TOYOTA KLUB Česká Republika

biscuit> palice, kladivo musí stačit... ten kolík vyčnívá fláknout do toho z druhý strany... ale flexa taky možnost

nic proti vesničanům mam je rád... já bych třeba na vesnici nepřežil asi ani tejden, protože to nechápu ale slovo buran se sem hodí... aka jinak prostě změň servis kde jsou inteligentnější jedinci


Když čítávám tvoje projevy, tak nechápu, že ještě i v Praze žiješ

Diky za rady, konečně víkend a trochu času, tak si s tím zkusím pohrát, každopádně obávám se, že když více použiju kladivo tak budou díry i tam kde nechci Je už celkem zrezlá mno

Pomož si uvolňovačem zarezlých šroubů nebo brzdovkou a nemlať do toho přímo kladivem ale zkus třeba přes kus dřeva. Jo a občas kluci píšou u podobnejch prací ještě "kupu správnejch sprostejch slov". Tak ať se daří.

Ta konstrukce sice vypadá zrezle, ale je to jen povrchová rez, nic nemůže prasknout... ta přežije i auto mlátit a nadávat

Tak se Shedeem jsme trochu debatovali a sem teda zvědavej až tu svojí celicu konečně složej, bude to v pohodě...

Shedee:
Čus,
za přesnost měření neručím (natočení siláčů, deformace gumy, měření svinovacím metrem), ale rozdíl cca 5mm tam je a jsem rád, že už tomu věříš a neposíláš mého mechanika do debilů

Příčný ramena jsem měl všechny 4 stejný, o čemž svědčí, že mi dycky geo vycházela v pohodě. Až když jsem tam dal tvoje dvě ramena (měnil jsem zatím jen ty 2 zadní), tak se mi zadní kola rozbíhaj tak, že to nejde doseřídit. Takže by tam někdo musel dát všechny 4 z vrakáče, jak píšeš, a všechny 4 by musely bejt stejný, čemuž se mi moc věřit neche.

No těžko se hádat který rozměr je ten pravý. Teď je otázkou co s tím. Když dám zbylé dvě od tebe, tak se mi srovná sbíhavost, ale zvětší odklon. Ramena jsou na těhlici blízko osy kola, takže změna odklonu by něměla být do stavu ala nenaložená Tatrovka. Zdá se to tedy jako nejjednodušší varianta jak dostat podvozek zpátky do hratelnýho stavu. Máš ten čtvrtej kousek pro mě skladem?

micron:
Zdar, všechno je možný... každopádně si tam měl ramena z jiný toyoty z vrakoviště, který byly sice podobný, ale totál jiný--- někdo hovado přešteloval totálně geo, sbíhavost u těch 2 kolíků v zadu a neřešil to. Celkem se divim, že se s tim autem někdo nevymlátil, zrovna tohle si upravovat "jak je libo" může bejt docela fest nebezpečný.
Takže je dobrý že sis všimnul, že to v celi neni okej, ale věř, že ty zadní jestli tam máš ode mě, tak ty jsou přesný kopie originálů a tak vypadaly obě ramena na mý před výměnou a u všech ostatních co je maj ode mě... bejvalej majitel tvý celi byl mr. Bastloš... blázen, magor, kreten a nevim co ještě... klidně se ti i mohlo něco stát kdybys jezdil rychle zatáčky atd... ten člověk musel bejt fakt debil, nebo jeho mechanik. Vem si že bys v tom autě boural, někoho zmrzačil, ulítne ti z ničeho nic zadní náprava... nevim jak by se to řešilo... asi by šel bejvalej majitel do vězení nebo jeho mechanik, kdyby se na tohle přišlo.

Všechny 4 ramena maj přesně 49.5mm, do předních se přidaj a seříznou jen ty vložky/kolíky toyota, a pak si to musíte seštelovat.

