E11 Problém v plynulosti jízdy

vše ohledně modelové řady Corolla
Odpovědět
Uživatelský avatar
Nataly
Člen Týmu
Příspěvky: 17
Registrován: pon 23.03.2009, 09:36
Bydliště: Ratíškovice

E11 Problém v plynulosti jízdy

Příspěvek od Nataly »

Zdravíčko,
je to asi 3 týdny, kdy mně na toyotce (corolla E11, r.v. 98, motor 4E-FE, benzín) začala zlobyt "tzv. plynulost jízdy".
Jedná se o následující problém:
Při jízdě do zatáčky (zařazena dvojka) má auto při její vyjetí špatný tah (pomalu zabírá a někdy i cuká). Tento problém se děje i při situaci, kdy zpomalým (zařadím dvojku) pak chci přidat plyn a opět má špatný rozjezd s přerušováným cukáním a následně špatně se chytá i při trojce, jinak při jízdě na 4 a 5 není problém.
Před týdnem jsem to měl u známého na opravě, kde pročistil škrtící klapku a vyměnil svíčky, jenže do dvou dnů se to vrátilo zpět. Bylo to napichnuté i na PC, kde to nenahlásilo žádnou chybu.
Takže se obracím s dotazem, jestli se někdo nesetkal s podobnou situací,
příští týden mám corollku odevzdat do rukou dalšího odborníka, tak se uvidí.

Díky
Toyota Corolla E11 liftback-1.4, r.v. 98, black
Uživatelský avatar
Jimmi
Věčnej rejpal
Příspěvky: 7849
Registrován: čtv 22.07.2004, 10:26
Bydliště: Praha, Teplice

Příspěvek od Jimmi »

Jestli to je ještě verze s jednou cívkou zapalování, tak bych tipoval kabely. Mě to dělalo něco dost podobného a dlouho jsem tomu nechtěl věřit. Než jsem od kabelu dostal ránu jak sviňa.
LB hyaku ichi 百一 4E-FE 1332/65kW modrá o->
HB 4E-FE 1332/55kW červená o+
VAZ 2103 1500/49kW bílá
mipr
Řidič
Příspěvky: 183
Registrován: úte 30.01.2007, 20:55
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od mipr »

pokud se to projevuje pri prudsim pridani plynu v nizkych otackach, takove cukani jako by vynechaval jeden valec tak by to mohli byt VN kabely, mel sem takovy problem na mazde 323 a pak na Toyote Carine E, koupil sem nove kabely a bylo OK.
cerstvy majitel E12 r.v.2006 1.6 3ZZ-FE (81kw/6000, 150nm/3800ot.)
5 rokov: Corolla E11 1332cm 4E-FE 63kw,120Nm. 3dv. Luna - plna vybava (made in Japan).
EX - 5 r. Carina E 2.0i 3S-FE 98 KW,183 Nm / model 93 made in Japan
Uživatelský avatar
Nataly
Člen Týmu
Příspěvky: 17
Registrován: pon 23.03.2009, 09:36
Bydliště: Ratíškovice

Příspěvek od Nataly »

mipr píše:pokud se to projevuje pri prudsim pridani plynu v nizkych otackach, takove cukani jako by vynechaval jeden valec tak by to mohli byt VN kabely, mel sem takovy problem na mazde 323 a pak na Toyote Carine E, koupil sem nove kabely a bylo OK.
Díky za info a v jaké cenové relaci se pohybují nové kabely a kde nejlépe sehnat? Díky
Toyota Corolla E11 liftback-1.4, r.v. 98, black
arcci
Řidič
Příspěvky: 283
Registrován: pon 15.08.2005, 15:39
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od arcci »

zkusil bych to tady, mám pocit, že ti to pošlou na dobýrku a levnější těško seženeš.
http://www.tesla-blatna.cz/cs/zapalovac ... 45#results
arcci
corolla EE111 HB ; 1,3 4E-FE 99; 63 kW/5400
Honda JAZZ 1,4 / 73 kW ;i-VTEC 2009
Uživatelský avatar
Pavo.B.
Věčnej rejpal
Příspěvky: 5161
Registrován: úte 30.05.2006, 15:36
Bydliště: Veselí nad Lužnicí / Praha

Příspěvek od Pavo.B. »

nebo napis uzivateli Idaho - sehnal mi NGK za 1150,- na moji celicu coz je hodne slusna cena, Tesly jsem nechtel
Altezza Gita (Lexus IS200 Sportcross)
ex CELICA AT180 "The Widowmaker"
Odpovědět

Zpět na „Corolla“