nadměrné vybíjení baterie / vadné dobíjení
Napsal: čtv 03.10.2013, 16:12
Ahojda.
než auto odvezu k elektrikáři, prosím o radu.
http://www.youtube.com/watch?v=3zVX1JC1J0c
Problém s dobíjením trvá cca od 07/2013, ale projevoval se jen občasným snížením napětí baterie - nutnost dobití. Nyní ale, za současných nízkých teplot, dochází k výrazně rychlejšímu vybití.
Video ukazuje jev při zahřátém motoru - po odpojení "+" baterie motor sám sebe v klidu elektricky "uživí", a to i s přidáním zátěže (mlhovky, potkávačky, vyhřívání, stahování oken). Při studeném motoru dojde při odpojení jakéhokoliv pólu baterie k okamžitému chcípnutí motoru.
Ani v zahřátém stavu ale pravděpodobně není dobíjena baterie, nebo jen minimálně.
V posledním roce a půl bylo do elektriky auta zasahováno 3x, před rokem a půl dělán alarm/centrál a dodána nová autobaterie; a před cca 4mi měsíci prohozeno autorádio za jiné. Odběr autorádia jsem eliminoval jeho úplným odpojením - jev vybíjení zůstal...
Kam se primárně zaměřit, a co případně změřit dále? Díky. Z.
PS: při téměř úplném vybití baterie se nejdříve (za jízdy) rozsvítí kontrolka ABS, poté začne padat tachometr na nulu, poté začne vynechávat motor. Při okamžité a výrazné zátěži při připojené baterii motor chcípne. Při odpojené nikoliv. Kontrolky dobíjení se nerozsvítí.
než auto odvezu k elektrikáři, prosím o radu.
http://www.youtube.com/watch?v=3zVX1JC1J0c
Problém s dobíjením trvá cca od 07/2013, ale projevoval se jen občasným snížením napětí baterie - nutnost dobití. Nyní ale, za současných nízkých teplot, dochází k výrazně rychlejšímu vybití.
Video ukazuje jev při zahřátém motoru - po odpojení "+" baterie motor sám sebe v klidu elektricky "uživí", a to i s přidáním zátěže (mlhovky, potkávačky, vyhřívání, stahování oken). Při studeném motoru dojde při odpojení jakéhokoliv pólu baterie k okamžitému chcípnutí motoru.
Ani v zahřátém stavu ale pravděpodobně není dobíjena baterie, nebo jen minimálně.
V posledním roce a půl bylo do elektriky auta zasahováno 3x, před rokem a půl dělán alarm/centrál a dodána nová autobaterie; a před cca 4mi měsíci prohozeno autorádio za jiné. Odběr autorádia jsem eliminoval jeho úplným odpojením - jev vybíjení zůstal...
Kam se primárně zaměřit, a co případně změřit dále? Díky. Z.
PS: při téměř úplném vybití baterie se nejdříve (za jízdy) rozsvítí kontrolka ABS, poté začne padat tachometr na nulu, poté začne vynechávat motor. Při okamžité a výrazné zátěži při připojené baterii motor chcípne. Při odpojené nikoliv. Kontrolky dobíjení se nerozsvítí.
)))
