kupit CS .alebo ostat pri vernom 2,0Gti??

[ALFkeeper]

chcel bych pocut vas nazor hlavne tych ktory mate tu cest vlastnit 5.gen CS ci ma zmysel pustit overenu spolahlivu bez chybicky krasy klasiku 5,gen celicu 2,0Gti a zamenit za CS ...vyhody - nevyhody ..diky

[libor12]

Originálního carlose tady má akorát Elviiis. Je to exkluzivní auto. Pokud bych měl tu možnost beru ho okamžitě. Kdyby jsi ho nechtěl tak já bych měl zájem.

[ja_ma]

pokud mas hodne penez, bavi te se v aute hrabat, tak bez urcite do toho
i kdyz muze i v super stavu ja toho uz nelituji ze jsem si koupil turbo

jinak carlosu je v republice vice

[Idaho]

pokud mas hodne penez, bavi te se v aute hrabat, tak bez urcite do toho
i kdyz muze i v super stavu ja toho uz nelituji ze jsem si koupil turbo

jinak carlosu je v republice vice

libor asi myslel tady na foru

[Mattyno]

CS má ještě Aleš z Valach. Taky je někdy na fóru. Jinak turbína je turbína

[garfielld]

už jen to že o tom uvažuješ znamená že váháš, já bych odpověděl ano, ale... toužíš po CS nebo 4x4, resp 2,0T? protože kromě vzhledu neveřim že je mezi těma autama na silnici reálnej rozdíl kterej by ospravedlnil ty vyžší ceny a o dílech, který se už na normální 4x4 blbě shání, ani nemluvim. Toť otázka, mít limitovanou legendu nebo jen její dvojče který kromě vzhledu umí to samí?
PS: já bych ve volbě CS vs. GT4 neváhal ani vteřinu (pokud by mi byl rozdíl ceny jedno) a šel do CS

[ALFkeeper]

noo konkretne mam namysli tuto :

http://toyota-celica.autobazar.eu/20-16 ... 79651.html

neviem chalani s TTS fora hovoria ze ju boli obzriet ..treba do nej sice zaivestovat co sa tyka interieru ..no motroicky sa moc nevyjadrovali..takze asik bych to musel osobne ocihat..

[Kotass]

Může být v dobrým stavu nebo to může být past .. těžko říct jestli bys to poznal po 15-ti minutový zkušební jízdě a obhlídce .. co se dívám na fotky tak určitě je jinej odstín barvy na předním nárazníku a možná na pravých dveřích .. zkusit zjistit něco o historii a třeba se dozvíš víc.

Jinak pokud je to srdcovka a peníze nehrajou hlavní roli, tak CS je jasná volba.

[RasťoSK]

Nevyjadrovali sme sa k jazdným vlastnostiam, lebo terajší majiteľ sa nikomu nedal previezť a nikoho ani nepreviezol...
Navyše to bolo tréningové auto jedného nie moc úspešného SK závodníka...
PS: - extriér je tiež nie v naj stave...

[gramo]

S celicou kdysi jezdili Drotár a Bánoci, jejich onboardy jsou legendrádní:

(tohle už je teda z Oktávkou)
http://www.youtube.com/watch?v=K6TTdbQu35M
http://www.youtube.com/watch?v=aVzMaqPNoSk
http://www.youtube.com/watch?v=SYLwe2dT7h0
http://www.youtube.com/watch?v=f64iwbahwXo
http://videoalbumy.azet.sk/drotar-banoc ... 2ky7I42lC/

[ja_ma]

to si delas prdel ne, takze tady ti dva borci meli celdu, jo? uz jsem se na jeden dival a to nema chybu, jsou fakt super

[RasťoSK]

Toto je auto po Bérešovi...

[micron]

Přesná odpověď na otázku:

GTi si nech, pokavaď ti nechybí turbo a vyšší hmotnost, vyšší výdaje na benal, a víš, že máš "dobrej a solidně rychlej kousek" jít do jinýho "kousku" je risk... ale to bys musel mít GTi cca tak přes minimálně 4 roky, abys věděl- "jakej máš stuck" jestli -pochybuješ- o svým autu a nebojíš se další ('"černý díry -může bejt a nemusí, je to hra víš-nevíš" celicy do který chceš házet love místo do automatu.... vem si ségru 4x4T. jak GTi tak 4x4 se ti každopádně odvděčí a to co v tom autě opravdu je, tak to objeví jen část majitelů... tyhle auta se uměj odvděčit maximálně. sice nemaj killbag, ale ten by mě spíš zabil... je to bezpečný a spolehlivý auto i na tuhle killbag dobu.

Tyhle auta stárnou tuze pomalu.... spíš se dá říct že mládnou (když majitel má oči otevřený).... tedy chceš investovat do toho aby tvý GTi mládlo? nebo budeš chtít žravější a specialně na sněhu-mokru zábavnější-bezpečnější turbo, u kterýho se budeš snažit aby mládlo, než stárlo? PS: to jestli člověk jezdí celej rok a dokonce nemáš garáž nehraje roli--- celice 5G "openair" nevadí, vadí jen ultra vlhkost....tzn že pokavaď máš auto venku u vody- potoka v nížině... bude víc reznout.... když nemáš auto v týhle extrem lokalitě, tak "nestárne" respektive stárnutí se dá podchytit a zničit sebemenší náznaky. a motory 3SGE-3SGTE jsou "Immortal" pokud v tom nejezdilo hovado... což je nejdůležitější. tAK a co z toho plyne... "kdopak a jak si v tom vozil prdku?" to je ta nejdůležitější otázka

[ALFkeeper]

noo moju celdu uz snou taham 8rok ..takze wiem co mozem od nejj cakat..prave preto by som moc nechel riskovat ..
nezniesol by som mat vrak..(mne vadi ked zacne nieco nahodou rezonovat v interieru nie este aby sa tam nieco kazilo alebo bolo pokazene)

heh len zas viem ze 4kola su 4kola a turbo je turbo:))

[micron]

8 let je hoodně slušný... tak to jí máš cca stejně dlouho jako já 7 let, a musíš jí mít hoodně rád- oboustranně... už si na mě moooc zvykla, od předchozích majitelů tam nezůstalo z "bordelu" už ani památky- všechno precizně opraveno...no pár blbinek si nechávám na pozdějc- abych si udělal radost pěkně postupně... takže už sem vlastně "první majitel" a ty po 8 letech taky mam pocit že moc lidí tohle auto nemá dýl než těch 8 let... spokojenost a radost každej den, jen se podivám na parkoviště... prostě nikdy neomrzí číča.

4x4 bych si dal líbit pro ten pocit trakce-stability na sněhu... po turbu ale nepasu... GTi má akceleraci hoodně slušnou, odpich okej, je to svižný až až... no problemo