Demontáž EGR

vše ohledně modelové řady Corolla
Odpovědět
Edmund Sedlák
Člen Týmu
Příspěvky: 21
Registrován: úte 04.03.2008, 10:54

Demontáž EGR

Příspěvek od Edmund Sedlák »

Rozhodl jsem se na mé Corolle D4D 2003 demontovat a vyčistit EGR ventil. Nevím však je li pod ventilem nějaké těsnění a mohu li ho použít i opětovně, nebo koupit nové.
Uživatelský avatar
Ivan.66
Manager Týmu
Příspěvky: 373
Registrován: čtv 16.08.2007, 15:36
Bydliště: Holešov
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Ivan.66 »

Je tam plechove tesneni,normalne ho pouzijes znovu. Takto to tam vypada:

http://img18.imageshack.us/gal.php?g=dscn0348m.jpg jen to tesneni tam nemam,misto toho mam tu zaslepku.
Rav4, 2,0VVti, 110 kW, LPG, automat r.v. 02,
Mitsubishi Colt 1,3, 70kW, Cleartec, r.v. 10
ex Corolla E 11, 1,4. 63kW- r.v. 98
ex Mitsubishi Colt, 1,3, r.v. 89
ex Corolla E12, 2,0 D4d,66kW.combi r.v.03
ex Corolla E9,1,8Dxl 49kW,r.v.90
Uživatelský avatar
Beaver
Věčnej rejpal
Příspěvky: 2731
Registrován: úte 29.06.2004, 09:23
Bydliště: Brno-venkov
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Beaver »

Doporucuju tesneni vzit, obrysovat na kus plechu, vystrihat, provrtat diry na srouby a pouzit misto tesneni. Zaslepeni EGR autu jen prospeje :) Pred merenim emisi pripadne pro sichr dat zpatky tesneni :)
Toyota Supra 2.5 twin turbo
Lexus IS200
Lexus RX400h
"Vždycky můžete spát v autě, ale nikdy nemůžete řídit dům"
http://www.supraklub.cz
Uživatelský avatar
Ivan.66
Manager Týmu
Příspěvky: 373
Registrován: čtv 16.08.2007, 15:36
Bydliště: Holešov
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Ivan.66 »

Beaver píše:Doporucuju tesneni vzit, obrysovat na kus plechu, vystrihat, provrtat diry na srouby a pouzit misto tesneni. Zaslepeni EGR autu jen prospeje :) Pred merenim emisi pripadne pro sichr dat zpatky tesneni :)
Byl jsem se zaslepenym egr na emisích a bezproblemu to proslo, a to mam pres 200 t. najete
Rav4, 2,0VVti, 110 kW, LPG, automat r.v. 02,
Mitsubishi Colt 1,3, 70kW, Cleartec, r.v. 10
ex Corolla E 11, 1,4. 63kW- r.v. 98
ex Mitsubishi Colt, 1,3, r.v. 89
ex Corolla E12, 2,0 D4d,66kW.combi r.v.03
ex Corolla E9,1,8Dxl 49kW,r.v.90
Uživatelský avatar
Rampa89
Věčnej rejpal
Příspěvky: 2277
Registrován: ned 20.01.2008, 23:45
Bydliště: Brno

Příspěvek od Rampa89 »

Ivan.66 píše:
Beaver píše:Doporucuju tesneni vzit, obrysovat na kus plechu, vystrihat, provrtat diry na srouby a pouzit misto tesneni. Zaslepeni EGR autu jen prospeje :) Pred merenim emisi pripadne pro sichr dat zpatky tesneni :)
Byl jsem se zaslepenym egr na emisích a bezproblemu to proslo, a to mam pres 200 t. najete
Já snad neznám auto, který by neprošlo emisema, a že sem už viděl pár exotů :D

Já mám auto v původním stavu, ale technik na ek mi mimo řečí ze srandy řekl, že co by neudělali pro spokojenost zákazníka :D :D :D
Holomek!
Uživatelský avatar
libor12
Věčnej rejpal
Příspěvky: 4905
Registrován: čtv 13.03.2008, 23:03
Bydliště: Dobříš
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od libor12 »

Jinak rok 03/04 je přelomový kdy se do ecu začala přidavat tzv emisní kontrola,ecu si jednou za par set km proklepne jeho funkci a na zakladě signalu ls vyhodnotí zda pracuje spravně. Pokud ne nasleduje check engine a snížení výkonu motoru. I s touto emisní kontrolou jde uzavřít ale musí se ještě pomocí servisního sw vypnout v jednotce. Jinak nezbýva než to v tvem případě zkusit a doufat že maš ještě starší verzi fw bez ek. Poku po ujetí 1000km se nerozsvítí kontrolku je vše ok.
...prezidentův poradce... měl z astrofyziky 3-
"Prezidentovi poradci se mýlí,já ne!"
válcová zkušebna 4x4 do 1200hp
Odpovědět

Zpět na „Corolla“