KotoučexBubny
- AlkyonE10
- Řidič
- Příspěvky: 229
- Registrován: čtv 09.10.2008, 16:41
- Bydliště: Ostravsko
- Kontaktovat uživatele:
KotoučexBubny
Ahoj mám dotaz, daly by se zadní bubny na mojí rollce vyměnit za kotouče?
Toyota Corolla E10 55kW, rv 1996
-TOYOTA DAS AUTO-
Audio & Styling - snazim se o to ale nejsou prachy
-TOYOTA DAS AUTO-
Audio & Styling - snazim se o to ale nejsou prachy
- Pavo.B.
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 5161
- Registrován: úte 30.05.2006, 15:36
- Bydliště: Veselí nad Lužnicí / Praha
celou napravu az tak ne ( muzes taky - ty tyce nemusis mit ) ale celej ten bezmak ( nevim jak se tomu rika ) co je prisroubovanej k tlumici - protoze u bubnu neni uchyceni trmenu, trmeny tam taky nejsou, vnitrek bubnokotoucu a ten plech za bubnama je taky jiny ( kotouce ti prece stacit nemuzou - psal jsem cele zadky )
Altezza Gita (Lexus IS200 Sportcross)
ex CELICA AT180 "The Widowmaker"
ex CELICA AT180 "The Widowmaker"
Co se po tom pídil strejda, tak musíš koupit i těhlice a takový kraviny a cena by byla asi kolem šesti tisíc z vrakáče 
Corolla E10 1.3 16V 3D 97
4E-FE 55Kw
Ronal 6Jx16 ET38
195/45 R16
Trocha úprav ještě nikomu neublížila
http://database.mangacars.fr/data/media ... llae10.PNG
4E-FE 55Kw
Ronal 6Jx16 ET38
195/45 R16
Trocha úprav ještě nikomu neublížila
http://database.mangacars.fr/data/media ... llae10.PNG
To byly tyhle zmíněný věci na obě nápravy za těch 6 tisíc.
Corolla E10 1.3 16V 3D 97
4E-FE 55Kw
Ronal 6Jx16 ET38
195/45 R16
Trocha úprav ještě nikomu neublížila
http://database.mangacars.fr/data/media ... llae10.PNG
4E-FE 55Kw
Ronal 6Jx16 ET38
195/45 R16
Trocha úprav ještě nikomu neublížila
http://database.mangacars.fr/data/media ... llae10.PNG
- RasťoSK
- Manager Týmu
- Příspěvky: 454
- Registrován: pát 25.05.2007, 07:00
- Bydliště: Slovensko RK
- Kontaktovat uživatele:
Ho ho ho páni. Až také easy to zase nie je ako si to ľudia myslia. Pavo a Idaho majú pravdu. Telesá nábojov sa generáciu od generácie menili - ich tvar a kotvenie silentblokov je rozdielne. Uchytenia strmeňov majú iné rozmery generáciu od generácie. Navyše sú dva základné druhy zadných ktúčových bŕzd - s malým bubnom na ručnú brzdu a bez neho.
Ak sa do toho chceš seriózne pustiť, tak Ťa upozorňujem že to bude chcieť veru viac ako 6 tisíc Kč a sakra pevné nervy, lebo budeš musieť meniť aj hlavný brzdový valec.
Ak sa do toho chceš seriózne pustiť, tak Ťa upozorňujem že to bude chcieť veru viac ako 6 tisíc Kč a sakra pevné nervy, lebo budeš musieť meniť aj hlavný brzdový valec.
MR-2 W3
Corolla AE92
Celica RA61
Corolla AE92
Celica RA61
No vidíš, co to kecám za kraviny, na obě zadní kola, tedy jenom na nápravu, jsem nějak mimo 
Corolla E10 1.3 16V 3D 97
4E-FE 55Kw
Ronal 6Jx16 ET38
195/45 R16
Trocha úprav ještě nikomu neublížila
http://database.mangacars.fr/data/media ... llae10.PNG
4E-FE 55Kw
Ronal 6Jx16 ET38
195/45 R16
Trocha úprav ještě nikomu neublížila
http://database.mangacars.fr/data/media ... llae10.PNG
- Beaver
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 2731
- Registrován: úte 29.06.2004, 09:23
- Bydliště: Brno-venkov
- Kontaktovat uživatele:
Zadní kotouče na Corolle E10 GT (1.8 7A-FE) jsou shodnýho rozměru jako zadní kotouče u E11 (u verzí co je mají...), TEORETICKY by tak mohly pasovat i náboje, ale vařím z vody, chtělo by to vyzkoušet. Já mám u 1.6 pochopitelně taky bubny (na druhou stranu pro sériovku stačí).
Toyota Supra 2.5 twin turbo
Lexus IS200
Lexus RX400h
"Vždycky můžete spát v autě, ale nikdy nemůžete řídit dům"
http://www.supraklub.cz
Lexus IS200
Lexus RX400h
"Vždycky můžete spát v autě, ale nikdy nemůžete řídit dům"
http://www.supraklub.cz