Ach to dílenské zpracování !

vše ohledně modelové řady Corolla
Uživatelský avatar
CharlieCh
Věčnej rejpal
Příspěvky: 1155
Registrován: pon 03.10.2005, 20:12
Bydliště: Nový Jičín

Příspěvek od CharlieCh »

Lipák píše:...Už zas to vrzání, já nevím co s tím furt máte mě E12 :inlove:

(152000km) nevrže a nevrže!!! :lol: stejně jako E10 ,ale na rozdíl od E10 je o móóc :choon: tišší a i díry přejíždí o něco lépe. Také zatím bez poruchy stejně jako E10 , rychle to musím zaklepat :)
My s tím právě nemáme vůbec nic, to si pouze PavelN, jakožto majitel E12, na vrzání stěžoval!

Ano, díry skutečně přejíždí asi o něco líp, obzvláště vůči mojí holce se sportovníma pružinama a 16-kama kolama. A proto se snažím do děr nejezdit :wink:

A tižší ji budeš mít určitě, já v ní mám permanentně moře decibelů - ale na rovinu - motor a hluk od kol a výfuku neslyším ani trochu :D
Toyota Yaris Blue 2004 1.0 VVTi 48 kW 5D
Toyota Corolla E10 1996 1.6 16V 84kW 3D
PavelN
Člen Týmu
Příspěvky: 53
Registrován: stř 20.09.2006, 21:19

Příspěvek od PavelN »

No já mám E12 a fakt to vrzání "jede". Ale už jsem si za ty tři roky tak nějak zvykl (BOHUŽEL). Já jsem tuhle značku volil pro pověstnou spolehlivost a hold musím asi někde slevit. Podle mě je to asi kus od kusu, někomu prostě vrže, jinému ne, já měl asi v tomhle smůlu. Jo mimochodem, dnes mě končí záruka, v pátek jsem chtěl ještě vyměnit nefunkční podsvícení regulace nastavení světel a ovladače předního okna spolujezdce a ono to jde kus za kus, samo za plnou cenu, tak jsem rezignoval, na to neumřu, ale že to nevydrželo ani tři roky .... montéři v Anglii to měli asi taky pěkně na salámu, když skládali ten můj výtvor. No, hlavně, že zbytek funguje, a fungovat nějaký ten pátek bude.
Díkec za Vaše zkušenosti.
CharlieCh píše:
Lipák píše:...Už zas to vrzání, já nevím co s tím furt máte mě E12 :inlove:

(152000km) nevrže a nevrže!!! :lol: stejně jako E10 ,ale na rozdíl od E10 je o móóc :choon: tišší a i díry přejíždí o něco lépe. Také zatím bez poruchy stejně jako E10 , rychle to musím zaklepat :)
My s tím právě nemáme vůbec nic, to si pouze PavelN, jakožto majitel E12, na vrzání stěžoval!

Ano, díry skutečně přejíždí asi o něco líp, obzvláště vůči mojí holce se sportovníma pružinama a 16-kama kolama. A proto se snažím do děr nejezdit :wink:

A tižší ji budeš mít určitě, já v ní mám permanentně moře decibelů - ale na rovinu - motor a hluk od kol a výfuku neslyším ani trochu :D
:lol: :lol: :lol:
Lipák
Člen Týmu
Příspěvky: 65
Registrován: sob 11.04.2009, 00:18
Bydliště: Týniště nad Orl

Příspěvek od Lipák »

PavelN píše:No já mám E12 a fakt to vrzání "jede". Ale už jsem si za ty tři roky tak nějak zvykl (BOHUŽEL). Já jsem tuhle značku volil pro pověstnou spolehlivost a hold musím asi někde slevit. Podle mě je to asi kus od kusu, někomu prostě vrže, jinému ne, já měl asi v tomhle smůlu. Jo mimochodem, dnes mě končí záruka, v pátek jsem chtěl ještě vyměnit nefunkční podsvícení regulace nastavení světel a
Podsvícení regulace světel opravíš za pár minutek, je tam pripájená žárovička , tu koupíš v každé mototechně a potřebuješ jen pájku a trochu šikovné prsty. Já už ji měnil taky jednu H4 - to jsou jediné dvě věci co jsem měnil za 2,5 roku.
Corolla 1.4 16V 55 prodána
Corolla E12 1.6 VVT-i,2003
Fábia I 1.4 16V 2003
PavelN
Člen Týmu
Příspěvky: 53
Registrován: stř 20.09.2006, 21:19

Příspěvek od PavelN »

Díkec, zkusím to pořešit, nejsem sice žádný zručný zázrak, ale snad to půjde. Netušíš jak se vlastně demontuje ten regulátor?
Lipák
Člen Týmu
Příspěvky: 65
Registrován: sob 11.04.2009, 00:18
Bydliště: Týniště nad Orl

Příspěvek od Lipák »

PavelN píše:Díkec, zkusím to pořešit, nejsem sice žádný zručný zázrak, ale snad to půjde. Netušíš jak se vlastně demontuje ten regulátor?
Šroubováčkem ho vyloupneš ,ale pozor na poškrábání. A nebo lepší varianta - prtem jsem vyloupl onen pazmecht na mince ,šel lehce, a vzniklím otvorem prostrčil prst a tlakem zezadu vytlačit regulator , pípadně můžeš vyndat celou tu "destičku" ve které je to přidělané, pak odpojíš konektor.
Corolla 1.4 16V 55 prodána
Corolla E12 1.6 VVT-i,2003
Fábia I 1.4 16V 2003
Uživatelský avatar
Tonda
Věčnej rejpal
Příspěvky: 1846
Registrován: stř 15.03.2006, 16:35
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Tonda »

mám taky celkem problém s plastama interiéru. Stále jsem na cestě poslouchal co to dělá a zjistil jsem že kličky na otvírání oken u předních i zadních dveří jak mají na koncích ten točící se tentononc.Tak ten má vůli a chrastí bez přestávky.Je to jako by bylo rozhrkaný celý auto ale ne-je to jen tím.Máte nějakej nápad?
MADE IN JAPAN - žádný sOpel ...
Uživatelský avatar
Rampa89
Věčnej rejpal
Příspěvky: 2277
Registrován: ned 20.01.2008, 23:45
Bydliště: Brno

Příspěvek od Rampa89 »

Tonda píše:mám taky celkem problém s plastama interiéru. Stále jsem na cestě poslouchal co to dělá a zjistil jsem že kličky na otvírání oken u předních i zadních dveří jak mají na koncích ten točící se tentononc.Tak ten má vůli a chrastí bez přestávky.Je to jako by bylo rozhrkaný celý auto ale ne-je to jen tím.Máte nějakej nápad?
Sundat, rozšroubovat, podložit a utáhnout? Asi nejjednodušší a nejúčinější.

Lipák > No byl bych opatrnější, ty plasty tam jsou pomalu jak z papíru, já je už musel zpravovat tavnou pistlolí zevnitř, takže moje doporučení je jít na to přes tu spodní přihrádku na drobnosti, kterou vyhákneš z krajních pozic, pak se vycvakne ven a máš krásně přístup celou rukou dovnitř a tam už ty zajišťovací kolíčky nahmatáš hravě.
Holomek!
Odpovědět

Zpět na „Corolla“