Unikát :)

Idaho · Příspěvek od **Idaho** » ned 15.11.2009, 18:28

mate pravdu, nezvetšil sem si fotky, a koukal jen na tech popis...

Tonda · Příspěvek od **Tonda** » ned 15.11.2009, 19:49

to je super sledovat jak z nevinnýho odkazu vzniknul slušnej projekt. Paráda Toyoťáci

Je fakt,že kvůli motoru je to škoda řezat ale jestli podle TP má 77KW tak je to swap. A teť záleží jakej typ motoru je v tp aby nevzniknul problém

Idaho · Příspěvek od **Idaho** » ned 15.11.2009, 20:08

Tonda píše:to je super sledovat jak z nevinnýho odkazu vzniknul slušnej projekt. Paráda Toyoťáci

Je fakt,že kvůli motoru je to škoda řezat ale jestli podle TP má 77KW tak je to swap. A teť záleží jakej typ motoru je v tp aby nevzniknul problém

mylsím že tohel nemá smysl řešit, jeto RHD, přihlášení je dalších min 20-3étis

přestvba ofiko neprojde, takže to auto je u nás použitelné pouze na swap motoru a pravda je že když se fotky zvětší tak to na 4-klapku skutečne vypadá..

šel bych do něj kvuli motoru a brzdám, které budou dimensované na větší váhu vozu - ideál na upgrade do GTi ( samozřejme podel reálné velikosti ale auto s výkone 2x velkým a váhou taky vyšší bude mít určo lepší brzdy.. )

Tonda · Příspěvek od **Tonda** » ned 15.11.2009, 20:16

tak toho řízení jsem si nevšimnul zase já

Rampa89 · Příspěvek od **Rampa89** » ned 15.11.2009, 20:46

Ideál do E10 hatche, kam taky patří

Brzdy to má kotouče všude, vzadu bez větrání, průměr sem nenašel momentálně, oproti většině coroll u nás určitě lepší.

stqeno · Příspěvek od **stqeno** » ned 15.11.2009, 21:41

Swap to nebude podle me.
Proste to tam nekdo zle napsal uz v UK nebo pak tady pri prodeji. Automat je v techto autech uplne normalni, presne tohle sou darci techto motoru. Podvozkem a podlahou to neni nic jineho jak e10ka.

Beaver · Příspěvek od **Beaver** » ned 15.11.2009, 21:50

IMHO do dokladů to napsali schválně blbě už při importu do UK z JPN, protože v UK se platí pojistka podle výkonu

Jinak motor špičkovej, vemte to někdo

Idaho · Příspěvek od **Idaho** » ned 15.11.2009, 22:29

mít peníze tak neřeším a beru

bohužel nemám... ( jinak bych bral mnohem více věcí.. )
Každopádne nabízím pomocnou ruku komukoliv kdo to veme - tím myslím se swapem atd..

Pavo.B. · Příspěvek od **Pavo.B.** » ned 15.11.2009, 22:56

Beaver píše:IMHO do dokladů to napsali schválně blbě už při importu do UK z JPN, protože v UK se platí pojistka podle výkonu Jinak motor špičkovej, vemte to někdo

ja jsem si to taky myslel , nevedel jsem to jiste tak jsem nepsal , asi udelame toyotagang a budem delat banky

kua me by se hodil i kdyz celda ted stoji v garazi

Pavo.B. · Příspěvek od **Pavo.B.** » ned 15.11.2009, 22:59

Tonda píše:tak toho řízení jsem si nevšimnul zase já

kdyby to melo rizeni na spravne strane , tak jdu zitra prodat celdu do nejblizsiho bazaru

AlkyonE10 · Příspěvek od **AlkyonE10** » pon 16.11.2009, 11:13

kurnik. to by byly perdy dat o do moji rollky

skoda jen ze mi nejakych 10 tisic chybi

jinak bych taky bral hned

Rampa89 · Příspěvek od **Rampa89** » stř 18.11.2009, 21:44

Čistě teoreticky - kdyby to chtěl někdo provozovat u nás, potřeboval by tu přepážku, řízení, díly interiéru a papíry ze sedanu (teoreticky jakkýkoliv, pokud by to šlo udělat jako přestavbu, což by možná šlo). Pak by se muselo auto akorát technicky předělat a na úřadě ho dostat na už český papíry...

Mě to celkem štve, prvně ta prezidentova AE86 a taky tohle...

Ze mě se snad stane sběrač kovů, protože sehnat brigádu je docela problém v dnešní době....

kudl · Příspěvek od **kudl** » čtv 19.11.2009, 00:21

Rampa89 píše:
Ze mě se snad stane sběrač kovů, protože sehnat brigádu je docela problém v dnešní době....

To mi povidej

Marty · Příspěvek od **Marty** » čtv 19.11.2009, 08:29

Rampa89 píše:Mě to celkem štve, prvně ta prezidentova AE86 a taky tohle...

Jj, to byla killer kombinace, vzít tu AE86 a tenhle Céres a udělat z toho jedno auto

Gabo · Příspěvek od **Gabo** » čtv 19.11.2009, 14:12

To je ale divne auto