Zdravim.
Nedavno som bol s mojim autickom na STK a emisnej kontrole (presiel som).
Zaujalo ma ako technik meral otacky motora.
Prilozil cidlo na cerpadlo (prichytilo sa magnetom) ale pristroj neukazoval ziadne hodnoty. Nasledne ho prichytil na turbo. Rozblikala sa na tom cidle LEDka, potom zacala svietit a na pristroji sa zobrazili otacky (770 na volnobehu)
Na plny plyn pri merani emisii sa to vysplhalo na 5350. (nechapem preco to mera v takych otackach, ked motor pri beznom jazdeni sa k takym otackam ani nepriblizi...)
Zaujima ma vsak princip toho merania. Co to bolo za cidlo a preco prave na turbe?
Meranie otacok na 2.0TD (2C-TE) na STK.
Meranie otacok na 2.0TD (2C-TE) na STK.
Toyota Avensis kombi, r.98, 2.0.TD - 2C-TE, black
ex. FAVORIT BlackLine, r.94 - zlate auticko
ex. FAVORIT BlackLine, r.94 - zlate auticko
kde? ako?TommyMe píše:Proto Emise dělám někde jinde a trošku jinak než by mi to ti magoři tak likvidovaliPro starší auta to prý není dobré.
zatial co som na emisnych bol, vsade to vytacali do cerveneho.
Ozaj neprijemny pohlad na technika ako motor surovo vytaca...
Toyota Avensis kombi, r.98, 2.0.TD - 2C-TE, black
ex. FAVORIT BlackLine, r.94 - zlate auticko
ex. FAVORIT BlackLine, r.94 - zlate auticko