Priemerna spotreba Vaseho Avensisa?
Zjistil jsem, že asi největší vliv na spotřebu má kvalita nafty. Normálně tankuju u Benziny, ale dvakrát jsem natankoval u Čepra (Eurooil) a spotřeba vyskočila z 5,5 na 7,6 ! bylo to u dvou různých stanic. Poté co jsem to téměř vyjel a natankoval u Benziny tak spotřeba klesla na 6,0 i přestože už je dost zima.
Podle vyjádření obsluhy na Benzině jsou povinni vždy dohlédnout, aby při plnění podzemních nádrží byly vždy přidány aditiva. Dosud jsem si myslel, že aditiva jsou jen takový reklamní humbuk, ale rozdíl ve spotřebě mě přesvědčil.
Avensis 2.0 D4D 2001 sedan
Palivo: diesel
Výkon: 81 kW
Dříve jsem tady psal toto:
Nemám změřeno samostatně město a ostatní, jezdím po městě a cca 20 km mimo město denně.
Spotřeba podle computeru 6,0 l/100km
podle tankování 5,5 l.
Podle vyjádření obsluhy na Benzině jsou povinni vždy dohlédnout, aby při plnění podzemních nádrží byly vždy přidány aditiva. Dosud jsem si myslel, že aditiva jsou jen takový reklamní humbuk, ale rozdíl ve spotřebě mě přesvědčil.
Avensis 2.0 D4D 2001 sedan
Palivo: diesel
Výkon: 81 kW
Dříve jsem tady psal toto:
Nemám změřeno samostatně město a ostatní, jezdím po městě a cca 20 km mimo město denně.
Spotřeba podle computeru 6,0 l/100km
podle tankování 5,5 l.
Toto nieje "problém" 16 ventilov ako takých....pes je zakopaný v tom, že T25kový benzínový dvojliter je štvorcový takisto ako ten v T22kách a tým pádom potrebuje k výkonu adekvátne točky...Duchy píše:Mne na te 2.0 VVT-i vadi nejvice naprosto idiotske zprevodovani a nulovy zatah z nizkych otacek, pricemz to druhe neni chyba Toyoty, ale obecna vlastnost vsech 16V benzinu.
U T27ky je ten nový dvojliter a vlastne aj jednaosma riešená ináč a hlavne má vyšší zdvih ako vŕtanie, takže automaticky sa zvyšuje točák a hlavne jeho nástup už v nižších otáčkach.
To sprevodovanie neviem zhodnotiť, lebo som na ňom nejazdil, ale je fakt, že keby si mal ten štvorkvaltový automat, čo mám ja, tak si asi vytrháš všetky vlasy

No a spotreba je okolo 9,5L/100km pri kombinácii 50/50....pri dlhších cestách sa zmestím do cca 8 litrov

Palculienka - Sienna, 3,5L 2GR-FE
Reiner - 4Runner, 2,4 22R-E - v opatere:)
Anička Dušička - Honda CX500C
Reiner - 4Runner, 2,4 22R-E - v opatere:)
Anička Dušička - Honda CX500C
S odstupnovanim prevodovky problem nemam me to pasuje jak je
MESTO 80% podle pp 10-12 l/100
MIMO MESTO 20% podle pp 7,7-9 l/100 podle tezke nohy
Prumer podle tankovani po 12000km 9,8l/100
MESTO 80% podle pp 10-12 l/100
MIMO MESTO 20% podle pp 7,7-9 l/100 podle tezke nohy
Prumer podle tankovani po 12000km 9,8l/100
Avensis 2.0 VVT-i exclusive-elegant rok 04
Ex: Lexus RX 450h rok 13
Ex: Nissan Murano rok 06
Ex: Lexus RX300 rok 99
Ex: Lexus GS 450h rok 08
Ex: Carina E 1,6 16V 79kw GLI rok 93 s LPG
Ex: Škoda Favorit 135 L rok 90 s LPG
Ex: Lexus RX 450h rok 13
Ex: Nissan Murano rok 06
Ex: Lexus RX300 rok 99
Ex: Lexus GS 450h rok 08
Ex: Carina E 1,6 16V 79kw GLI rok 93 s LPG
Ex: Škoda Favorit 135 L rok 90 s LPG
ahoj,já to teda nějak vůbec nechápu.Jak někdo s tímto motorem /D-CAT 130kW/dokáže jezdit pod 7l na 100km.Toto se mě podařilo jen jednou a to jsem jel ve sněhové kalamitě a víc jsem nejel,jak jsem jel.To jako,že jsem jel hrozně pomalu.Jinak průměrnou spotřebu mám 8.6l a to v létě a ted v zimě tak nějak kolem 9.3l.Zdá se mě to taky hrozně moc,ale z druhé strany je fakt,že plně využívám potenciál motoru a jezdím "brzda-plyn". Zjistil jsem totiž,že i když se snažím,tak spotřeba zase tak o moc neklesne,takže jsem to přestal řešit
.Štvalo mě,že když jsem se snažil,tak spotřeba klesala velice pomalu a jen jsem to trošku a na chvíli sešlápl,tak vyskočila o několik deci (dle pp). Zkoušel jsem dávat i Vervu,ale nějaký rozdíl jsem neviděl,jak tady někdo píše.Takže nevím,jsem snad takové kopyto??




