brzdový pedál
brzdový pedál
Ahoj, pokud se jedná o nějakou malichernost, tak se předem omlouvám. V práci jezdím octavií combi z roku 2005 ve verzi 2,0i a fordem tranzit z roku 2007 2,2 tdci. U obou když na místě sešlápnu brzdový pedál, nepodaří se mi ho bez vyvinutí relativně velké síly prošlápnout až na podlahu. U mého avensise t22 1,6 VVT-i z roku 2002 se však toto dá naprosto v klidu. Nevšiml jsem si však poklesu brzdného účinku, abs funguje normálně. Brzdovka měněna před rokem v toyota tsusho modřany. Děje se to i vám, je to problém?
Jak jsem již říkal, zatím při běžném brždění nepozoruji žádný rozdíl. Pokud by však mělo jít o problém, rád bych ho řešil včas, ne až kdyý někde nedobrzdím... Díky za rady.
Jak jsem již říkal, zatím při běžném brždění nepozoruji žádný rozdíl. Pokud by však mělo jít o problém, rád bych ho řešil včas, ne až kdyý někde nedobrzdím... Díky za rady.
U mé Corolly jsem podobný problém řešil také, ale pak jsem si prostudoval kmihu "Jak na to" ze známé edice o údržbě automobilů, kde byl uveden zdvih pedálu v závislosti na vyvinuté síle a zjistil jsem, že jsem plus mínus v těchto mezích. Prostě starší Toyoty měly jinak konstruovány brzdy, než je obvyklé zde v Evropě.
Nicméně u novějších typů s ABS už bych tak klidný nebyl, může sáknout nějaké prasátko. Ony ty brzdy od nového tisíciletí také často používají místní evropské komponenty a i jejich životnost bývá nižší.
Nicméně u novějších typů s ABS už bych tak klidný nebyl, může sáknout nějaké prasátko. Ony ty brzdy od nového tisíciletí také často používají místní evropské komponenty a i jejich životnost bývá nižší.
zdravím ,
mne to robí tiež. Pri intenzívnom zošliapnutí pedálu tak cca za 8 sekúnd sa pedál dostane tak cca do dvoch tretín dráhy. Nie až na podlahu.
ABS funguje , brzdy sú po STK - všetko OK. Robilo to aj pred aj po výmene obloženia, brzdovky. Robí mi to odkedy mám toto auto, cca 3 roky. Stále rovnako.
Podla mna, ked neide pedál na podlahu a na STK je to OK tak to netreba riešiť.
majte sa
mne to robí tiež. Pri intenzívnom zošliapnutí pedálu tak cca za 8 sekúnd sa pedál dostane tak cca do dvoch tretín dráhy. Nie až na podlahu.
ABS funguje , brzdy sú po STK - všetko OK. Robilo to aj pred aj po výmene obloženia, brzdovky. Robí mi to odkedy mám toto auto, cca 3 roky. Stále rovnako.
Podla mna, ked neide pedál na podlahu a na STK je to OK tak to netreba riešiť.

majte sa
Stanley T. Avensis 2.0 D-4D, 10/2001, combi