AV T25 - liftback : vzrání zadního plata a vyp. zvuku kliče?
AV T25 - liftback : vzrání zadního plata a vyp. zvuku kliče?
Ahoj mam dotaz u
AV T25 - liftback : resil a pokud ano a jak vyresil vzrání zadního plata ???
... a jak vypnu zvukove znameni kliče v zapalovani ? neskutecne me to prudi kdyz vypnu motor a otevru dvere tak to name pipa dokud nevyndam klice ?!
... a jeste jedna vec ma nekdo tip jak udela aby radio hralo ikdyz neni zasunut klicek v zapalovani ? to me taky neskutecne vytaci ... kdyz mi dite zustane v aute ja potrebuju odbehnout tak tam nechat klice v zapalovani aby hralo radio je nahlavu ...
diky za pomoc
AV T25 - liftback : resil a pokud ano a jak vyresil vzrání zadního plata ???
... a jak vypnu zvukove znameni kliče v zapalovani ? neskutecne me to prudi kdyz vypnu motor a otevru dvere tak to name pipa dokud nevyndam klice ?!
... a jeste jedna vec ma nekdo tip jak udela aby radio hralo ikdyz neni zasunut klicek v zapalovani ? to me taky neskutecne vytaci ... kdyz mi dite zustane v aute ja potrebuju odbehnout tak tam nechat klice v zapalovani aby hralo radio je nahlavu ...
diky za pomoc
ex. AV T25 2004 2.0 benzin liftb
ex. Celica T23 VVTi-L
ex. AV T25 2003 1.8 benzin liftb stříbrná
ex. Celica 6 gen. 1994 2.0 129 kW coupe modrá
ex. Paseo 2 gen. 1996 1.5 coupe červe
ex. Corolla E11 1997 1.3 liftb žlutá
ex. Corolla E9 1987 1.3 hatchb červe
ex. Celica T23 VVTi-L
ex. AV T25 2003 1.8 benzin liftb stříbrná
ex. Celica 6 gen. 1994 2.0 129 kW coupe modrá
ex. Paseo 2 gen. 1996 1.5 coupe červe
ex. Corolla E11 1997 1.3 liftb žlutá
ex. Corolla E9 1987 1.3 hatchb červe
Re: AV T25 - liftback : vzrání zadního plata a vyp. zvuku kl
to sem resil nekolik let u Cariny a tad u Avika taky podlepoval sem to tesnenim na okna ale to casem sjelo, potom sem pridal na ty gumovy spalky jeste kus gumy aby to lip pritlacely dvere, ale porad to neni onomajkl75 píše:Ahoj mam dotaz u
AV T25 - liftback : resil a pokud ano a jak vyresil vzrání zadního plata ???
ted sem na Ave nalepil takovy silikonovy nebo z ceho to je čočky pod plato co se lepijou na dvere u skrini aby to neklepalo, sezenes u stolařu nebo kde se prodavajo doplnky na nabytek, tim se to trochu zlepsilo potom sem ty gumovy spunty vycpal hadrou at se toli nezmacknou pri zavriti dveri, ale porad to neni ono uz me to sere pekne dlouho, ted to docela drzi, ale zas to klepe lupe jak to pruzi takze by to as chtelo pridat jeste jeden ten gumovej spunt do prostred.
pristi mesic pojedu do Toy na cisteni klimy tak se zeptam es se to budou umet sehnat
kamos to na feline vyresil tak ze to plato vyhodil

Avensis 2.0 VVT-i exclusive-elegant rok 04
Ex: Lexus RX 450h rok 13
Ex: Nissan Murano rok 06
Ex: Lexus RX300 rok 99
Ex: Lexus GS 450h rok 08
Ex: Carina E 1,6 16V 79kw GLI rok 93 s LPG
Ex: Škoda Favorit 135 L rok 90 s LPG
Ex: Lexus RX 450h rok 13
Ex: Nissan Murano rok 06
Ex: Lexus RX300 rok 99
Ex: Lexus GS 450h rok 08
Ex: Carina E 1,6 16V 79kw GLI rok 93 s LPG
Ex: Škoda Favorit 135 L rok 90 s LPG
ako,mozno je to kravina, ale jeden znamy mal (uz neviem co to bolo za auto) taky problem porieseny tak, ze tam dal take magnetky ako z kuchynskej linky alebo co to bolo. A este ma napadlo - co tak skusit suchy zips? - len napad 

Civic FD7 2006 TR
R18A2
Carina AT190L 1992 JP
4AFE
ex.Carina AT191L 1996 UK

Carina AT190L 1992 JP

ex.Carina AT191L 1996 UK
a zes nam to nerekl driv, ja se s tim morduju co to auto mam
a ted uz sem mel dost tak slo plato ven a klepani bylo porad, tak po otevreni kufru uz mi to bylo jasny odkud vitr vane 