no taky mam relativne vysokou spotrebu se svym 130kw motorem, ale postupne to klesa, je mozne ze motor je jeste v zabehu - najezdeno cca 27tkm (z toho 16tkm mnou), leju do toho pouze v-power diesel nebo verva. moje nejvetsi spotreba byla 7,87 litru (to jsem jezdil 160 - 180 km/h) nejmensi 6,38 litru (najezdeno pred mesicem) jezdim vesmes delsi trasy a vetsinou dalnice a okrsky.
Toyota Avensis WG 02/2007 2.2 D-CAT 130kw
Ja si rikam jestli to neni necim takovym:
http://www.toyotaklub.cz/forum/viewtopi ... b304bb8e90
Obecne auto bude mit tri roky, tak jestli nevymenit baterii za nejakou kvalitni fainovku od varty, driv nebo pozdeji to bude treba.
http://www.toyotaklub.cz/forum/viewtopi ... b304bb8e90
Obecne auto bude mit tri roky, tak jestli nevymenit baterii za nejakou kvalitni fainovku od varty, driv nebo pozdeji to bude treba.
no to mě snad chceš ranit,prý "vysokou spotřebu"lampacz píše:no taky mam relativne vysokou spotrebu se svym 130kw motorem, ale postupne to klesa, je mozne ze motor je jeste v zabehu - najezdeno cca 27tkm (z toho 16tkm mnou), leju do toho pouze v-power diesel nebo verva. moje nejvetsi spotreba byla 7,87 litru (to jsem jezdil 160 - 180 km/h) nejmensi 6,38 litru (najezdeno pred mesicem) jezdim vesmes delsi trasy a vetsinou dalnice a okrsky.

DieselCat píše:ahoj,já to teda nějak vůbec nechápu.Jak někdo s tímto motorem /D-CAT 130kW/dokáže jezdit pod 7l na 100km.Toto se mě podařilo jen jednou a to jsem jel ve sněhové kalamitě a víc jsem nejel,jak jsem jel.To jako,že jsem jel hrozně pomalu.Jinak průměrnou spotřebu mám 8.6l a to v létě a ted v zimě tak nějak kolem 9.3l.Zdá se mě to taky hrozně moc,ale z druhé strany je fakt,že plně využívám potenciál motoru a jezdím "brzda-plyn". Zjistil jsem totiž,že i když se snažím,tak spotřeba zase tak o moc neklesne,takže jsem to přestal řešit.Štvalo mě,že když jsem se snažil,tak spotřeba klesala velice pomalu a jen jsem to trošku a na chvíli sešlápl,tak vyskočila o několik deci (dle pp). Zkoušel jsem dávat i Vervu,ale nějaký rozdíl jsem neviděl,jak tady někdo píše.Takže nevím,jsem snad takové kopyto??
![]()
Mno, tak myslím, že buď budeme dvě kopyta nebo je to normální.

Avase Combi 2,2 D-CAT (2006) jsem dotáhl od západních sousedů na konci května a od té doby tankuju pouze Benzinu (TopQ a nyní Vervu). Spotřebu vidím na autě jako jediné mínus. Chápu, že někdo namítne, že jsem mohl zvolit jiný motor, případně menší auto, když chci jezdit levně, na druhou stranu bych u moderního motoru renomovaného výrobce radši viděl trošku jiné hodnoty....

Takže přes léto:
- na delších trasách 7,5l na 100km
- město 8,8 l/100km
Teď v zimě:
- na delších trasách cca 8,5l na 100km
- město až 11,8 l/100km !!!

A jinak naprostý souhlas s tou snahou o úsporný styl jízdy - pro dosažení nižší spotřeby by se musel motor hodně podtáčet, takže to "nebrat". A naopak při předjíždění nebo prostě jen svižnějším tempu na počítadle naskakujou hodnoty ze kterých se neorosí snad jen arabští šejkové...
Co mě ale nejvíc zaráží jsou hodně rozdílné údaje o spotřebě při minimální změně polohy plynového pedálu při plynulé jízdě.
Toyota Avensis Combi 2,2 D-CAT 130kW (2006)
- hanz
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 700
- Registrován: pon 01.11.2004, 12:09
- Bydliště: bratislava a tak rozne....
- Kontaktovat uživatele:
175 tkm za necele dva roky? nice..jamescz píše:Kombinovana
Pocitac ukazuje stabilne 7 litru nafty na 100
Podle mych propoctu je to 6.8
Mesto
7.6
Mimo mesto
6.2
2007 130kW 2.2 D-CAT 175tkm najeto
Jezdim rovnomerne .. do 2.2 otacek s tim ze obcas si rad prislapnu.
ex avensis T25 2AD-FTV 2008
ex avensis T25 2AD-FTV 2006
ex corolla E12 1CD-FTV
ex corolla E10 4E-FE
ex avensis T25 2AD-FTV 2006
ex corolla E12 1CD-FTV
ex corolla E10 4E-FE