Nemá nějakej pražák, fanda a zároveň specialista na Celici..
- Idaho
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 4223
- Registrován: stř 21.09.2005, 13:50
- Bydliště: Rožmitál pod Třemšínem
- Kontaktovat uživatele:
jen pro info - celica byla bouchlá na PP stranu , asi dost silně když byl ( krome plechařiny, stříkání kapoty a mot. prostoru ) také měnen silentblok motoru na té straně.
Přední kotouče a desky KO, taktéž zadní.
Nálepka výměna rozvodu v roce 06, stav tacho po konzultacio v Toy ostrava tvrdí že auto najelo za 2 nebo tři roky ( ted nevím přesne ) necelých 1000-1500km ( docela pech tak málo a jeste hozbořit )
přední i zadní tyčky stabíku v p***li.
ramena ok, motor dobrý, klidný chod, výfuk OK. Auto puvodne dovezeno z itále ( minimální antikorozní ochrana spodku ).
taková perlička - příčka chladiče + onen nabouraný bok - resp. PP vnitřní část blatníku - mot. prostor - stříknuto jen základem, ani ne lakováno ( jako firewall ) a když sem se o tu příčku chladiče náhodou opřel tak lepila a v barve zustavali otisky prstu. Bud to bylo velice nedávno stříkáno a jeste to nezschlo ( což je podle mne nesmysl ) nebo to nekdo stříkal a blbe zvolil ředidlo - barva lepí a s troskou píle jde setřít na spodní lak
Bazarista to odbyl slovy že mu tam stojí dva mesíce takže to je nesmysl a že jde pro houbu aty to utřel protože je to "jen špína" ( pruhledná a lepivá, co rozpoustí barvu ) - a je pouze na místech na kterých je markantní že byly stříkané - opravované - cestou pro tu houbu na to nejak zapomnel a už se nevrátil .
nove nastříkaná kapota, nárazník oba blatníky, rozstrik zhruba do poloviny dveří. Až na tu barvu příčky chladiče to považuji za celkem zdařilou karosářskou opravu.
Autí tam zatím stále stojí.
Přední kotouče a desky KO, taktéž zadní.
Nálepka výměna rozvodu v roce 06, stav tacho po konzultacio v Toy ostrava tvrdí že auto najelo za 2 nebo tři roky ( ted nevím přesne ) necelých 1000-1500km ( docela pech tak málo a jeste hozbořit )
přední i zadní tyčky stabíku v p***li.
ramena ok, motor dobrý, klidný chod, výfuk OK. Auto puvodne dovezeno z itále ( minimální antikorozní ochrana spodku ).
taková perlička - příčka chladiče + onen nabouraný bok - resp. PP vnitřní část blatníku - mot. prostor - stříknuto jen základem, ani ne lakováno ( jako firewall ) a když sem se o tu příčku chladiče náhodou opřel tak lepila a v barve zustavali otisky prstu. Bud to bylo velice nedávno stříkáno a jeste to nezschlo ( což je podle mne nesmysl ) nebo to nekdo stříkal a blbe zvolil ředidlo - barva lepí a s troskou píle jde setřít na spodní lak
Bazarista to odbyl slovy že mu tam stojí dva mesíce takže to je nesmysl a že jde pro houbu aty to utřel protože je to "jen špína" ( pruhledná a lepivá, co rozpoustí barvu ) - a je pouze na místech na kterých je markantní že byly stříkané - opravované - cestou pro tu houbu na to nejak zapomnel a už se nevrátil .
nove nastříkaná kapota, nárazník oba blatníky, rozstrik zhruba do poloviny dveří. Až na tu barvu příčky chladiče to považuji za celkem zdařilou karosářskou opravu.
Autí tam zatím stále stojí.
Naposledy upravil(a) Idaho dne sob 25.07.2009, 19:48, celkem upraveno 1 x.
-
- Člen Týmu
- Příspěvky: 19
- Registrován: čtv 23.07.2009, 18:45
- Idaho
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 4223
- Registrován: stř 21.09.2005, 13:50
- Bydliště: Rožmitál pod Třemšínem
- Kontaktovat uživatele:
asi to bude ono ja ho nehledal, doky mi odpoledne psal že ho snad nekde nasel..drtic_hlav píše:Ještě jednou díky Idaho a Matýskovi, kteří se na auto dneska jukli. Jinak jsem pak ještě do bazaru psal a nakonec by za to chtěl 75 000, což je konečná cena.
Jinač tohle je to GT o kterým ste mluvili, že už je prodaný? ...je v Plzni.
http://www.otomoto.cz/index.php?sect=show&id=C8660953