Těsnění motoru

ArnieGT · Příspěvek od **ArnieGT** » pát 13.02.2009, 16:50

Mám správné obavy když si myslím že zřejmně předchozím majitel zapomněl dát těsnění mezi hlavu a rozdělovač?...teče mi tam dost rasantně olej a tak jsem to rozebral a koukám jako blázen že po těsnění ani vidu. Má tam vůbec být? Popřípadě je tam nějaký výlisek nebo se používá to v těch tubách? díky za radu
Přikládám foto

Obrázek

libor12 · Příspěvek od **libor12** » pát 13.02.2009, 18:52

U většiny motorů toyota používala k těsnění průchodu rozdělovace do hlavy O-kroužek umístěny buď na rozdělovaci nebo v hlavě. Těsnění tmelem nebo papírem nepřichází v úvahu z důvodu pootáčení rozdělovace při seřízení předstihu.

ArnieGT · Příspěvek od **ArnieGT** » pát 13.02.2009, 19:09

Přesně to jsem potřeboval slyšet

Tak nějak jsem si to představoval. Tak teď už ho jenom sehnat a je to v klidu. díky

libor12 · Příspěvek od **libor12** » pát 13.02.2009, 20:01

Mám pocit že jsem na to použil instaláterský O-kroužek průměru 25mm který se používá k těsnění vodovodních uzávěru.

ArnieGT · Příspěvek od **ArnieGT** » pát 13.02.2009, 20:02

Tak takhle jsem to zrovna taky vyřešil,..

No ještě mne tajímá jak se nastaví správný předstih?..dá se to vůbec nastavit doma nebo s tím musím do servisu?..o tomhle vím docela prd,..

libor12 · Příspěvek od **libor12** » pát 13.02.2009, 20:31

Tak to jsi vyřešil naprosto správně. No já jen doufám že jsi při demontáží rozdělovace tak jak ho máš pěkně na té fotce venku a zpětné montáži nepootočil motorem nebo palcem. Ono by to sice i s největší pravděpodobností jelo ale ne tak jak má. Ty doma předstih udeláš pomocí stroboskopické lampy. Mužů ti postnout návod do mailu.

ArnieGT · Příspěvek od **ArnieGT** » sob 14.02.2009, 08:56

Jasně s motorem se ani nehlo, ono by to asi po montáži bylo naprosto stejně, jenom se mi zdá že to bylo už trochu špatně od moji koupi.
Tak jsem to chtěl checknout, ale asi to nechám na servise, bez te lampy jsem jaksi bezmocný

ferenc · Příspěvek od **ferenc** » ned 15.02.2009, 23:33

ArnieGT píše:Jasně s motorem se ani nehlo, ono by to asi po montáži bylo naprosto stejně, jenom se mi zdá že to bylo už trochu špatně od moji koupi.
Tak jsem to chtěl checknout, ale asi to nechám na servise, bez te lampy jsem jaksi bezmocný

Bez lampy se nouzově předstih nastavuje tzv. "na ucho": při volnoběhu (zahřátý motor) pomalinku pootáčíš rozdělovačem a posloucháš, kdy jsou nejvyšší otáčky, tam to zaaretuješ a nazdar, vesele jezdíš dál.