TOYOTA KLUB Česká Republika

Ahoj,

na Kinderwagenu se zaposledních pár měsíců výrazně zhoršilo klepání v sání. Je to chronický problém u vícero modelů Toyoty z podobné doby (začátek nultých let) - v plastovém sání je (asi) přilepená nějaká přepážka, která se uvolní vlivem proudícího vzduchu (a asi i vibrací motoru) klepe. U sebe jsem to pozoroval už celkem dlouho, ale teď je to o kus horší, auto zní na volnoběh jak diesel.

Tady je problém a jedno z řešení popsáno: http://gorup-sinkovec.net/diy/rattling- ... ld-solved/

K dotazu - nemáte někdo zkušenost se sundáváním sání? V Previi je to úplně mizerně přístupné, tak bych ocenil nějaké zkušenosti... Díky!

neviem ako u Previe konkretne, ale...v Honda civic 8G sedan je motor podobne "utopený" dozadu, resp. cela zadna cast je normálne nedostupna, lebo sa nachadza de facto už pod predným sklom. Tu je postup taký, ze pre práce na zadnej casti motora ( aj tu sanie je práve v týchto miestach) sa demontuje vlastne celé toprpedo pod sklom. Potom už je možne na zadnej strane motora bez vacsich problemov pracovat. Pise sa tak priamo v návode.
Isiel by som na to podobne. Snad jedna rada /skusenost - nerobit v zimnom obdobi ( lamu sa spony a clipy). Aaj za normalnej teploty, je dobre mat zopar do rezervy. Jasne , ze ked to robis prvy krat nevies ci a ake budes potrebovat...prinajhorsom si rozborku zopakujes.

Nevim zda pomůže stejná věc u Camry 2.4.
https://youtu.be/kaTs_3zJZho?si=nToxK2iZZiIcHqpT

No...pozeral som v el.manuali ako to ma ta honda. Ano, treba zhodit torpwdo. Tym sa dostanes na veci zhora. Ale aj tak potrebujes velky zdvihak, resp. musis aj pod auto, lebo tam je konzola/ drziak sania. Predpokladam ze tu to bude plus minus podobne.

Dodatečně děkuju za odpovědi, bez e-mailových notifikací jsem se o tom dozvěděl až teď...