-netěsnící o-kroužek na rozdělovači
-stav tyčky zad. stabilizátoru
-unavená lůžka zad. stab.
-vyklepané matky a šrouby na 1.kolenu výfuku (rezonance od 2,3tis.ot.)
-vyklepaný vnitřek kloubku (vlnovec) na 1.kolenu výf. (rezonance,netěsnost)
-přítomnost kabinového filtru

-vůle ventilů
-stav přepínání ofuku v kabině
dále doplním dle vláken na foru Carina:
-stav plechu u kata
-původ, parametry lambda sondy,vstřiků a svíček u motoru 7A-FE
-těsnost vodní pumpy
-těsnost chladiče
-táhlo ruční brzdy
Tyhle věci odchází opotřebením u většiny majitelů, maličkosti né? ':D'
Samozřejmě při koupi je potřeba zkontrolovat vše, zvláště, je-li auto po ráně.
Ještě jednou díky za pomoc. A pokud mě někdo doplní, jistě se to bude dalším hodit. Zdarec Jilson.