Avensis 2.0 VVT-i exclusive-elegant rok 04
Ex: Lexus RX 450h rok 13
Ex: Nissan Murano rok 06
Ex: Lexus RX300 rok 99
Ex: Lexus GS 450h rok 08
Ex: Carina E 1,6 16V 79kw GLI rok 93 s LPG
Ex: Škoda Favorit 135 L rok 90 s LPG
Ex: Lexus RX 450h rok 13
Ex: Nissan Murano rok 06
Ex: Lexus RX300 rok 99
Ex: Lexus GS 450h rok 08
Ex: Carina E 1,6 16V 79kw GLI rok 93 s LPG
Ex: Škoda Favorit 135 L rok 90 s LPG
nene, dorazy jsou, tady prave klepou ty plasty okolo dveri, jsou tam sice nacvakany ale hejbou se a delaji bordelJimmi píše:A nechybějí vám vzadu na tom platu takové ty gumové dorazy.....?
Avensis 2.0 VVT-i exclusive-elegant rok 04
Ex: Lexus RX 450h rok 13
Ex: Nissan Murano rok 06
Ex: Lexus RX300 rok 99
Ex: Lexus GS 450h rok 08
Ex: Carina E 1,6 16V 79kw GLI rok 93 s LPG
Ex: Škoda Favorit 135 L rok 90 s LPG
Ex: Lexus RX 450h rok 13
Ex: Nissan Murano rok 06
Ex: Lexus RX300 rok 99
Ex: Lexus GS 450h rok 08
Ex: Carina E 1,6 16V 79kw GLI rok 93 s LPG
Ex: Škoda Favorit 135 L rok 90 s LPG
Takhle tě to těší víc,žes na to přišelbartp píše:a zes nam to nerekl driv, ja se s tim morduju co to auto mam![]()

T27 Avensis 1.8 Valvematic Multidrive S/2009/
když pijete se mnou pijete s Mírou

http://moje.auto.cz/m5t/avik.html
když pijete se mnou pijete s Mírou


http://moje.auto.cz/m5t/avik.html
- Avensis2008
- Člen Týmu
- Příspěvky: 22
- Registrován: úte 21.05.2013, 19:59
Ahojte Toyotaci,
prispievam k starej "dobrej" teme a to neziaduce zvuky z oblasti piatych dveri modelu T25.
Neziaduce zvuky palubnej dosky vpredu ani neriesim, to je kapitola sama o sebe, ale tam nemam sancu nic rozobrat, resp. rozobrat by som aj rozobral ale kto by to poskladal
)
Je tu uz dost prispevkov, ale myslim ze ziaden, ktory by definitivne riesil tento problem, tak ako je napriklad vyrieseny problem s rezonovanim v oblasti vzduchoveho filtra. Kedze s autom som po najazdeni 90 tis. km spokojny (D4D 150k), o to viac ma hneva tento problem. Zistil som, ze ciastocne som si uz na to aj zvykol a o to viac som bol sklamany ked som si rovnaku cestu mohol prejst na inom aute. Vtedy som si uvedomil ze aj na rozbitej ceste auto nemusi vydavat zvuky ako by bol kufor plny rozneho haraburdia.
Kedze sa konecne oteplilo tak som kufor cely vypratal, vratane rezervy a zacal som testovat. Objavil som hned niekolko volnejsich plastov pri zadnej hrane kufra ktore mohli rezonovat o plech. Tie som vytesnil gumou z bicyklovej duse a som si isty ze tento zvuk som eliminoval. Teraz aj pri zavreti piatych dveri zvuk je ovela kultivovanejsi, menej kovovo-plastovy. Tiez pod plastmi boli vedene nejake kable ktore tiez mohli klepat o plech. Tie som zafixoval. Na piatych dverach su zablendovane otvory k zamku, svetlam, atd. Su tri alebo styri. Plastove krytky maju tiez jemnu volu ktora vedie k rezonancii. Aj toto som utesnil, cize to uz nerezonuje. Tiez to velke plastove oblozenie piatych dveri ktore vedie az k tretiemu brzdovemu svetlu malo volu tak som pouzil gumu na utesnenie.
Napriek vsetkemu urobenemu zvuky nezmizli, mozno je ich menej ale to je tazko nejak objektivne posudit. Ja si myslim ze cely problem spociva v tom, ze piate dvere su velke a tazke a tak maju tendenciu sa hybat. To je asi hlavna pricina zvukov. Preto by ich bolo potrebne viac "dotiahnut" pri zavreti. Neviem preco, ale gumove cudliky ktore nastavuju doraz, nie su nastavitelne. V predchadzajucich autach sa dali srubovat a vyskou cudlikov nastavit doraz. Slo by to este urobit posunutim zamku ale na to si netrufam, kedze ten mechanizmus vyzera dost komplikovane a pristup nie je najlepsi. Aby som bol uprimny ani neviem ako by som to urobil.
Nemate niekto dalsie rady ako urobit z "rachotilka" opat auto strednej triedy?
prispievam k starej "dobrej" teme a to neziaduce zvuky z oblasti piatych dveri modelu T25.
Neziaduce zvuky palubnej dosky vpredu ani neriesim, to je kapitola sama o sebe, ale tam nemam sancu nic rozobrat, resp. rozobrat by som aj rozobral ale kto by to poskladal

