Ale teď pozor - Thule má uváděnou nosnost jen 40 kg a z toho je potřeba odečíst 7 kg váhu nosiče. T.j. jen 33 kg!! Zdálo se mi to málo a tak jsem kontaktoval zákaznický servis ve Švédsku a bylo mi sděleno, že podle jejich testů je to opravdu 40 kg a že neví proč jejich konkurence nabízí 75 kg. A jak to dopadlo? Ptal jsem se v servisu - samozřejmě A je správně - 75 kg. Takže po 15letech u Thule odchod k MontBlancu
Střešní nosiče
Střešní nosiče
Udělal jsem zajímavou zkušenost - střecha má nosnost 75kg. Originální nosič taky (musí se počítat 75 - 5kg váha nosiče = 70 kg nákladu). Nosiče od MontBlanc mají také stejnou nosnost 75 kg.
Ale teď pozor - Thule má uváděnou nosnost jen 40 kg a z toho je potřeba odečíst 7 kg váhu nosiče. T.j. jen 33 kg!! Zdálo se mi to málo a tak jsem kontaktoval zákaznický servis ve Švédsku a bylo mi sděleno, že podle jejich testů je to opravdu 40 kg a že neví proč jejich konkurence nabízí 75 kg. A jak to dopadlo? Ptal jsem se v servisu - samozřejmě A je správně - 75 kg. Takže po 15letech u Thule odchod k MontBlancu
......
Ale teď pozor - Thule má uváděnou nosnost jen 40 kg a z toho je potřeba odečíst 7 kg váhu nosiče. T.j. jen 33 kg!! Zdálo se mi to málo a tak jsem kontaktoval zákaznický servis ve Švédsku a bylo mi sděleno, že podle jejich testů je to opravdu 40 kg a že neví proč jejich konkurence nabízí 75 kg. A jak to dopadlo? Ptal jsem se v servisu - samozřejmě A je správně - 75 kg. Takže po 15letech u Thule odchod k MontBlancu
Stresni nosice mam origos od toyoty, a na kola pouzivam Thule ProRide 591.
Co se tyce upevneni nosice na kouli, tak se to celkem prodrazi, jednak ten nosic neni levny a cena se podle poctu kol pohybuje od 10 000, a pak jeste musis pricist cenu za nakup a montaz tazneho.
Delaji se jeste nosice na 5 dvere, ten neni tak drahy, ale pokud tam das kola, tak neotevres kufr. A je to omezene pouze poctem 2 kol.
Co se tyce upevneni nosice na kouli, tak se to celkem prodrazi, jednak ten nosic neni levny a cena se podle poctu kol pohybuje od 10 000, a pak jeste musis pricist cenu za nakup a montaz tazneho.
Delaji se jeste nosice na 5 dvere, ten neni tak drahy, ale pokud tam das kola, tak neotevres kufr. A je to omezene pouze poctem 2 kol.
VOLVO S80 2,4 D5
AURIS 1,6 MM LUX EX
AURIS 1,6 MM LUX EX
Tak Origos nosice na Aurise cca 4500Kc, a drzak na kolo Thule ProRide 591 je ted v akci na http://www.thule-obchod.eu/ za cca 1800 Kc.Luke_Luke píše:Na kolik zhruba prijde to reseni na strechu Toyota + Thule trebas?
VOLVO S80 2,4 D5
AURIS 1,6 MM LUX EX
AURIS 1,6 MM LUX EX
Uz kvuli moznosti sirsiho vyuziti uprednostnuju nosic na strechu.
