T23 po výměně polomotoru-další závada

[Zeratul]

Taky mám pocit že auto má občas zvuk jako traktor, né vždycky. Někdy víc a někdy málo a nezáleží na zahřátí. řešil jsem to v tématu nekvalitní benzín.

[KeeRa]

hele a nemuze to bejt prevodovkou??? ja kdyz sem si kupoval celdu 7.gen,tak ze zacatku delala takovy zvuky jako klapani,ale jen na 5.stupen a zhorsovalo se to kdyz sem pridal plyn. kdyz sem vyslap spojku tak to prestalo... jenze potom se to zacalo zhorsovat a slysel sem to i na 4. a 3. stupen a pak dokonce i na podtocenej 2. stupen... byly to loziska prevodovky. nastesti to neni nejak draha oprava,kdyz se na to prijde vcas,ale rekli mi ze kdybych s tim jeste chvilku jezdil tak vyseru celou prevodovku... Jestli ti to dela jen kdyz nemas seslaplou spojku,tak to se spojkou nema co delat a klidne by to mohla bejt prevodovka... Jinak hodne stesti.

[Enginedriver]

No mně to opravdu dělá jen když je zařazeno a spojka není sešláplá, ale začlo to až po té výměně polomotoru.....po zahřátí se to dost zmírní. Mimoto něco cvrliká i na volnoběh a přestane to až když šlápnu na spojku (stačí jenom zlehka přitlačit). Jinak další příznaky nepozoruju...

P.S. A na zařazeném stupni nezáleží.

[YoungbloodSVK]

Mam podobny problem. Kym mam motor studeny a nezohreje sa aspon trošku strašne mi tam niečo klepe, ale presne ako pišeš, len pod zaťažou pri zaradenej rychlosti na stupni nezaleži... Na volnobehu to nepočuť. Po zohriatí motora klepot skoro uplne zmizne. Pri studenom motore to počuť extremne pri otačkach od 2tis. do cca 3,5tis.-4tis. A aj mne to začao po generalke motora (bol rozobraty, prečisteny prekružkovany a zloženy, poloblok nebol meneny). Našiel si už niake riešenie na tento problem? Inač ja mam rv. 2001/9 a čo sa tyka spotreby oleja som maximalne spokojny. Zožere mi to na 10tis. km asi 1 - 1,5L podla sposobu jazdy.

[ToyoCarE]

co vsetko ti menili? mne toto robilo lkedysi na inej znacke auta lozisko na kluke,, skus to zdvihnut niekde u kamarat v servise na zdvihak,, nech niekto sedi v aute, a pridava tak aby to klepalo,, ty id pod auto,, a pocuvaj kde to robi,,, dalsia pomocka je stetoskop,, tym som ja zistil ze velke rincanie mi robi povoleny rozvodovy remen,,, prooste s tym chod po celom motore,, a pocuvaj kde to robi,, chyba niekde msi byt,,

PS: byt to auto moje,, tak bys om tolko za tie opravy nedal,,, druhy krat po vymene polmotora keby ze to robi ako predtym by som narobil v tom servise taky prievan, ze by sam riaditel pomahal s odstranovanim zavady.