Nedostatečná akcelerace,nebo síla

vše ohledně modelové řady Avensis
Uživatelský avatar
Jimmi
Věčnej rejpal
Příspěvky: 7849
Registrován: čtv 22.07.2004, 10:26
Bydliště: Praha, Teplice

Příspěvek od Jimmi »

michal2202 píše: ...kdyz jedu na teplice tak tesne pred nema jsou dost prudky kopce...
Jo, jestli myslíš Paška Pole tak tam to nejede nikomu :)
LB hyaku ichi 百一 4E-FE 1332/65kW modrá o->
HB 4E-FE 1332/55kW červená o+
VAZ 2103 1500/49kW bílá
Xicht
Člen Týmu
Příspěvky: 19
Registrován: čtv 04.01.2007, 15:11
Bydliště: Liberec

Příspěvek od Xicht »

michal2202 píše:to myslite vazne ?? muj rozsah otacek je zhruba od 2000 do 3500 pokud nejedu po dalnici. a nad 3500 uz se o nej bojim ,takze tam nechodim. :roll: prece jenom uz je mu deset let i kdyz ma najeto 120000km (proste se pohybuju +- kolem 3000 ot. a sluchove i spotrebou me to prijde v pohode.... :sarcasm:
Jasně že to myslím vážně, můj má taky 10 let a 200.000 km, předchozí moje ( láska ) Celica měla v době pořízení ve Švýcarsku 15 let a 260.000 km, když je o motor pečováno, rozvody, filtry, oleje, není problém jej točit, vždyt i největší výkon je v 6000 ot./min. Jinak je fakt, že 2,0 by se mi taky líbil, ale dobré 2/3 až 3/4 jízd mám po městě. S Celdou jsem jezdil za 10 l, 8 l se mi povedlo 1x v životě... Stejně byla ale šik!
B.Sanchez
Navigátor
Příspěvky: 91
Registrován: sob 23.06.2007, 14:36

Příspěvek od B.Sanchez »

Tohle téma je tu každou chvilku.U tý 1,6 mě táhne na 2 dost dobře při normální váze,jinak při plném obsazení (4 lidi,věci a jídlo na 3 týdny rakev) se musí při velkym kopci a rozjezdu fakt vytočit na 5000,jinak nic.No ale jinak si myslim,že 1,6 4A-FE je fakt povedenej motor a koupit si ten 2,0 z předchozího příspěvku tak to bych radost neměl.To neznam.Tak asi.
wrc50
Manager Týmu
Příspěvky: 331
Registrován: čtv 14.06.2007, 14:44

Příspěvek od wrc50 »

Musím k tomu podotkonout, že při mých docela pravidelných cestách po německých dálnicích do švýcar se snažím jet do 160km/h což odpovídá cca 4600ot., ale jsou chvíle, kdy ať chci či ne musím přišlápnout a držet rychlost okolo 180km/h a to pak točím 5000ot., nevidím důvod proč bych se měl čehokoli děsit, měním pravidelně olej / 5W - 40 / po 10 000km, rozvody takže ať se proběhne., u služební fobie 1,2 htp 47kw ji docela pravidelně držím lidově řečeno pod krkem okolo 5000ot., jinak jsem brzda provozu, doba je zlá a moderní auta mají ráji otáčky
michal2202
Navigátor
Příspěvky: 131
Registrován: sob 21.02.2009, 23:24
Bydliště: praha

Příspěvek od michal2202 »

tak abyste vedeli, tak dneska sem to na rovince na dvojku vytahl na 4200 ot. !!!!!!!!!!!!!!!!! jednou teda akorat (vezl sem mámu,tak sme byli tezsi) :wink:
ave 1999 1.6i
michal2202
Navigátor
Příspěvky: 131
Registrován: sob 21.02.2009, 23:24
Bydliště: praha

Příspěvek od michal2202 »

to jimmy: no ja myslim ze je to snad nekde u borislavy...
ave 1999 1.6i
antoda
Člen Týmu
Příspěvky: 70
Registrován: stř 04.06.2008, 20:17

Příspěvek od antoda »

Včera večer jsem si stáhl aplikaci race chrono na win mobile. Jsou tam různé performance testy a přes gps to umožňuje měření zrychlení 0-100km/h. Ze srandy jsem to dnes zkusil s liftbackem 1,6 VVT-i r.v. 2002. Dal jsem jen jeden pokus, protože jsem neměl prostor a ani srdce ho několikrát za sebou trápit. Díky nemotornému rozjezdu jsem se dostal na 11,3s.
Zkoušel to někdo z vás, jak jste dopadli?
Odpovědět

Zpět na „Avensis“