Moment utažení kol u avensisu.

[havrda]

Prosím o radu,
ví někdo jakým momentem se utahují hliníkové disky, popř plechové disky u TOYOTY AVENSIS T25, nemohu tento údaj nikde najít. Předem děkuji za info.

[Floki]

to je uplně jedno jaký je to moment,prostě je utáhni stejně jak utahuješ plecháče, akorát je po pár desítkách km jízdy přetáhni.

[SirAnton]

Prosím o radu,
ví někdo jakým momentem se utahují hliníkové disky, popř plechové disky u TOYOTY AVENSIS T25, nemohu tento údaj nikde najít. Předem děkuji za info.

Najdes to v manuale k svojmu autu, vzadu medzi technickymi parametrami. Teraz ho nemam poruke a kedze si to ani nepamatam, nenapisem nic, pretoze to tu nechcem zaplnat tipmi a odhadmi.

[julinkaa]

V manuálu je psané 103Nm.Já dotahuji 150Nm.a bez problémů.V létě alu v zimě plecháče.

[m5t]

Když chtějí 103 proč 150 ?

[Idaho]

by mne zajím alo kdo je takový blázen, že si v povinné výbave vozí momenták

[ouky]

hlavně, aby až tvá žena píchne, to tím nouzovým kraťoučkým klíčem z nouzové výbavy taky povolila!!!
Sám jsem tím jednou nepovolil kola utažená na moment v pneuservisu . A to nejsem žádný ořezávátko.
150 je docela dost.

[vojta ž.]

by mne zajím alo kdo je takový blázen, že si v povinné výbave vozí momenták

Ono to jde i bez momentaku. Jen sebou potrebujes metr a kalkulacku

[julinkaa]

těch 150 jde v pohodě povolit továrním klíčem.

[Idaho]

by mne zajím alo kdo je takový blázen, že si v povinné výbave vozí momenták

Ono to jde i bez momentaku. Jen sebou potrebujes metr a kalkulacku

no tak to s ebudu hádat jenom metr a kalklulačka je ti k ničemu, pokud nebudeš znát Váhu/tíhu/ sílu pusobící na konec páky ( resp spočteš si jí, ale jak ji aplikuješ? )

[m5t]

Ouky: nejde mi do hlavy jak jsi nemohl povolit šrouby,když byly utaženy moment.klíčem. Spíš bych typoval,že ti to utáhli pneuutahovákem,který to utáhne i momentem až 350 Nm. V pneuservisech dělají dost chyb :
1. chyba povoluje/utahuje pneumatickým utahovačem, který má nastaven krouťák běžně 350 Nm. Disk se buď zdeformuje, nebo pak nejde ručně povolit.Příp. se poškodí i šroub a šroub se ulomí. V podstatě se disk trvale poškodí a majitel pak řeší problémy s ložisky, vibracemi, opotřebením pneumatik a geometrií. 2.chyba je při zvedání vozidla. Mají obvykle dřevěné špalíky olepené gumou. Na každém prahu je lem vysoký 1-2 cm. Protože se neohnou, tak ten špalík pak zlomí lem a poškodí se práh. Majitel to pozná po letech, kdy mu začnou rezavět prahy.
Proto doporučuji u všeho být osobně,v rámci možností vše kontrolovat, týká se to hlavně autoriz.servisů kde mají nabrané mlaďochy,protože jsou levní a nikdo nesleduje co vyvádí

[vojta ž.]

by mne zajím alo kdo je takový blázen, že si v povinné výbave vozí momenták

Ono to jde i bez momentaku. Jen sebou potrebujes metr a kalkulacku

no tak to s ebudu hádat jenom metr a kalklulačka je ti k ničemu, pokud nebudeš znát Váhu/tíhu/ sílu pusobící na konec páky ( resp spočteš si jí, ale jak ji aplikuješ? )

No na konec paky musis povesit predmet o odpovidajici vaze.
Takze jsem jeste zapomel na vahu
Spis jsem to ale myslel ze srandy