Zaslepení EGR ventilu

vše ohledně modelové řady Avensis
Odpovědět
Uživatelský avatar
Ivan.66
Manager Týmu
Příspěvky: 373
Registrován: čtv 16.08.2007, 15:36
Bydliště: Holešov
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Ivan.66 »

Ja už se zaslepenym EGR ventilem jezdim skoro rok a neni zadny problem,vse jede,jak ma.
Rav4, 2,0VVti, 110 kW, LPG, automat r.v. 02,
Mitsubishi Colt 1,3, 70kW, Cleartec, r.v. 10
ex Corolla E 11, 1,4. 63kW- r.v. 98
ex Mitsubishi Colt, 1,3, r.v. 89
ex Corolla E12, 2,0 D4d,66kW.combi r.v.03
ex Corolla E9,1,8Dxl 49kW,r.v.90
Uživatelský avatar
redik007
Manager Týmu
Příspěvky: 342
Registrován: úte 17.03.2009, 11:10
Bydliště: BA

Příspěvek od redik007 »

Ivan.66 píše:Ja už se zaslepenym EGR ventilem jezdim skoro rok a neni zadny problem,vse jede,jak ma.
ja som mal upchaty EGR ventil (officialne od toyoty tankovanim zleho paliva) a nemal som ziaden vykon. Musi sa ten ventil aj nejako odpojit od riadiacej jednotky? Lebo to upchatie by sa dalo tiez povazovat za zaslepenie.
Avensis T25 2007 WG, 2.2 D-CAT, 130 kW
Uživatelský avatar
Ivan.66
Manager Týmu
Příspěvky: 373
Registrován: čtv 16.08.2007, 15:36
Bydliště: Holešov
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Ivan.66 »

Vse zustalo zapojene,jen jsem tam pridal zaslepku,takze ventil normalne spina,jen nemuze prepoustet http://img18.imageshack.us/gal.php?g=dscn0348m.jpg
Rav4, 2,0VVti, 110 kW, LPG, automat r.v. 02,
Mitsubishi Colt 1,3, 70kW, Cleartec, r.v. 10
ex Corolla E 11, 1,4. 63kW- r.v. 98
ex Mitsubishi Colt, 1,3, r.v. 89
ex Corolla E12, 2,0 D4d,66kW.combi r.v.03
ex Corolla E9,1,8Dxl 49kW,r.v.90
vojta ž.
Manager Týmu
Příspěvky: 404
Registrován: čtv 01.10.2009, 20:56
Bydliště: Uh Hradiste

Příspěvek od vojta ž. »

Jen zaslepit (mechanicky) a nechat zapojene. ŘJ si bude myslet ze vse funguje jak ma. Jinak by mohla hlasit chybu.
Avensis 2.0i 1998
Uživatelský avatar
jelinek4
Věčnej rejpal
Příspěvky: 571
Registrován: úte 07.10.2008, 08:18
Bydliště: Banska Bystrica

Příspěvek od jelinek4 »

ivan.66: ja ked som to zaslepil ako ty tak mi po niekolkych km vyhodilo chybu. Teraz ho mam len ciastocne zaslepeny, do takej zaslepky ako mas ty som vyvrtal 8mm diery, zatial asi po 8000km nic nevyhodilo a na motore je to poznat.
Uživatelský avatar
jelinek4
Věčnej rejpal
Příspěvky: 571
Registrován: úte 07.10.2008, 08:18
Bydliště: Banska Bystrica

Příspěvek od jelinek4 »

tak bol som na emisnej a vobec nic mi chlap nepovedal. Auto preslo v poriadku. Porovnaval som to s predchadajucou emisnou a vysli este mensie hodnoty.
Uživatelský avatar
trca
Manager Týmu
Příspěvky: 480
Registrován: pon 07.12.2009, 19:46
Bydliště: breclav

Příspěvek od trca »

klucí,nevíte někdo kolik asi stojí novej EGRventil?na ave 85 kw
Uživatelský avatar
hudyss
Věčnej rejpal
Příspěvky: 1424
Registrován: úte 16.12.2008, 19:14
Bydliště: Liberec

Příspěvek od hudyss »

