KTEROU BY JSTE BRALI ?
-
- Člen Týmu
- Příspěvky: 19
- Registrován: čtv 23.07.2009, 18:45
KTEROU BY JSTE BRALI ?
1) http://www.trotina.cz/Toyota-Celica-1-8 ... /5855/auto
---) NEMA KLIMU ? PLATI EURO 2?(MYSLEL SEM ZE EURO1)
2)http://www.sportovnivozy.cz/index.php?a ... kce=detail
---) PREDNI SEDACKY KOZENE A ZADNI ORIGINALNI ??
DIKY MOC VSEM ZA NAZORY.KAZDEJ SE HODI !!
---) NEMA KLIMU ? PLATI EURO 2?(MYSLEL SEM ZE EURO1)
2)http://www.sportovnivozy.cz/index.php?a ... kce=detail
---) PREDNI SEDACKY KOZENE A ZADNI ORIGINALNI ??
DIKY MOC VSEM ZA NAZORY.KAZDEJ SE HODI !!
-
- Člen Týmu
- Příspěvky: 19
- Registrován: čtv 23.07.2009, 18:45
-
- Člen Týmu
- Příspěvky: 19
- Registrován: čtv 23.07.2009, 18:45
-
- Člen Týmu
- Příspěvky: 19
- Registrován: čtv 23.07.2009, 18:45
tohle patri k te 2.0
Dobrý den,
koupil jsem si auto před rokem a půl jako dovoz z Belgie a musím říct, že zatím po 20-ti tisících absolutní spokojenost.
Po koupi jsem nechal vyměnit rozvody, filtry, olej, chladící kapalinu, brzdové destičky. Od té doby jsem v servisu nebyl, pouze na výměnu pneumatik, olej jsem si podruhé měnil sám a teď už mám koupený na další výměnu.
Přední sedadla byly přečalouněný do kůže, volant a řadička jsou podle mě původní a vypadají slušně.
Důležitý je, že všechno šlape a spotřeba oleje je minimální nebo spíš nulová. Na karoserii je vidět, že auto nemělo nehodu, jen se o něj někdo otřel z levé strany - zůstaly dvě promáčkliny, které jsem neřešil.
Vzadu trochu povrzává tlumič - asi 2 měsíce, taky brzdový kotouče jsou starší, časem budou chtít vyměnit. S autem jezdím tak třikrát do týdne, tj. trochu si ho šetřím a žádné závody ani tuning.
Spotřeba je taky výborná do Mnichova a zpátky (kolem té stovky) to bylo 6,7 litru, běžně je to 8.
koupil jsem si auto před rokem a půl jako dovoz z Belgie a musím říct, že zatím po 20-ti tisících absolutní spokojenost.
Po koupi jsem nechal vyměnit rozvody, filtry, olej, chladící kapalinu, brzdové destičky. Od té doby jsem v servisu nebyl, pouze na výměnu pneumatik, olej jsem si podruhé měnil sám a teď už mám koupený na další výměnu.
Přední sedadla byly přečalouněný do kůže, volant a řadička jsou podle mě původní a vypadají slušně.
Důležitý je, že všechno šlape a spotřeba oleje je minimální nebo spíš nulová. Na karoserii je vidět, že auto nemělo nehodu, jen se o něj někdo otřel z levé strany - zůstaly dvě promáčkliny, které jsem neřešil.
Vzadu trochu povrzává tlumič - asi 2 měsíce, taky brzdový kotouče jsou starší, časem budou chtít vyměnit. S autem jezdím tak třikrát do týdne, tj. trochu si ho šetřím a žádné závody ani tuning.
Spotřeba je taky výborná do Mnichova a zpátky (kolem té stovky) to bylo 6,7 litru, běžně je to 8.
-
- Člen Týmu
- Příspěvky: 19
- Registrován: čtv 23.07.2009, 18:45
- X_Mave
- Manager Týmu
- Příspěvky: 300
- Registrován: pát 09.07.2004, 14:13
- Bydliště: Olomouc
- Kontaktovat uživatele:
No .. tak treba naposled mi prasknul vejfuck .. ve svaru, na strasne pitomym miste ... snad uz mam reseni, ale origo dily na vyfuk jsou nesmyslne drahy... no holt uz byl varenej a je starej ... a vyfuk treba obecne odejde vzdycky Pokud tam nemas novej, kterej bude vetsinou druhovyroba a co mi rikali primo v shopu, kde jsem kupoval kdysi na 5G, tak ty dily z druhovyroby jsou tak na 2 roky ... chci se pridat do mistniho klubu "repasovanych naprav", coz bude stat taky mnoho ... a ja osobne neumim kupovat auta, takze na nekterych mistech uz "drobatko rezne" (nastesti na mistech, ktera se daji vymenit - lemy blatniku, kraje dveri) ... a hlavne ... musim priznat, ze je mi po konicich z dvoulitru obcas smutno (mel jsem 5g 2.0) ... a jinak uplne bezne veci ... desticky, svicky, olej, filtry, chujoviny a to te u dvoulitru a 1.8 bude stat cca stejne