ArnieGT píše:Ajajaj vidím že netušíš ale lautr nic co máš pod kapotou, tak trochu nechápu proč se pouštíš do výměny chladící kapaliny.
No nic první obrázek je potrubí klimatizace kde Ti evidentně chybí jeden ventil a jsou to ventily na plnění a odvzušnění klimy.
Třetí obrázek je expanzka chladící kapaliny. Samozřejmně plníme zět to odkud jsme vypustily, tak pokud jsi opravdu vypustil chlasič tak musíš zase naplnit chladič a ne plnit klimu
Pro upřesnění je to takový ten radiátor zepředu na kterém jsou větráky !!!kde bude na vrchní části přetlskové víčko
a kdybi mu chibel naporak tak to ustredni topeni nenajde a treba u moji offroad kary meho wracku renaulta r 25 rtd by to asi nenasel ani 100 let skuseny mechanik protoze to tam neni jsou jen propojene hadice a ani to netopi je to vse zapojene jen na motoru takze cesta vody je z motoru do hadice a spet do motoru tak samo je napojeny olej bez filtru a chledice vseci se divi ze to jeste dokaze nastartovat a na toz odjet asi pred tidnem sem s tim jel musel sem cistili u nas parkoviste a neco pod kapotou neco explodovalo cca 10 minut to neslo natocit tak sem mislel rozvody ale nakonec natocil a naboural do hromady srezaneho asvaltupekna supa pro informaci 2,1 turbo diesel