
Nove motory 1,6 a 1,8
Nove motory 1,6 a 1,8
Ahojte, takze ocakavane sa stava realitou. Toyota od jari nasadzuje nove motory do aurisu, 1,6 s 132konmi a 1,8 s 145k. Obidve budu s novou 6 stupnovou manualnou prevodovkou alebo s 6st. Multimode. Myslim si ze krok tym spravnim smerom. To co aurisu doteraz chybalo a to spravny motor a 6st. prevodovka je konecne tu!!!
tu je zdroj info http://www.autorevue.cz/Magazin/Optimal ... fault.aspx

- Luke_Luke
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 3969
- Registrován: stř 15.10.2008, 16:54
- Bydliště: Ostrava pi*o!!!
mno taky bych ji bral...mam bohuzel tu slabsi...tech 8koni mne netrapi, ale ta 6ti stupnova prevodovka ano.
Jinak uz chapu, proc postupne stahujou nektere motorizace a nektere vybavy z ceskeho trhu...treba Lux a X uz se dobre 2 mesice nedaji koupit...
Jinak uz chapu, proc postupne stahujou nektere motorizace a nektere vybavy z ceskeho trhu...treba Lux a X uz se dobre 2 mesice nedaji koupit...
2019 Proceed 7DCT GTline PLUS
2009 Auris 1,6 dual VVT-i 125k Exclusive
ex 1997 Tigra 1,4 16V - 90k + PowerBox

2009 Auris 1,6 dual VVT-i 125k Exclusive
ex 1997 Tigra 1,4 16V - 90k + PowerBox

Re: pekne
johny2000 píše:Pekne, ale ja za svoji 1,6 se sonzorama dal 350. ted bych musel dat 400 plus senzory.
No taky čumim...
Já dal za svoji 1,4 D4-D 384 900,-. A dneska koukám do ceníku a když sečtu Terra Cool a Urban Packet - je to 473 900,-. Akorát dneska maj 6 stupňovou převodovku myslim....... Za 90 000,- si ji můžou nechat :-/
Toyota Corolla XLi E10 65kW
Toyota Auris I 1,4 D4-D
Toyota Auris I 1,4 D4-D
Toyota Auris II TS 1,4 D4-D
Toyota Auris II 1,6 vvti facelift
Toyota Auris I 1,4 D4-D
Toyota Auris I 1,4 D4-D
Toyota Auris II TS 1,4 D4-D
Toyota Auris II 1,6 vvti facelift
Luke_Luke píše:ten 1,4D-4D taky prosel nejakou upravou, snizenou spotrebou a mensim CO2 a tak ho proto prodavaji draz...ale je to hnus no...priplatek je silene vysoky...
No jestli upravou spotreby tak max. o nejaky 0,3l/100Km. Spotrebu ovlivnim lehkou nohou

Toyota Corolla XLi E10 65kW
Toyota Auris I 1,4 D4-D
Toyota Auris I 1,4 D4-D
Toyota Auris II TS 1,4 D4-D
Toyota Auris II 1,6 vvti facelift
Toyota Auris I 1,4 D4-D
Toyota Auris I 1,4 D4-D
Toyota Auris II TS 1,4 D4-D
Toyota Auris II 1,6 vvti facelift
- Luke_Luke
- Věčnej rejpal
- Příspěvky: 3969
- Registrován: stř 15.10.2008, 16:54
- Bydliště: Ostrava pi*o!!!
samozrejme, ze to nebudou zadne zazraky...ale jak rikas, ze umis 4,9, tam bys umel 4,6...ale ja na spotrebu nehraju, tak je mi to suma fuk...jen jsem poznamenal duvod, ktery asi vedl ke zdrazeni...
2019 Proceed 7DCT GTline PLUS
2009 Auris 1,6 dual VVT-i 125k Exclusive
ex 1997 Tigra 1,4 16V - 90k + PowerBox

2009 Auris 1,6 dual VVT-i 125k Exclusive
ex 1997 Tigra 1,4 16V - 90k + PowerBox

Luke_Luke píše:samozrejme, ze to nebudou zadne zazraky...ale jak rikas, ze umis 4,9, tam bys umel 4,6...ale ja na spotrebu nehraju, tak je mi to suma fuk...jen jsem poznamenal duvod, ktery asi vedl ke zdrazeni...
Jo ale když čtyřikrát v týdnu jezdíš z ostrvy do Prahy a zpět tak s tou šestkou to poznáš a hlavně v létě kdy bude tzv. motoristická sezóna a ceny benzínu budou vždy prudčeji v létě stoupat ať je krize nebo né.. :roll:myslím že u benzínu se šesti stupni byl krok správným směrem i stím že motor má nejvyší krouťák už ve 4400 otáčkách a né 5200 otáčkách.