To je nějaká blbost ne ??E-10

[1.3 55kw]

http://www.autoscout24.cz/Details.aspx?id=b2ncl22qwoel
Teď tak brouzdám internetem a našel jsem tu tuto Corollu je to obsah 1.4 a má to prej 84 kw to je nějaká blbost ne?:)

[Tonda]

......... prej 844 kw to je nějaká blbost ne?

844KW je blbost

[andy.gee]

http://www.autoscout24.cz/Details.aspx?id=b2ncl22qwoel
Teď tak brouzdám internetem a našel jsem tu tuto Corollu je to obsah 1.4 a má to prej 84 kw to je nějaká blbost ne?:)

no tak bud je to 1,6 a tie maju 84 kW (114 koni) alebo je to 1,3 a ma to 65 kW (88 koni) .. nakolko je to zaciatok roka 1995 (po 4/1995 uz len 55kW cize 75 koni)

este dalsia varianta: ma to meneny motor, papiere su na 1,3 ale je tam 1,6

EDIT: ale na ten stav sa mi ta cena zda byt vysoka dost

[NOD32CZE]

mě by zajímalo jak se pozná 16V protože moje E10 má všude napsáno 55kW a přitom se tu někde psalo že 12V se tenkrát sem nevyváželi kvůli emisím či co...Tak fakt nevim

[Alliq]

mě by zajímalo jak se pozná 16V protože moje E10 má všude napsáno 55kW a přitom se tu někde psalo že 12V se tenkrát sem nevyváželi kvůli emisím či co...Tak fakt nevim

to je 16V, byl od 4/95 a mel snizeny vykon oproti 16V ktery byl v E10 do te doby... tvuj ma opravdu 55kW, a ten co se delal pred nim ma 65KW... kdyz ty auta postavis na sprintu proti sobe, tak nepoznas rozdil...

[Rampa89]

mě by zajímalo jak se pozná 16V protože moje E10 má všude napsáno 55kW a přitom se tu někde psalo že 12V se tenkrát sem nevyváželi kvůli emisím či co...Tak fakt nevim

12V (typ 2E) měl jestli 53 kW a byl to snad ještě karbec, navíc s takovým velikým kulatým tělesem vzduchovýho filtru, jak mají třeba favoriti nad motorem. V evropě na něj podle mě nenarazíš, leda tak starší corolly nebo starlet. Prioritně pro afriku, blízkej východ atd...

[Paulie]

12v měla taky 55kW, hned se dá poznat, že má jen jednu vačkovou hřídel a víko ventilů černý....a dělal se jak s karbecem 2E, tak s vícebodovým vstřikováním 2E-E a jezdí jich tu celkem dost

[Rampa89]

12v měla taky 55kW, hned se dá poznat, že má jen jednu vačkovou hřídel a víko ventilů černý....a dělal se jak s karbecem 2E, tak s vícebodovým vstřikováním 2E-E a jezdí jich tu celkem dost

Jj, vím že bylo víc verzí, ale já psal o té, co se měla dávat do E10, ta měla mít 53, čistě 2E. A E10 tady nejezdí ani jedna taková

[Jimmi]

12v měla taky 55kW, hned se dá poznat, že má jen jednu vačkovou hřídel a víko ventilů černý....a dělal se jak s karbecem 2E, tak s vícebodovým vstřikováním 2E-E a jezdí jich tu celkem dost

12V měla jen jednu vačku.....?

[Paulie]

Jj, vím že bylo víc verzí, ale já psal o té, co se měla dávat do E10, ta měla mít 53, čistě 2E. A E10 tady nejezdí ani jedna taková

aha tak to potom jo

jj má jen jednu...