TOYOTA KLUB Česká Republika

Mám dotaz,podle nadpisu je asi jasné o co mi de.Takže se ptám,pomůžu si něčím když dám místo doporučených platinových svíček výše zmíněné iridiové??(původní mají již svá nejlepší léta za sebou,tudíž výmněna je nutná-nové kabely už mi leží doma)
Zatím to každý chválí,ale může jít o klam v podobě výmněny už dosloužilých svíček za nové !!
Zajímají mě vaše osobní skušenosti.
Já jsem slišel že to lépe startuje (diky delší jiskře),dřív zapálí směs a tedy snižuje spotřebu,a na výkonu(rychlejší nájezd do otáček-tomu však sám moc nevěřím).

Předem děkuji za každý postřech...(nejde o peníze ale ušetřené 4kila se hodí vždy jinde)

Iridiové mají jen větší odolnost, víc koní ti z motoru nedostanou.

oni staci uplne obycejny doporuceny svicky denso nebo NGK , u tehle motoru je to opravdu zbytecnost, hlavne aby byly cisty a mely spravny odtrh

Presne tak, iridiove svicky maji HLAVNE vyssi tepelnou odolnost. Vetsina lidi si je chvali proto, ze po vymene za stare svicky auto lip jede - ovsem z duvodu opotrebovani starych svicek, nikoliv zasluhou iridia

Pavo.B. píše:... a mely spravny odtrh

A to je? pre motor 4A-FE 1.6,85kw
díky

Po zkušenostech (ne zcela dobrých) se svíčkami doporučuji dát do auta PŘESNĚ to, co je doporučeno výrobcem.

btw:
Pro 4a-fe 85kW leanburn je stanoveno jasně:

ToyoDiy
DENSO 90919-01187 PK20R13, LEAN BURN
NGK 90919-01188 BKR6EP-13 LEAN BURN

Prrr nikde nepíšem,že mám " leanburn " streky mám v saní,nie do hlavy
(v TP 78kW,ale chalani ma presvečili,že je to tá 85ka)

A sme si istý že to výrobca nastaví správne?¨
vyrába milióny sviečok a na každej má nastavený odtrh pre presný motor? - to sa mi nezdá
- rád by som si to zmera osobne preto sa pýtam či 0,8/1,1/1,3?
Asi musím prebehnúť Haynes.