{{{ dodatek: jo byla taková divná doba kdysi než sem se vložil do studia zadních ramen a složil sem z nich nakonec celica 5G státnice ... všechno se bastlilo i já sem měl na autě 1 rameno jiný, sice stejně dlouhý 49.5 ale vim že bylo jiný než to druhý... auto fungovalo, nevšim bych si toho, až když sem ho vyndal tak sem čučel že to mělo díru na 14mm šroub a držel ho 12mm... taky celkem drsný... ale to už je historie... bastlení z vrakovišť odzvonilo. Já nabízim perfektní system. Záruka neni potřeba, vydrží to mnohem mnohem mnohem dýl než 24 měsíců + prostě to považuju za dokonalý, po těch letech, a rozhodně bych se nebál že by mi někdy zaťukala kriminálka jako že tyhle ramena způsobily havárii, nebo cokoliv horšího... neexistuje. Materiál ramen i selentbloků je špička a prostě stroj to udělá vždycky líp a přesnějc než člověk co by se musel lisovat s případně pur silentama (to kdysi taky nebylo)... bez práce jsou koláče lisovat se musej lidskou energií jen ty v těhlicích u podélných ramen, ale to je minimum a funkční to je stejně fantasticky jako zbytek 6 ramen plug n play... made by machine. Kvalita je podle mě totožná s kvalitou ramen od Toyoty... ale cenově jsme trochu mimoni toyota 4.500,-/ks micron 1000,-/ks za jedno z toyoty máš u mě 4 ramena fungl a to je ta prča zkusim dát inzerát i na vedlejší kolej kde to bude 1500,- ks sem zvědavej jakou to udělá akci-reakci... v jiných vodách... vtipný je že neni jednoduchý najít ideální krabici na ty ramena... a jak sem posílal teď Shedeemu, tak jdu kolem kentejneru a tam leželo asi 6 krabic WOOOW úplně neideálnějších rozměrů, tak sem je zbufnul přišel tam bezdomovec, tak mu řikám že se mi hoděj na poštu a on že by se mu hodily na spaní no smůla zabavil sem ba ne i na něj zbyly... ale jiný rozměry ramena nedocházej, ale krabice mi docházely ale jakou sem měl radost jak sem je zbufnul to člověku ušetřilo čas a love... buf buf supr krabice ikea }}}

micron:
zdar, balík byl ráno odeslanej... krabice s šelmou a dej vědět jak se zadařilo finální štelování, to si celica oddychne konečně bude zadní náprava jako nová... cejtit to je ne jen pak v zatáčkách, jak je to pěkně bez jediný vůle, stabilní, pak je bomba že to nevrže, a krásně se přejížděj retardéry... ani nejjemnější zvouček nejtišší to nevydá, pocit budeš mít jako bys měl jiný auto- resp. novou celicu. Uslyšíš to ticho a ucejtíš tu pevnost, to jak je to krásně utáhnutý...stabilitu Já sem si to dával pěkně postupně (nejdřív sem musel testovat jaká je životnost a bude hooodně dlouhá to už vim za ty roky ... ale takhle najednou vyměnit všechny, to musí bejt rozdíl jako mega oproti tomu co tam bejvalo za cirkus No však ucejtíš ten rozdíl... tu jistotu. člověk si zvyknul za těch spousty let že zadek vždycky "plaval" protože byl zvyklej na tu vůli co byla všude a řešil to až když to bylo moc a začalo to vrzat jak stará projebaná postel.... ale ten rozdíl potom woooohoooooohohohoho to si nevrzne a nehne se i když tomu dá člověk záhul "ve stylu grupáče na posteli" drží a ani se nehne... fakt libový... tak trochu jinej pekáč chová se to prostě až divně vzorně, na což člověk nebyl zvyklej... prostě fungl nová konstrukce.

ps: Hanysz> doufám že kolíky už jsou vyražený... upíre... nebo snad ne???? že já ti tam budu muset vyslat mýho mechanika na jeho Kawasaki Ninja aby do toho fláknul

Dám si to sem mafioso čepice od dědy na oslavě jeho 90 let... tak tohle sem já + mafioso brejle taky od dědy

code is 01010101

brácha dron extreme PETE

Micron: Bohužel mlátil jsem do toho snad 3 hodiny a nic, nahříval, mazal, nevím co ještě, teď už je stejně celkem rozklepaný, takže ho asi budu muset vzít flexou nebo něčím Ale prvně chci teda asi sehnat nové, takže někde zajet do Toyoty nebo nevím Každopádně.. 11hodin každý den v práci, 7 hodin spánku a přítelkyně mi docela komplikují pokrok na celice A šikovný mechanik nebo vlastně i mechanik by moc bodl, jelikož já jsem gramlavý a taky tomu prd rozumím Tak budu ho čekat s otevřenou náručí

Hanysz> to je blbý teda čeče jo ty jsi ještě takhle z daleka... kdyby to auto bylo někde u prahy, tak ti tam mechanika pošlu takhle by jsi musel cálovat benzin, jeho čas a svaly Vemte to flexou, nebo autogenem (pozor na nádrž ... jak se to rozpálí, tak se kolík po bouchnutí pustí... je to teda hustý, já mam sice ročník 1989, ale mam zase štěstí, že se v tom i minulý majitelé vrtali jako první vlastně... takže to povolit u mě šlo celkem všechno bez větších problémů. Výhoda bejt nejstarší celicou 5g

Ty kolíky si kup u jakýhokoliv dealera Toy, nebo na originalniautodily.cz a popros ho o 20% slevu z toyotaklubu. Ale cena nebude až tak rozdílná když to vezmeš normálně u toy... co ti vyhovuje víc... poštou nebo osobně...