Tak jsem přišel z garáže a první neúspěch ohledně čištění EGR. Vše jsem připravil /odpojení baterie, vyndání celého Airboxu, odpojení příslušných konektorů/ a zůstal jsem viset na 3 šroubech EGR, které jsem nepovolil /měl jsem jen ráčnový šroubovák/ a ještě asi koupím uvolňovač šroubů a vezmu si klasickou ráčnu, ať mám větší páku. A nástavec "12" mi nakonec spadl dolu, podle zvuku, tipuji, že je na spodním kovovém krytu pod převodovkou. A chci se zeptat ohledně těch dvou hadiček co jdou do EGR, sundavali jste je?
T Avensis Wagon 2.0 D-4D /2004/ -Ex
Ford Grand C-max 1,6 EB /2012/
Uživatelský avatar
jelinek4
Věčnej rejpal
Příspěvky: 571
Registrován: úte 07.10.2008, 08:18
Bydliště: Banska Bystrica

Příspěvek od jelinek4 »

trca: Nový EGR stoji v toyote okolo 280 eur.
hudyss: Tie hadicky musis dat tiez dole to nie je az taky problem ale horsie je ich dat spat to musis tu stahovaciu pasku stiahnut drotikom a nasadit hadicku, potom drot prestrihnes a paska sa znova stiahne.
Craken
Manager Týmu
Příspěvky: 318
Registrován: ned 06.09.2009, 13:48

Příspěvek od Craken »

chlapi, tak co je vlastne lepsie. zaslepit ten EGR ventil alebo ho vycistit? aky vplyv ma vycisteny alebo zaslepeny EGR ventil pre motor?
Toyota Avensis 2,2 D4D, 150 HP, r.v 2006
danr
Navigátor
Příspěvky: 109
Registrován: pát 30.01.2009, 14:57

Příspěvek od danr »

No kdyz je spinavy, tak muze zustat pootevreny porad. Kdyz je cisty, tak se zavre. Takze je lepsi, kdyz je cisty. Aspon to je muj nazor.
Uživatelský avatar
hudyss
Věčnej rejpal
Příspěvky: 1424
Registrován: úte 16.12.2008, 19:14
Bydliště: Liberec

Příspěvek od hudyss »

s tema svorkama neni problem. takze sundat hadicky a zrejme zaslepit,jestli je tam kapalina. A kolik sily jste museli vynalozit k sundani tech matek?
T Avensis Wagon 2.0 D-4D /2004/ -Ex
Ford Grand C-max 1,6 EB /2012/
Uživatelský avatar
jelinek4
Věčnej rejpal
Příspěvky: 571
Registrován: úte 07.10.2008, 08:18
Bydliště: Banska Bystrica

Příspěvek od jelinek4 »

Ja som tie skrutky odkrutil celkom lahko ale mal som racnu. Ked das dole hadicku tak ti znej vytecie asi 0,5 dcl vody musis ju vystriet do hora.
hudyss: chces ho zaslepit uplne?
Uživatelský avatar
hudyss
Věčnej rejpal
Příspěvky: 1424
Registrován: úte 16.12.2008, 19:14
Bydliště: Liberec

Příspěvek od hudyss »

ted to chci cistit, opravdu me zajima v jakem je stavu. delam to jen preventivne, myslim, ze auto jezdi dobre. no treba to bude jeste lepsi
T Avensis Wagon 2.0 D-4D /2004/ -Ex
Ford Grand C-max 1,6 EB /2012/
Uživatelský avatar
redik007
Manager Týmu
Příspěvky: 342
Registrován: úte 17.03.2009, 11:10
Bydliště: BA

Příspěvek od redik007 »

s EGR ventilom maju problemy aj nemci, hoci maju kvalitnejsiu naftu

http://avensisforum.de/thread.php?threa ... c87&page=1

je tam par obrazkov D-CAT motora a umiestnenia EGR ventilu ako aj navod ako to presne odmontovat a vycistit (sice pre RAV4 ale s D-CAT motorom) - tu je priamy link na PDF http://rav4faq.kerkerinck.de/xa3/rav4fa ... nigung.pdf
Avensis T25 2007 WG, 2.2 D-CAT, 130 kW
Odpovědět

Zpět na „Avensis“