Toyota Avensis 1.8, 6/2003, 143 000km - rady při koupi

radim · Příspěvek od **radim** » čtv 19.03.2009, 10:37

Ahoj, jsem šťastným majitelem Corolly E11, ale uvažuji o koupi výše zmíněné Toyoty Avensis. Jedná se o 1.8 16V, 96kW, koupenou v Německu po prvním majiteli se serviskou (našel jsem ji na TipCars). Cena je 235000kč. Zajímaly by mě Vaše názory na tento vůz, nabízenou cenu, motor, zda-li docela vysoký počet kilometrů není problém. Máte nějaké tipy co zkontrolovat při koupi, jaké jsou běžné závady (pokud tedy nějaké existují

)? Máte nějaké zkušenosti s tímto moterem (spotřebu, problémy, atd.)?
Předem děkuji za Vaše reakce.

Tequilla · Příspěvek od **Tequilla** » čtv 19.03.2009, 11:00

Viz. http://www.toyotaklub.cz/forum/viewtopic.php?t=6532

radim · Příspěvek od **radim** » čtv 19.03.2009, 11:22

Díky za reakci. Postupně pročítám příspěvky v daném tématu. Zmiňuje se tam kód motoru 1ZZ-FE. Tento motor se dával také do Avensisu po faceliftu? Ptám se z toho důvodu, že mnou zvažovaný Avensis je druhou generací tohoto modelu.

Tequilla · Příspěvek od **Tequilla** » čtv 19.03.2009, 11:31

Ten motor se dával do Avouše až tuším do roku 2006...

radim · Příspěvek od **radim** » čtv 19.03.2009, 12:32

Tak po přečtení všch příspěvků jsem opravdu na vážkách, zda-li to auto koupit. Zkusím se na něj zítra podívat, ale moc si od toho neslibuju. Nyní mám Corollu, která je naprosto spolehlivá, takže bych očekával to samé od svého dalšího auta. Je to škoda, že ty motory mají takovou závažnou konstrukční chybu

Idaho · Příspěvek od **Idaho** » čtv 19.03.2009, 12:59

radim píše:Tak po přečtení všch příspěvků jsem opravdu na vážkách, zda-li to auto koupit. Zkusím se na něj zítra podívat, ale moc si od toho neslibuju. Nyní mám Corollu, která je naprosto spolehlivá, takže bych očekával to samé od svého dalšího auta. Je to škoda, že ty motory mají takovou závažnou konstrukční chybu

Ve výše uvedeném tématu jsem dal modelové kody Avíku co mají vadu motoru 1ZZ tak s epodívej zda tam tento nespadá ( dá s epoznat del VIN )

radim · Příspěvek od **radim** » čtv 19.03.2009, 13:56

VIN vozu, o kterém jsem uvažoval začína písmenem S. Toto mě čím dál více utvrzuje, že koupě tohoto vozu nebude nejlepší volbou.

David.306 · Příspěvek od **David.306** » čtv 19.03.2009, 14:07

radim píše:VIN vozu, o kterém jsem uvažoval začína písmenem S. Toto mě čím dál více utvrzuje, že koupě tohoto vozu nebude nejlepší volbou.

to ze zacina pismenem S nic neznamena,skoro vsechny zacinaji na S i moje D4-D,je to vlastne oznaceni zeme kde bylo auto vyrobeno...

radim · Příspěvek od **radim** » čtv 19.03.2009, 14:16

David.306 píše:
radim píše:VIN vozu, o kterém jsem uvažoval začína písmenem S. Toto mě čím dál více utvrzuje, že koupě tohoto vozu nebude nejlepší volbou.
to ze zacina pismenem S nic neznamena,skoro vsechny zacinaji na S i moje D4-D,je to vlastne oznaceni zeme kde bylo auto vyrobeno...

Jasně rozumím. Vycházel jsem z příspěvku od Idaha, kde popisuje, že problémy s motorem se týkaly právě těch aut s příslušným VINem. Předpokládám, že všechny Avensisy druhé generace budou mít stejné označení modelu což by mělo být ZZT250. Nebo jsem na omylu?

saab · Příspěvek od **saab** » čtv 19.03.2009, 14:18

David.306 píše:
radim píše:VIN vozu, o kterém jsem uvažoval začína písmenem S. Toto mě čím dál více utvrzuje, že koupě tohoto vozu nebude nejlepší volbou.
to ze zacina pismenem S nic neznamena,skoro vsechny zacinaji na S i moje D4-D,je to vlastne oznaceni zeme kde bylo auto vyrobeno...

Přesně tak, to "S" znamená kde bylo auto vyrobeno, takže např. SA-SM = Velká Británie, JA-JT = Japonsko, TJ-TP = Česká republika atd.

http://en.wikipedia.org/wiki/Vehicle_id ... ion_number

saab · Příspěvek od **saab** » čtv 19.03.2009, 14:20

radim píše:Předpokládám, že všechny Avensisy druhé generace budou mít stejné označení modelu což by mělo být ZZT250. Nebo jsem na omylu?

Ano, ZZT250 = Avensis T25 (druhá generace 2003-2006) s motorem řady ZZ.

radim · Příspěvek od **radim** » čtv 19.03.2009, 14:43

Díky moc za Vaše reakce. Výše popsané problémy se týkaji i auta o kterém jsem uvažoval, což mš přivádí k rozhodnutí, že jeho koupě nebude dobrá volba

Škoda...

SirAnton · Příspěvek od **SirAnton** » čtv 19.03.2009, 14:53

radim píše:Díky moc za Vaše reakce. Výše popsané problémy se týkaji i auta o kterém jsem uvažoval, což mš přivádí k rozhodnutí, že jeho koupě nebude dobrá volba Škoda...

Ako sa pise v inej teme, ak ma vymeneny poloblok motora, tak by malo byt po problemoch. Okrem spominanej vady nemam voci tomu motoru najmensie vyhrady. Je celkom zivy a usporny (nie je ziadny problem jazdit podla papierovej spotreby 7.2).

radim · Příspěvek od **radim** » čtv 19.03.2009, 15:29

Jsem zvědav na zítřek, auto si pořádně prohlídneme. V tématu, který se této vadě věnuje je uvedeno, že výměna se pozná podle velikosti objemu náplně oleje v motoru. Bohužel jde tohle zjistit až při výměně oleje. Auto má ještě servisku, tak mrknu jestli tam náhodou něco nebude.

David.306 · Příspěvek od **David.306** » čtv 19.03.2009, 16:16

radim píše:Jsem zvědav na zítřek, auto si pořádně prohlídneme. V tématu, který se této vadě věnuje je uvedeno, že výměna se pozná podle velikosti objemu náplně oleje v motoru. Bohužel jde tohle zjistit až při výměně oleje. Auto má ještě servisku, tak mrknu jestli tam náhodou něco nebude.

pokud ma servisku a byl měněn polomotor,tak to tam bude napsany