinskej Babe som s tym este nebol. V zakrutach by mi hrkotal kocik :-)

Ja osobne spotrebu nejako zvlast neriesim, chcel som silnejsi motor - mam ho. A spotreba je velmi zavisla od sposobu jazdy, preradovania... S takym krutakom nemam problem jazdit medzi 1000 a 2000 ot/ min.
A ked potrebujem zrychlit (sem-tam) tak hold podradim, vytnem tomu a ideeeem. Ale je pravda, ze sa snazim brzdit motorom, dogúľavam sa k cervenej na semaforoch... a hlavne v meste dodrziavam max. 60 km/h.
Dobra definicia :) Chcel som silnejsi motor a mam ho. Ked proste potrebujem pridat tak pridam bez strachu. Problem ze nedokazem zostat uplne v klude s tymto motorom, proste sa pyta aby som ho obcas vytocil, napriklad ked nejaka kraksna od Skody sa snazi na mna lepit
Toyota Avensis Combi D-CAT 2006
Uživatelský avatar
redik007
Manager Týmu
Příspěvky: 342
Registrován: úte 17.03.2009, 11:10
Bydliště: BA

Příspěvek od redik007 »

takych firemnych oktavko-vodicov mam tiez rad, mysli si ze ma 1,9 TDI a ze je frajer...
Avensis T25 2007 WG, 2.2 D-CAT, 130 kW
Uživatelský avatar
hudyss
Věčnej rejpal
Příspěvky: 1424
Registrován: úte 16.12.2008, 19:14
Bydliště: Liberec

Příspěvek od hudyss »

jooo ve škodovkách jsou vždy největší frajeři! A pak následují další řidiči koncernu. :roll: :roll: Radši je vždy nechám předjet, aby svá TDI a HTP neuvařili. Teda někdy si s nima pohraju :twisted:
T Avensis Wagon 2.0 D-4D /2004/ -Ex
Ford Grand C-max 1,6 EB /2012/
Uživatelský avatar
milan3232
Člen Týmu
Příspěvky: 48
Registrován: čtv 29.04.2010, 20:58
Bydliště: SK - Pezinok

Příspěvek od milan3232 »

Mam firemnu Octavku (tusim 77 kW) a jazdi sa mi s nou super. Som velky frajer. Viete preco? Lebo je to firemne auto a vsetko plati firma :-)
RIDE TO LIVE, LIVE TO RIDE.
"Na počátku bylo slovo Boží a zopár svařených trubek. To ostatní je legrace a pochopí to i ten největší blbec..."

Toyota Avensis 2,2 D-4D Combi 2006.
Honda VFR 800 FI 2005
DieselCat
Navigátor
Příspěvky: 111
Registrován: pon 08.06.2009, 13:47
Bydliště: Brno

Příspěvek od DieselCat »

Dobra definicia :) Chcel som silnejsi motor a mam ho. Ked proste potrebujem pridat tak pridam bez strachu. Problem ze nedokazem zostat uplne v klude s tymto motorom, proste sa pyta aby som ho obcas vytocil, napriklad ked nejaka kraksna od Skody sa snazi na mna lepit[/quote] jsem na tom se spotřebou i stylem jízdy naprosto stejně :) čistil jsem už i EGR ventil a spotřeba se stejně nezměnila i když ventil byl pěkně zasviněný. žere mě to jako malý tank,ale přestávám to pomalu řešit.Asi to bude fakt stylem jízdy.Když to jen lechtám,mám oko přilepený na pp,tak se pohybuji kolem 8l,pak dvakrát prudce zrychlím a nejen že mám okamžitou spotřebu klidně i 55l,ale průměrná mě najednou skočí klidně i 4dcl nahoru /a to už i při skoro prázdné nádrži,takže dost najetých km/.To mě dokáže tak vymotat,že se najekou ekonomy jízdu vykašlu,spotřeba stoupne o další několik dcl ale jezdím si podle svého.Asi jsem cholerik :oops:
RAV 4 Hybrid 2021
ex: BMW 520 D 2012
ex Avensis 2,2D 2007
ex : CarinaE 2,0TD 1997
Uživatelský avatar
m5t
Věčnej rejpal
Příspěvky: 2711
Registrován: pát 27.02.2009, 03:12
Bydliště: Miro z Havířova

Příspěvek od m5t »

milan3232 píše:Mam firemnu Octavku (tusim 77 kW) a jazdi sa mi s nou super. Som velky frajer. Viete preco? Lebo je to firemne auto a vsetko plati firma :-)
Něco o frajerech na hlinách :lol: http://www.dfens-cz.com/view.php?cisloclanku=2009122701
Naposledy upravil(a) m5t dne ned 23.05.2010, 21:19, celkem upraveno 1 x.
T27 Avensis 1.8 Valvematic Multidrive S/2009/
když pijete se mnou pijete s Mírou :-) Obrázek
http://moje.auto.cz/m5t/avik.html
Odpovědět

Zpět na „Avensis“