Maxi Speed...

[libor12]

myslel jsem jak 3sge 125/129KW tak 3sgte,v prvním případě je komprese 10.3:1 a v druhem při plnícím tlaku 0.7bar 10.9:1 jednoduche pravidlo: každý 1 stupeň komprese 10oktanů. Ty mužeš natankovat klidně 95 ale čidlo klepání a lambda to prásknou ecu že ji šidíš a ona upraví předstih a vstřik,aby zabranila detonacím. Předstih posune dal před hú a obohatí směs = vyšší spotřeba.

[TomasGT20]

Otazka je, jestli se to vyplati brat drazzsi benzin, sice se spotreba bude mensi, ale i tak si myslim ze to porad bude drazzsi jezdeni, byt to sezere min benzinu. Zrovna mam prazdnou nadrz tak zkusim tu Carreru 100 u OMW a dam vedet Na svem predchozim aute jsem vzal v-power abych motor protahl necim lepsim, zdalo se mi ze se mi sklidnil chod motora, vibrace se zmensily, nejaky narust vykonu jsem nepozoroval, ale taky to nebyla celda ze

[Hug0]

tk nabral sem carreru 100 a popravde zadnou zmenu tky nepozoruju uvidime zitra co na to rekne spotreba.. jinak co je pravdy na tom ze v-power, carrera a jine 100oc protahnou motor a procisti ho a podobne? rikalo mi to hodne lidi jak uz jsem psal. od prvniho natankovani se celda tak nejak sklidnila a min zere, ale narust vykonu a podobne nejak nepocituju

[garfielld]

myslel jsem jak 3sge 125/129KW tak 3sgte,v prvním případě je komprese 10.3:1 a v druhem při plnícím tlaku 0.7bar 10.9:1 jednoduche pravidlo: každý 1 stupeň komprese 10oktanů. Ty mužeš natankovat klidně 95 ale čidlo klepání a lambda to prásknou ecu že ji šidíš a ona upraví předstih a vstřik,aby zabranila detonacím. Předstih posune dal před hú a obohatí směs = vyšší spotřeba.

jenže mě to víc žralo při 100oct. navíc sem neměl ani trochu pocit že by to jelo líp... ale kto má taky toho jednoho klokana navíc, poznat, že ?:)

[ja_ma]

3sgte u 5g ma jednotku nastavenou na cca 93-95 benzin, pouze JPN verze meli mapu na 95 nebo 98 ( proto taky mely o 20PS vice).
Ja taky nepoznam rozdil mezi 95 a 100, jinak na shellce beru jen firemni ochcavku kvuli darkum, celicu ani nahodou! bud omw nebo benzina.

[Lucinka]

[/quote] jestli to neni tim ža vaše motory 100oktan chteji od vyroby [/quote]
Já mám teda ve velkém TP napsáno, že tam patří Natural 95 a na víčku od nádrže "Unleaded fuel only", což nepředpokládám, že by se ještě někdo otravoval s tím lít tam (C2H5)4Pb...
Tankuju sice dle vaší rady Shell V-Pover Racing, protože pouze V-Pover je 95 oktanovej... Taky jsem jednou zkusila Careru 100 a nebylo to špatné (to má 98 oktanů). Právě bych chtěla zkusit i tu Vervu, proto jsem se na to ptala.
To Micron: Z energy drinků mám nejradši RedBull. Třeba Kamikaze moc nezabírá.

[Preatorian]

myslel jsem jak 3sge 125/129KW tak 3sgte,v prvním případě je komprese 10.3:1 a v druhem při plnícím tlaku 0.7bar 10.9:1 jednoduche pravidlo: každý 1 stupeň komprese 10oktanů. Ty mužeš natankovat klidně 95 ale čidlo klepání a lambda to prásknou ecu že ji šidíš a ona upraví předstih a vstřik,aby zabranila detonacím. Předstih posune dal před hú a obohatí směs = vyšší spotřeba.

