NAZDAREK! mam par otazok ohladne yariska...hlavne tych prvych kuskov...ja mam´05-ku
takze: 99-00 su japonske yarisky vsak...zaujima ma ze
1. akej farby je tam interier(vsetky vybavy ale hlavne sol)(ja mam cierny)
2. radio ma len kazetove mechaniky alebo aj cd(od ktorej vybavy)
3. su nejake odlisnosti vo vybave napr sol´99 a sol´05(resp.03-po facelifte)
4. treba si dat na nieco pozor pri kupe?nejake vady(dost pochybujem ale predsa )
1. Bledo seda v kombinacii bud tmavoseda, alebo tmavomodra.
2. Sol a Terra, ak si si nepriplatil za navigaciu, alebo CD, tak na SK boli vylucne kazetove.
3. To sa neda presne popisat, bol kopec akcnych modelov, napr. klima, ABS zadarmo.....
4. Ak myslis Japonca, tak posilnovac brzd a predna naprava (stabilizator, hlavne gumicky a taniere).
Ak jazdis teraz Francuza, tak nebud sklamany, alebo nech ta to neodradi, Japonec ma nepresnejsie radenie a trolinku neskorsi nabeh brzd. Problemy s brzdami zistis podla pravidelnych navstev v aut. servise v zaznamoch v servisnej knizke. Prve Japonce mali problemy s rozdelovacom brzdnej sily a hlavnym brzdovym valcom. Vsetko sa kontrolovalo a odstranovalo v ramci zvolavacich akcii, alebo pri garanckach. Stabilizator by som vynechal, vymena origo dielov vyjde na 1000-1500 Sk.
Skor by som pozrel, ci auto nebolo burane, s autami z Nemecka nemam skusenosti, jedine viem a mam skusenosti, ze Rakusania radi pouzivaju pri opravach neoriginalne diely.
V jednom casaku som cital test starsich aut, 99-ke Yarisu vytkli, ze mu vekom "slepnu" predne svetla, v dosledku prachu, co sa do nich dostava. Ja som ich pred asi rokom rozobral, vycistil a su ako nove. Akurat musis kupit taky hnusny lepkavy tesniaci sliz (origo vyjde na dve svetla asi 600 Sk) alebo ich utesnit so silikonom.
nazdar
ad4) mám zprávy od dovozců, že některá auta vypadají málo havarovaná a docela levná a až při rozebírání před opravou se přijde nato, že auto už je trochu potahané aby vypadalo pěkně, ale oprava bude dražší než se předpokládalo. U takového auta si můžeš všimnout otisků klepet na prahách z rovnací stolice, místně deformovaná ramena nápravy po tahání řetězem atd. Ale zbytek je vidět až sundáš nárazník, rozebereš motorový prostor, vnitřek nebo auto prohlídneš zespodu.
tom: no vies ja mam tu 2005ku a som upne ze spokojny, lenze pred letom by som to chcel predat a kupit nieco lacnejsie bo potrbujem prachy
...tak som rozmyslal nad yariskom 1.0sol a 1.3 sol...v nemecku totiz idu po dobrych cenach...alebo potom civica
tak neviem ted....6rocny yarisek al. 9 rocny civic(obe su srdcovky)
malo by to vyjst tak do 200tis. bo zvysne chcem dat do biznisu...takze tak.PEACE!
Tak to víš, to je přece ta nejslavnější česká vlastnost: Z Á V I S T ! ! !
Jsem ale docela zvědavý, s čím tam ten postižený ještě přijde.Připadá mi to celé trochu divné.
Volal som s kamaratom z Toyoty, v servise nemali s retazou na Yarise este ziadny problem, ani na importe sa s nicim takym nestretli.
Jedinu roztrhnutu retaz mali na Avensise, ale to auto dostavalo zabrat strasnym sposobom.