Je tu uz dost prispevkov, ale myslim ze ziaden, ktory by definitivne riesil tento problem, tak ako je napriklad vyrieseny problem s rezonovanim v oblasti vzduchoveho filtra. Kedze s autom som po najazdeni 90 tis. km spokojny (D4D 150k), o to viac ma hneva tento problem. Zistil som, ze ciastocne som si uz na to aj zvykol a o to viac som bol sklamany ked som si rovnaku cestu mohol prejst na inom aute. Vtedy som si uvedomil ze aj na rozbitej ceste auto nemusi vydavat zvuky ako by bol kufor plny rozneho haraburdia.
Kedze sa konecne oteplilo tak som kufor cely vypratal, vratane rezervy a zacal som testovat. Objavil som hned niekolko volnejsich plastov pri zadnej hrane kufra ktore mohli rezonovat o plech. Tie som vytesnil gumou z bicyklovej duse a som si isty ze tento zvuk som eliminoval. Teraz aj pri zavreti piatych dveri zvuk je ovela kultivovanejsi, menej kovovo-plastovy. Tiez pod plastmi boli vedene nejake kable ktore tiez mohli klepat o plech. Tie som zafixoval. Na piatych dverach su zablendovane otvory k zamku, svetlam, atd. Su tri alebo styri. Plastove krytky maju tiez jemnu volu ktora vedie k rezonancii. Aj toto som utesnil, cize to uz nerezonuje. Tiez to velke plastove oblozenie piatych dveri ktore vedie az k tretiemu brzdovemu svetlu malo volu tak som pouzil gumu na utesnenie.
Napriek vsetkemu urobenemu zvuky nezmizli, mozno je ich menej ale to je tazko nejak objektivne posudit. Ja si myslim ze cely problem spociva v tom, ze piate dvere su velke a tazke a tak maju tendenciu sa hybat. To je asi hlavna pricina zvukov. Preto by ich bolo potrebne viac "dotiahnut" pri zavreti. Neviem preco, ale gumove cudliky ktore nastavuju doraz, nie su nastavitelne. V predchadzajucich autach sa dali srubovat a vyskou cudlikov nastavit doraz. Slo by to este urobit posunutim zamku ale na to si netrufam, kedze ten mechanizmus vyzera dost komplikovane a pristup nie je najlepsi. Aby som bol uprimny ani neviem ako by som to urobil.
Nemate niekto dalsie rady ako urobit z "rachotilka" opat auto strednej triedy?

Dostal sem tip ze to delaji plynove vzpery - bud jako tlumice a nebo ty kulicky kam se nacvakavaji - dostal sem doporuceni vymenit a kdyz je to oboje omackane obrousene tak se to pry pri jizde krouti, popripade to mohou delat i panty. Pravdou je ze kdyz jedu nerovnosti tak se to takto ozve. Osobne se mi to moc nepozdava ale dostal sem tip tak to davam v plac.
Jedno doporuceni : nedavejte po celme obvodu plastu kolem 5tych dveri filc nebo neco podobneho... mel sem pak vodu v kufru neb to zasahovalo do tesnicich gum ikdyz sem daval poradny pozor aby to nezasahovalo! A navic to nemelo zadny efekt ! Krom vody v kufru
PS: gumove dosedaci plochy jak na dverich tak i v aute sem menil za nove a zadna zmena akorat vyhozene penize.
Jedno doporuceni : nedavejte po celme obvodu plastu kolem 5tych dveri filc nebo neco podobneho... mel sem pak vodu v kufru neb to zasahovalo do tesnicich gum ikdyz sem daval poradny pozor aby to nezasahovalo! A navic to nemelo zadny efekt ! Krom vody v kufru

PS: gumove dosedaci plochy jak na dverich tak i v aute sem menil za nove a zadna zmena akorat vyhozene penize.
ex. AV T25 2004 2.0 benzin liftb
ex. Celica T23 VVTi-L
ex. AV T25 2003 1.8 benzin liftb stříbrná
ex. Celica 6 gen. 1994 2.0 129 kW coupe modrá
ex. Paseo 2 gen. 1996 1.5 coupe červe
ex. Corolla E11 1997 1.3 liftb žlutá
ex. Corolla E9 1987 1.3 hatchb červe
ex. Celica T23 VVTi-L
ex. AV T25 2003 1.8 benzin liftb stříbrná
ex. Celica 6 gen. 1994 2.0 129 kW coupe modrá
ex. Paseo 2 gen. 1996 1.5 coupe červe
ex. Corolla E11 1997 1.3 liftb žlutá
ex. Corolla E9 1987 1.3 hatchb červe