celica-výkon

Dawe24 · Příspěvek od **Dawe24** » čtv 30.04.2009, 21:12

potřeboval bych poradit kdyz vyjedu na dalnici a fakt celicu s motorem 3sge tocim tak jednicka,dvojka dobry ale od trojky nahoru uz to auto ma špatný tah a sotva se dostanu na 190 přitom mám skoro vše nové,měl jsem špatnou lambdu po výměně se to zlepšilo,Myslel jsem jestly to nemuže být acis a nebo podtlaky.

gabko24 · Příspěvek od **gabko24** » čtv 30.04.2009, 21:28

fuha.. tachometrovych 220 dam barskde, "samo, len v DE na dialnici" ale co to moze byt... tlaky mas OK?
inak dnes som skusal, 200tach a na GPS 182

ALFkeeper · Příspěvek od **ALFkeeper** » čtv 30.04.2009, 23:28

gabko>> co mas aky mas priemer kolesa??? preotze ja to mam naopak
na GPS 229 km/k na tachaci 225 km/h

)

newcelicaSR · Příspěvek od **newcelicaSR** » pát 01.05.2009, 00:23

nuz ja tiez 1 do 60 2 do 105 3 do 150 4 do 200 a viac to nehce ist 5ta vobec nejde

Dawe24 · Příspěvek od **Dawe24** » pát 01.05.2009, 20:37

tlaky jsou o.k. a kola tam mám16,205/45 a mám tam laděný svody a katalyzátor vyndaný ale od trojky nahoru to má prostě špatný tah

libor12 · Příspěvek od **libor12** » pát 01.05.2009, 20:52

Dawe24 píše:tlaky jsou o.k. a kola tam mám16,205/45 a mám tam laděný svody a katalyzátor vyndaný ale od trojky nahoru to má prostě špatný tah

promiň ale musím. Jsi přesně typicky příklad kutila Tima v čechách nazývaný garážový tuner. Koupím auto,fláknu tam otevřený nerez koncak,kuchnu kat a hotovo. "Bude lítat 5cm nad zemí p...o!" VELKÝ OMYL!!! Máš n/a motor a ten katalyzátor tam není jen kvůli emisím. Tedy je tam hlavně kvůli ním,ale zároveň s ním počítá celý sací i výfukový trakt. Vytváří potřebný protitlak se kterým se počítá. Takže teď to vypadá asi následovně. Motor nasaje směs a ta díky chybějícímu protitlaku ve výfuku při střihu ventilu vylitne výfukem ven ještě než stačí ventily při kompresním zdvihu uzavřít. Takže místo aby jak všichni tvrdí že Ti to 5 koní přidá jsi takových 10-15 ubral a ještě jsi přišel o špičku krouticiho momentu. Bravo!!! Všichni ostatní si z něj vezměte příklad.

Petr · Příspěvek od **Petr** » pát 01.05.2009, 22:24

no libore možná máš teoreticky pravdu
ale já kat vytáhl před 4 roky dal tam průchozí rouru a nespozoroval jsem ani změnu výkonu ani spotřeby má to plechovější zvuk motor kolem 5tis. dostane stejný malý kopanec jako dříve a mám N/A verzi
tak tedy nevím vše se mi zdá o.k a najel jsem s tím tak 70tis.

martin.matess · Příspěvek od **martin.matess** » pát 01.05.2009, 22:29

nevím zda li je to scifi ale na dálnici jsem u 5. gena opřel budík skoro nadoraz, kolik by to bylo gps nevím ale ta má žlutá jela takhle hezky, ale jinak libor skoruje no

libor12 · Příspěvek od **libor12** » pát 01.05.2009, 22:49

To není teorie,to je fakt ověřený na brzdě. Ovlivňuje to spousta faktoru. I ohyb kolene místo 45 90st atd. Když se vyhazuje kat,tak aby se zachoval protitlak nahrazuje rourou menšího průměru. Můj motor točí 10520ot za min a katalyzátor tam mám pořád. Dokonce skoro sériový zbytek potrubí. Už k tomu nic psát nebudu . Delejte jak každý uznáte za vhodné.

garfielld · Příspěvek od **garfielld** » sob 02.05.2009, 00:31

libor12 píše:To není teorie,to je fakt ověřený na brzdě. Ovlivňuje to spousta faktoru. I ohyb kolene místo 45 90st atd. Když se vyhazuje kat,tak aby se zachoval protitlak nahrazuje rourou menšího průměru. Můj motor točí 10520ot za min a katalyzátor tam mám pořád. Dokonce skoro sériový zbytek potrubí. Už k tomu nic psát nebudu . Delejte jak každý uznáte za vhodné.

hrdost je tak hrozná vlastnost

Idaho · Příspěvek od **Idaho** » ned 03.05.2009, 13:07

garfielld píše: hrdost je tak hrozná vlastnost

Bohužel nám nic jiného nezbývá. Když to človek do nekonečna opakuje ty samé věci, x-krát podložené, vysvětlené, není už síla a ni čas je po X+1 opakovat znovu.

Já naopak mylsím že špatná vlastnost je používání výrazů jako " kopanec VVTI" a podobne když nic takového neexistuje a je to jen výplod mozku človeka co něco o čekává a začne si namlouvat že se jeho očekávání splnilo

Dawe24 · Příspěvek od **Dawe24** » ned 10.05.2009, 19:10

jak psal Libor tak urcite to pravda bude ale myslím si že výfukem to nebude protože laděný svody a vyndaný kat je tam od prvního majitele a kdyz jsem celicu koupil tak jela do 240 bez problemu bude tam jiný problem.

ArnieGT · Příspěvek od **ArnieGT** » pon 11.05.2009, 14:32

Toho může být spousta,....svíčky, kable, vstřiky, jednotka,...pokud tomu nerozumíš tak takhle Ti nikdo konkretně nic neřekne. Vem a zajeď do servisu za pár minut budeš vědět přesně co ji je

Každopádně souhlas že vyndaný KAT je výkon dolů a znatelně,....to by jsi ale poznal kdyby jsi ho tam namontoval, jak auto najednou ožije, když jsi ho koupil už bez něj,...

scruupp · Příspěvek od **scruupp** » pon 11.05.2009, 15:52

Petr píše:no libore možná máš teoreticky pravdu
ale já kat vytáhl před 4 roky dal tam průchozí rouru a nespozoroval jsem ani změnu výkonu ani spotřeby má to plechovější zvuk motor kolem 5tis. dostane stejný malý kopanec jako dříve a mám N/A verzi
tak tedy nevím vše se mi zdá o.k a najel jsem s tím tak 70tis.

No ono pokud už je po katu a je zacpanej tak tim že ho nahradíš jenom rourou tak se to zlepší, ale pořád je lepší tam mít nějakej protitlak tak tam dat aspon z úženou trubku

skeeter · Příspěvek od **skeeter** » pon 11.05.2009, 20:21

Zeptam se... a co tam dát třeba rezonátor, když origo katík chybí?? Co to s autem udělá?

TOYOTA KLUB Česká Republika

celica-výkon

celica-výkon

celica-výkon

Re: celica-výkon

celica-výkon