Max. rychlost v Celice
- Celerak2.0Gti
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 950
- Registrován: pon 28.08.2006, 16:59
- Bydliště: Brno
- Kontaktovat uživatele:
Haky: ty seš borec kdybys v Jihlavě nebydlel tak se nedivím, ale měl by jsi snad vědět kde mají svoje oblíbený měřící místa! Já si v Brně dávám pozor tam kde to vím ( o jednom místě už taky víš, že :D ) a kde to neznám, tam jezdím raděj pomaleji
Jinak teda souhlasím, raději nějaký silničky než dálnici... je to fajn pořádně si zakroutit tím kolečkem před sebou
Jinak teda souhlasím, raději nějaký silničky než dálnici... je to fajn pořádně si zakroutit tím kolečkem před sebou
"Její největší problém je v tom, že se u nás nikdy oficiálně nedostala do prodeje. Byla to velká chyba…"
Celica 91 2.0 Gti 115 kW
www.motorteam.webnode.cz
www.sportovnivozy.cz
Celica 91 2.0 Gti 115 kW
www.motorteam.webnode.cz
www.sportovnivozy.cz
- garfielld
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 2185
- Registrován: úte 07.06.2005, 19:31
- Bydliště: Zbiroh
- Kontaktovat uživatele:
Mě maxilmální rychlost auta zajímá jen z jedinýho důvodu a to kolik bude motor točit až pojedu po dálnici, jak kvůli hluku tak spotřebě a Cecilka netočí zrovna nejmíň, při 140 je tam téměř 4000ot a motor o sobě dává docela vědět. Jinak Celika rozhodně neni o rychlsoti v přímce(zvlášť ta moje lenoška ) ale o radosti v zatáčkách, kde jí to sluší prostě nejvíc.
2Haky: je to pech no, ale svym způsobem na 62 už nejde moc říct, to když naměřili mě(ještě před bodama) taxem ani nemuk a byl rád, že mi nedali další litr, za to že nemám papíry od auta. Možná to zní blbě a rodičovsky, ale já stejně jezdi v obci(já vim výpadovka je něco jinýho) většinou kolem 40ti, ale to je jediný místo kde opravdu limity dodržuju, i většina kámošů se mi směje, ale už sem párkrát zažil že mi někdo vběhl do cesty a moc příjemný to neni...
2Haky: je to pech no, ale svym způsobem na 62 už nejde moc říct, to když naměřili mě(ještě před bodama) taxem ani nemuk a byl rád, že mi nedali další litr, za to že nemám papíry od auta. Možná to zní blbě a rodičovsky, ale já stejně jezdi v obci(já vim výpadovka je něco jinýho) většinou kolem 40ti, ale to je jediný místo kde opravdu limity dodržuju, i většina kámošů se mi směje, ale už sem párkrát zažil že mi někdo vběhl do cesty a moc příjemný to neni...
Celica AT200 r.v.95, 7AFE 1,8l (115k) ..... Celica GT4 r.v.91, 3SGTE 2,0l (230k)
- Salám
- Navigátor
- Příspěvky: 145
- Registrován: sob 05.11.2005, 14:51
- Bydliště: Jihlava
- Kontaktovat uživatele:
Ja v Jihlave bydlim, shodou okolnosti kousek od Hakyho. Je to tezky davat si pozor, protoze posledni dobou se objevuji na mistech kde drive nechytali, treba na vypadovce na Znojmo. Stoji tam zasity za bukem a cihaj.Celerak2.0Gti píše:Haky: ty seš borec kdybys v Jihlavě nebydlel tak se nedivím, ale měl by jsi snad vědět kde mají svoje oblíbený měřící místa! Já si v Brně dávám pozor tam kde to vím ( o jednom místě už taky víš, že :D ) a kde to neznám, tam jezdím raděj pomaleji
Jinak teda souhlasím, raději nějaký silničky než dálnici... je to fajn pořádně si zakroutit tím kolečkem před sebou
Toyota celica 2.0 GTi 16V 1988 - bejvávalo
Suzuki Vitara JLX 1.6 16V 1993
Jihlava
603 900 512
Suzuki Vitara JLX 1.6 16V 1993
Jihlava
603 900 512
- Celerak2.0Gti
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 950
- Registrován: pon 28.08.2006, 16:59
- Bydliště: Brno
- Kontaktovat uživatele:
aha, no v Brně měřívají pořád na stejných místech, poslední dobou téměř denně stávají po ránu pod kopcem na Vinohrady a měří směrem nahoru, ale to je tak profláknutý místo, navíc ta jejich modrá ochcavie je vidět hoodně z dalekaSalám píše:Ja v Jihlave bydlim, shodou okolnosti kousek od Hakyho. Je to tezky davat si pozor, protoze posledni dobou se objevuji na mistech kde drive nechytali, treba na vypadovce na Znojmo. Stoji tam zasity za bukem a cihaj.