Co bys poradil mě, co se paliv týče? Mám 7a-fe a chci jezdit co možná nejúsporněji. Zatím jsem tankoval klasickou 95tku a při plný nádrži, cca 55l najedu přibližně 600km.

[stefancelicaT20]

Ja som cital viac clankov co sa tyka kvality benzinov. Jeden ma zaujal neviem nakolko bol pravdivy... Slovnaft urobil test 5000 km tankoval do jedneho auta svoj velkoobchodny benzin a do druheho benzin zo svojej pumpy. Po pattisic km oba motory rozobrali a vysledok auto do ktoreho tankovali benzin zo svojej pumpy motor cisty a ten druhy ako inak zaneseny. S toho vypliva ze Benzinky jedno ci uz TESCO SHELL JURKI atd. predavaju velkoobchodny benzin od Slovnaftu ktory neupravuje a neupravuju ho ani oni. Slovnaft upravuje len benzin ktory putuje na jeho benzinky...

A dokonca som pocul uz aj take reci od ludi ktory tankuju na slovnafte a prejdu cez EK v pohode no ti co tankuju inde napr. Jurki to uz tak lahke nemaju...

Preto som zacal tankovat slovnaftacky benzin co to spravi...

Vy asi v Cechach Slovnaft nemate co?

[Petr]

ale máme ...mám ho 300m od domu..občas tam tankuji ,ale žádnej rozdíl jsem extra nespozoroval..a když jo tak je to placebo efekt
ted beru naftu i benzin u benziny

[stenky]

tak ja teraz zoparkrat pretiahnem mojou ST182kou 95 V-Power nech sa troska skulturnia ventily
inac som si vsimol ze z benzinom zo Shellky mavam mierne lepsiu spotrebu ako napr zo Slovnaftky alebo Lukoilu... V nedelu preratam koko zozrala mrcha ked nalejem plnu

[TomasGT20]

Tak jsem nabral tu carreru 100 a nevim nic jsem nijak nepocitil na strane vykonove (jsem cekal) ale sklidnil se mi trochu motor, neni tak hlucny. Takze ted zpet k N95 a doufat ze to nejakou chvili vydrzi

[Kysi]

Ja nejakou dobu zkousel snad vetsinu toho co se v Brne dalo natankovat a podle toho co jsem se kde docetl, doslechl + mych dojmu z jezdeni bych to shrnul asi takto: OMV Carrera nevim proc, ale autu se vubec nechtelo, prislo mi to line jak traktor... Shell V-x uz byl lepsi, ale upustil jsem od nej hned jak jsem se od kamosu motorkaru dovedel, ze jim to nejede a mrvi motory a kdyz si byli na pumpach stezovat, tak se knim pridavali i ridici aut (je to par tydnu zpatky, nejak konec leta)
No a nejlepsi dojmy mam s Benzinou a te take zustavam verny (konkretne s Blue octane 99) jede lip a kapku min sezere jak na N95 a zaroven nestoji tolik jako Verva 100 - takze ta kacka pade navic oproti N95 se mi s usmevem na rtech zuzitkuje ve 100km dal

[Marty]

Já jsem na 100oktanový benzíny, ať už Shell V-Power Racing, Benzina Verva 100 nebo OMV Carrera 100 najezdil celkem přes 2000 km, ale pořád to nepovažuju za vypovídající vzorek. Každopádně s těmi 100oktany je průměrná 8,01 l/100km, s obyč 95oktanem 8,57 l/100km.

[stefancelicaT20]

Dva krat som natankoval Slovnaftacky benzin no velmi sa mi nepaci spotreba mi vysla okolo 13litrov Co sa mi stavalo ked som natankoval na OKTANE. A ked som tankoval na Shell (obdobie 10000km)vzdy mi vysla priemerka v lete 8.6l a v zime 10l. A maxi speed pomaha akurat tym ventilom a mozno aj niecomu inemu kedze dovnutra nevidim.

Takze odteraz "len" shell 95natural...