Na tu cenu 4500 Kc si prisel kde, mam tady v ruce cenik a ten rika hodnotu krapet vyssi: 6500 Kc. Nosic kola Barracuda (stejnej dela Thule a aj tak vypada, proto to podezreni na to, ze to pro Toyotu dela Thule) pak krasnych 3000 Kc
Na tu cenu 4500 Kc si prisel kde, mam tady v ruce cenik a ten rika hodnotu krapet vyssi: 6500 Kc. Nosic kola Barracuda (stejnej dela Thule a aj tak vypada, proto to podezreni na to, ze to pro Toyotu dela Thule) pak krasnych 3000 Kc
Auris 1.6, r.v. 2008
ferdak - Podivej se sem - http://stresni-nosice-prikryl.cz/_c3_l3 ... acuda.aspx
VOLVO S80 2,4 D5
AURIS 1,6 MM LUX EX
AURIS 1,6 MM LUX EX
Max8888 píše:ferdak - Podivej se sem - http://stresni-nosice-prikryl.cz/_c3_l3 ... acuda.aspx
Mas pravdu asi ty. Mam v tom nejakej zmatek.
No kazdopadne, pocitam ze nosic + 2 drzaky cca. 10.000 Kc, pokavad to ma aspon trochu za neco stat.
Auris 1.6, r.v. 2008
Ahoj, koupil jsem THULE PRORIDE 591, za dva kusy v akci 3 500,-. Teď jsem je našel nejlevněji na http://www.thule-obchod.eu/thule/nosice ... -kola/11p/ za 1800,- Kč za ks.ferdak píše:Max8888 píše:ferdak - Podivej se sem - http://stresni-nosice-prikryl.cz/_c3_l3 ... acuda.aspx
Mas pravdu asi ty. Mam v tom nejakej zmatek.
No kazdopadne, pocitam ze nosic + 2 drzaky cca. 10.000 Kc, pokavad to ma aspon trochu za neco stat.
Mont Blanc Barracuda jsem našel nejlevněji na http://pro-auta.cz/autodoplnky/mont-bla ... ava?id=841 za 2090,-Kč a pozor, u Barracudy se rozlišuje pravá a levá strana, asi kvůli zámku. Rozdíl těžko posoudit, ale můžu doporučit Thule, montáž, manipulace dobrá, pro mluví i cena.
Originál střešní nosníky jsem kupoval u Toyoty se slevou, kterou jsem ukecal, bylo to do pěti tisíc. Měj se M.
Mám originál střešní nosníky od Toyoty už dva roky a Thule ProRide 591. Tyče od nosníků jsou dost široké a ještě nahoře polepené ochranou gumovou lištou. Šrouby od Thule ProRide 591 jsou relativně krátké, takže pri montáži si musím vzít schůdky a vylézt nad auto. Montáž mi trvá asi půl hodiny a manžela k tomu nepouštím, protože by se přeskočil. Přitom kdyby nosníky byly jen o trochu užší nebo šrouby delší, tak by montáž trvala tak 5 minut.
Auris 1,6 l Dual VVT-i, MM
Babetta 210
Stadion S11
Babetta 210
Stadion S11
Ahoj, nevím, jestli jsem vás dobře pochopil, ale ta guma uvnitř nosníku se musí vyndat a montáž se provádí do drážky tvaru T. Guma se zakrátí a vsune zpět podle šíře montovaného příslušenství. Dá se taky dokoupit, ale já jsem jí úplně vyndal a nemám tam nic, při jízdě se ten bordel uvnitř vyfouká a je to. Jinak samotný Thule ProRide 591, to je luxusní záležitost, s Barracudou nemám zkušenost, ale viděl jsem jí u Toyoty a myslím, že Thule je lepší volba, koneckonců i cenově.Kamila píše:Mám originál střešní nosníky od Toyoty už dva roky a Thule ProRide 591. Tyče od nosníků jsou dost široké a ještě nahoře polepené ochranou gumovou lištou. Šrouby od Thule ProRide 591 jsou relativně krátké, takže pri montáži si musím vzít schůdky a vylézt nad auto. Montáž mi trvá asi půl hodiny a manžela k tomu nepouštím, protože by se přeskočil. Přitom kdyby nosníky byly jen o trochu užší nebo šrouby delší, tak by montáž trvala tak 5 minut.