"Její největší problém je v tom, že se u nás nikdy oficiálně nedostala do prodeje. Byla to velká chyba…"
Celica 91 2.0 Gti 115 kW
www.motorteam.webnode.cz
www.sportovnivozy.cz
Celica 91 2.0 Gti 115 kW
www.motorteam.webnode.cz
www.sportovnivozy.cz
- newcelicaSR
- Člen Týmu
- Příspěvky: 9
- Registrován: sob 04.04.2009, 19:33
mam teda rollku ale na zimakach to bylo tach lehce pres 200 gps asi 195 ukazovala.
Corolla E9 1,6( 77Kw ( ) limousine a hlavne 4WD:-)
http://www.youtube.com/watch?v=cbY7v41nNDw Novy video
http://www.youtube.com/watch?v=cbY7v41nNDw Novy video
- newcelicaSR
- Člen Týmu
- Příspěvky: 9
- Registrován: sob 04.04.2009, 19:33
- X_Mave
- Manager Týmu
- Příspěvky: 300
- Registrován: pát 09.07.2004, 14:13
- Bydliště: Olomouc
- Kontaktovat uživatele:
Lidi kde ty rychlosti berete? Ja ze sve 1.8 6th gen. vytahl jenom 190 tachometrovych ... ... Pravda je, ze tam mam 225/45 R17 kola, takze pri tech 116 konich (z nichz za roky zivota mojeho motoru urco aspon 30% beztak uteklo ) dostava zabrat ... ale i tak, co bych dal aspon za tech 200 tacho .... Btw. s moji prvni Celdou (5th gen 2.0) jsem mel 220 tacho a jeste by to jelo (ja ne, bylo to lehce do zatacky)
Já sice nerad rychle ale bratr jel 220 tachometrových, takže nápodobně! Stejný motor,stejné autoBRunner píše:Tachometrových 235km/h, ještě chybělo asi 1000 otáček do omezovače, ale už se jí nechtělo. AT160 r.v. 89 1.6 4A-GE.
Toyota Celica AT160 4th Generation, 4age-power
Toyota Corolla E9 1.3 Hatchback 4-door
Facebook - SeeJ. Photography
Toyota Corolla E9 1.3 Hatchback 4-door
Facebook - SeeJ. Photography
- Bozsky.Paja
- Navigátor
- Příspěvky: 75
- Registrován: stř 05.07.2006, 11:25
- Bydliště: Okolí Č.B.
Okruch okolo olomouce,asi 215,rezerva v otackach jeste byla,ale presny udaj si uz nepamatuju,naprosto klidna,zadne vybrace,hluk,trochu motor,trochu aerodinamickej. do 160-180 zrychluje jako nic,skvele pruzna,pak to uz zacina zpomalovat,co se zrychleni tyce...
celica 1,8 vvt-i
corolla 1,6 gti (SR5,trueno)
http://www.toyotaklub.cz/forum/album_pi ... ic_id=3851
http://www.toyotaklub.cz/forum/album_pi ... ic_id=3850
corolla 1,6 gti (SR5,trueno)
http://www.toyotaklub.cz/forum/album_pi ... ic_id=3851
http://www.toyotaklub.cz/forum/album_pi ... ic_id=3850
no 230 s 1.8 je nesmysl,to i ten 2.0 má maximálku 220 a to je o 60 koní silnější motor,má to ostatně i v techničáku,já osobně nejvíc 230 z kopce (222 GPS-zajímavá malá odchylka),když se jelo do Plzně,asi mě taky dost zpomaluje to šitózní gt4 křídlo. Ale jak se kvůli nějakým auto zpomali na třeba 150 tak to je zas doba zrychlit. Mám naměřeno že zrychlim z 0 na 160 za cca 22s a na 200 za cca 42-43s takže šílená doba. Třeba Oktávka RS II 2.0 Tfsi dá 200 za 31s,Focus ST za 28s,ale to jsou auta s turbem,což je velká výhoda.
- Laser Beam
- Řidič
- Příspěvky: 200
- Registrován: čtv 26.02.2009, 14:05
- Bydliště: Brno
- Kontaktovat uživatele:
No konečně někdo,kdo nežije ve snech.Já 5.g 2,0GT skoro nová i ted stará ukazuje 250 a myslíte,že tomu věřím? Ne ne! Ikdyž jsou to skvěly auta držte se při zemi.celicaGT2 píše:no 230 s 1.8 je nesmysl,to i ten 2.0 má maximálku 220 a to je o 60 koní silnější motor,má to ostatně i v techničáku,já osobně nejvíc 230 z kopce (222 GPS-zajímavá malá odchylka),když se jelo do Plzně,asi mě taky dost zpomaluje to šitózní gt4 křídlo. Ale jak se kvůli nějakým auto zpomali na třeba 150 tak to je zas doba zrychlit. Mám naměřeno že zrychlim z 0 na 160 za cca 22s a na 200 za cca 42-43s takže šílená doba. Třeba Oktávka RS II 2.0 Tfsi dá 200 za 31s,Focus ST za 28s,ale to jsou auta s turbem,což je velká výhoda.