Nebo bych auto odvez do ofiko servisu toyota, a řek bych jim, pánové, potřebuju abyste mi vytáhli ten toyota kolík... nic víc nechci, nic míň... kolik si účtujete na hodinu? jo jasně tak zaplatim vám za 3 hodiny předem, víc ani floka... to byste měli zvládnout třeba pak přiletěj japonci, daj hlavy dohromady a něco vymyslej a kdyby jim to nešlo, tak bych tam poslal Zrzka z černých ovcí... třeba by jim psychicky pomoh mohla by to bejt hezká reportáž pro pobavení

ba ne vzal bych páčidlo... sice nevim kde bych ho vzal... ale páčidlo... kvalitní dlouhý s ostrým, nejostřejším zakončením voala katana... zaháknout za tu kulatou část v zadu (když to nešlo z druhý strany musí to logicky jít z opačný) a páčit a páčit + vzít si nejlíp nějakýho známýho nabušence z okolí, tomu pak stoupne sebevědomí, nebo krutě klesne a zabije tě toť otázka... ale páčidlo je asi nej... každopádně bych chtěl vidět tu radost až se vám to povede... to se pak vyfoťte to bude upřímná radost upřímnější nemůže ani bejt...

Další adept: Kamíšek68

Koupil jsem Toyotu Celicu 5. generace a od zadní části se ozývají příšerné zvuky /vrzání/. V sobotu dne 27.6.2015 jedu do Prahy. Koukal jsem, že máš v nabídce příčná a podélná ramena. Pokud by to bylo možné a máš je, tak bych si tedy vzal 4 příčné a dvě podélné, ať to mám komplet, když se to bude dělat.

odpověď:
Zdar, neni problém skladem mam teda momentálně 3 příčný a 2 podélný ale doplnim zásoby neměl by to bejt problém... budou všechny... všech 6 pohromadě...
Adresa na navigaci je Werichova 955/19 Praha 5 Barrandov a numero 608/354666
Další uzdravená celica... si připadám jak doktor z hor vcelku příjemnej pocit takovej hřejivej... stálo mě to hooooodně energie a je hezký jak se ta vynaložená energie vrací... cool

Kamíšek68
Díky za zprávu, zítra odjíždím do hor a budu bez telefonu a internetu a dorazím domů v pátek. V sobotu, až budu v Praze tak se ti ozvu. Počítám, že by to mohlo být okolo oběda.

Zatím dík.

No problem mam shodou okolností volno... mam volnej víkend... kdybych to nezvedal, musel bych bejt v rauši alkoholickým... ale s tim spíš nepočítám ale všechno klapne jak má... Werichova 955/19 sobota 27/6 608354666 budeš to tu mít přichystaný... kdyby problem dám vědět... ale to těžko Zatim se měj Honza... vše OK... (takhle to má fungovat) ideální a perfektní jako celica

Chlapi strašně trapnej dotaz - vy co jste kupovali od Microna nový tyčky, co jste udělali se starýma? Můj problém - bouchá silent u těhlice na levé zadní příčné tyčce. V plánu je vyhodit to všecko dořiti a dát tam PUR od Poláků. Předtím samozřejmě pískování a lak na tyčky. Jen to musím odsunout na konec léta, ptž teď bude muset k doktorovi převodovka, rozvody a možná spojka.
Nebyla by tahle jedna tyčka od někoho ve slušným stavu (ať je rezavá, ale nebouchá) za slušný peníze? Popř za velmi slušnou láhev.. Bude to nouzovka na pár měsíců, proto nejdu cestou nákupu nové.

Nech si ty PU silentbloky vyrobit a zvládneš to i tak... napiš pánovi: homolka@elastomery.eu ... na Poláky nejsou vždy úplně pozitivní ohlasy :/

Mám trošku problém, že nemám vůbec žádný rozměry těch siláčů. Samozřejmě dovedu si šuplérou změřit rozměry ramen, ale jak moc tam siláč musí být narvanej, netuším. Jinak ty Poláky mi schválil i "prezidentův skoroporadce" Libor, takže jsem to bral jako ránu na jistotu. Hlavně s tím, že to tam jen nalisuju a bude to 100%ně sedět.

Stan> vyfoť... jak vypadá to rameno... třeba najdu fungl i pro Carinu... s 5g celicama je to ale 100% nekompatibilní... to ani nezkoušej Carina E 1992-1997 by se taky lecco našlo tim myslim komplet ramena samozřejmě....