Spodní kryt motoru

[RP]

Zdravím všechny Toyoťáky, chci se zeptat na své E9 nemám spodní kryt motoru, teď jak najedu do vyššího sněhu, tak se dostane sníh do alternátoru a občas zapíská, jak se do něj dostane voda a mohl by se asi i zkratovat. Vím že u jiných aut bývá ze spod takový plastový kryt, třeba žigulík to měl. Dá se ten kryt někde sehnat? Kamarád má E10 a řeší stejný problém.

[Komanche]

na E9 ten kryt neni

[fajry]

na E9 ten kryt neni

Ja som na svojej E9 liftack mal take plastove kryty motora. Montovali sa zospodu auta a mali zabranovat vnikaniu bordelu do motoroveho priestoru.

A tie plasty tam ma aj moja terajsia celica!

[Cafa]

ja mam teda zespoda plasty taky...

[wong]

i ja mam jakejsi plast zespodu

[Milan]

Taky tam ty plasty mám tak si myslím že nebude problém je sehnat na vrakárně

[Komanche]

aha sakrys tak ja nevim ja to pochopil jako kryt celyho motoru zespoda, to si myslim ze neni

[Cafa]

Je v predni casti, pod chladicem a myslim, ze i alternator je krytej, mne z nej vycniva akorat olejova vana, a to ze vycniva myslim jako ze na ni vydim a dostanu se k vypustaku..

[Pepa]

V každém případě musí být kryt od chladič až po převodovku , jinak je vse zasajrajtovaný

[petrumr]

Já mám jen kryt po vanu-jak cafa,když vypouštím olej nemusím nic sundávat a alternator mam za motorem,před mám servočerpadlo.

[RP]

2 malé plastové kryty tam ze spod jsou (z přední části auta) moc toho však nekryjí, já jsem spíš myslel takový kryt, jako byl např. u toho žigula, zakrýval celý motorový prostor ze spod kromě olej. vany, tzn. i ze zadu to bylo kryté, takže když se couvá ve sněhu tak se nic do mot . prostoru nedostane a mělo to si myslím i pozitivní vliv na teplotu motoru, tak rychle nechladl. No snad to tu letošní nadílku sněhu nějak přežije , ono k tomu pískání dojde jen při manévrování v závěji jinak na "normálně" udržované cestě je to v klidu.